上月末，第十三屆中國國際機床展覽會（CIMT2013）在北京舉行。展會規模又創新高。來自28個國家和地區的1500余家機床工具參展商，在12.6萬平方米展覽面積上亮相。用套話說，展會規模之大、展商之踴躍、展品之豐富精彩使本屆展會成為又一次世界機床制造業的盛會。

　　但熱中有冷。一則用戶冷，來觀展的人中，做機床的人多，看機床的人也不少，但真正帶著訂單來的人，較之往屆特別是最近這幾屆，確實少了。二則展商冷，大家把錢袋捂緊了，各種花錢的項目，比如發布儀式、表演、禮品和宴請等等，能省就省了。既然兩頭都冷，這個“空前盛會”便也打了折扣，有時候套話是不能真信的。

　　其實，機床展應該是市場的晴雨表，也是產業發展的觀察窗口，甚至直接成為某個重大變化的關鍵節點。比如本世紀初的那幾屆，洋溢著抑制不住的發展欲望與激情，把個北京國際展覽中心（老館）擠得滿滿當當人聲鼎沸。那時，數控機床五軸聯動是吸引眼球的焦點，是做機床的一個升級換代的標志。

　　之后，經歷了十年高速增長，受惠于中國市場的強勁拉動，和信息技術革命帶來的巨大技術進步，特別是國家對機床工業作為戰略性產業的重視和扶持，中國機床制造業獲得了長足發展，規模與產能都已躍居世界前列。在新世紀第二個十年開始的時候，我們在機床展上感受到中國企業成長中的自信與豪邁，紛紛推出重型產品、高端產品，給參觀者帶來匪夷所思的繁榮印象，同時也埋下深深的憂慮，大家一窩蜂都上大同小異的重型機床加工中心，行嗎？

　　終于，市場說話了，不行。從2011年下半年開始，經歷了2012年，直至今年，仍是春寒料峭需求蕭條。中國的機床產業，擁有了世界一流的廠房、世界第一的產能，但卻仍然沒有從根本上擺脫高端失守，低端混戰的被動局面。

　　現在，大家都在硬扛著，誰也說不準下半年會好到哪里，或者壞到哪里；大家也都在試探著，看看人家下一步怎么走，想想自己做得怎么樣。機床展還是一如既往地凝聚了國內外的人氣，吸引著行業上下的目光，但熱鬧中透著一股蕭殺之氣。往國際館里瞅瞅，德瑪吉馬扎克的床子在那兒安靜地趴著，他們的套路我們也爛熟于心了，幾十年望其項背，有時覺得差不多追上了，有時卻感覺永遠也追不上。

　　“追隨模式最大的風險在于，你在別人的軌道上行走，沒有自己的方向性，如果別人突然變軌，你怎么辦？”這是秦川機床董事長龍興元的話。在他看來，跟蹤技術已不適應中國機床企業的現狀和轉型升級的發展要求。

　　企業一把手是決定戰略方向的，龍興元所關注的也是秦川的定位與未來，他將我們引到自己展臺的一個區域，那里是各類硬質材料和刀具，與其他整機企業不同，秦川從材料開始打造全產業鏈競爭力的戰略意圖顯而易見。

　　無論如何，對于機床技術發展方向，業內還是有些基本共識的，比如智能化。智能技術作為更高層次的控制技術，是實現數字化工廠的重要基礎。本屆展會日本德國瑞士等國家的智能化機床，代表了國際先進水平。國產機床具有智能功能的例子也很多，能夠感受到國內企業的視野與步伐。

　　沈陽機床是行業里的一面旗幟，曾經他們站在了向機床高端核心技術沖擊的最前沿，每年以不菲的投入支撐著艱難的攀登。但畢竟企業是要掙錢的，追求利潤是永恒的主題。前兩年沈機加大了對市場服務體系建設，研制出一批更貼近用戶需求的短平快產品，起了個響亮的名字叫新五類。他們將一整套全新的現代市場營銷理念應用在實踐中，用工業設計的方式改變傳統機床的形象，以汽車銷售4S店的模式建立服務體系，等等。這次在機床展上，沈機的展品似乎平淡清減了些，最引人注目的是一組配有飛揚系統的體驗區設備。值得一提的是，當年他們獨樹一幟的現代工業設計，已經在國內許多機床企業的產品外形上運用。

　　一年前，大連機床第五條流水生產線投建，在行業里引起關注，甚至爭論。用造汽車的方式造機床，這是一個前所未有的挑戰。而為汽車生產提供成線的裝備，這是我國機床企業多年來久攻不下的一道大坎兒。現在，大連機床的汽車缸體生產線、重慶機床的轎車齒輪生產線、浙江勞倫斯機床的剃齒生產線、山東普利森的油缸生產線，以及長征機床、南通麥斯鐵、北一機床和上海三一精機的各類汽車生產線新品紛紛推出，標志著國內一批優秀機床制造商已經擁有相關核心技術。這次展會上，大機還展出了他們針對電子信息裝備制造開發的系列產品，很有特色，且市場形勢很好。

　　盡管此次機床展上，大家各有斬獲，市場也在一定程度地放出回暖信號，但對于未來的判斷，并不十分樂觀，大環境都在調整期中，很難說做基礎裝備的企業，能好到哪里。所以，靜下心來做深功夫，腳踏實地下大力氣，應該是未來一段時期內中國機床行業的主調。