摘要：散制造業的生產過程是斷續的，工藝過程隨零件的不同而不同，零件品種規格多，產品結構復雜，就使得生產計劃調度變得十分困難。其次，離散制造業的車間形態呈現多樣化，根據車間的生產對象不一樣，就分為鑄造車間、鍛造車間、熱處理、機械加工車間和裝配車間等多種形式......

　　——訪北京機械工業自動化研究所軟件工程研究中心首席專家蔣明煒

　　根據美國AMR研究公司對于MES的定義，MES（Manufacturing Execution System）是指介于企業領導層的計劃系統與生產過程的直接工業控制系統之間的一個工廠層的信息系統。它在我國的應用晚于ERP，但自上海寶鋼引進第一個MES系統至今，也已過去了20年。如今，在“兩化融合”的政策驅動和企業提升管理水平的內在動力推動下，MES在各行業的應用日益廣泛，特別是冶金、石化、煙草、食品等流程行業，MES在其信息化建設中已在發揮重要作用。

　　但離散制造業卻呈現另外一番景象。與流程行業相比，無論是MES軟件產品、應用面廣度及深度，都存在較大的差距。國內知名制造業信息化專家、北京機械工業自動化研究所軟件工程研究中心首席專家蔣明煒在接受《今日自動化》采訪時表示，離散制造業工藝復雜、底層自動化水平差別大等固有特點決定了制造業MES難以有統一的標準，目前仍以定制化開發為主。對于MES服務提供商來說，只能深入了解客戶工藝，車間自動化狀況，才能設計出真正符合用戶需求的MES，在MES實施后，還要對于用戶進行培訓，保證MES的順利運行，真正發揮出其作用。

　　離散制造業MES目前以定制化為主

　　蔣明煒向記者指出了離散制造業區別于流程工業的幾大特點。

　　首先，離散制造業的生產過程是斷續的，工藝過程隨零件的不同而不同，零件品種規格多，產品結構復雜，就使得生產計劃調度變得十分困難。其次，離散制造業的車間形態呈現多樣化，根據車間的生產對象不一樣，就分為鑄造車間、鍛造車間、熱處理、機械加工車間和裝配車間等多種形式；根據生產批量不同，又分為流水生產車間和多品種小批量生產車間等。車間不同，對管理的要求就不同。第三，離散制造業底層自動化程度的差別很大。對于批量流水生產車間，可能由若干條生產線組成，如汽車生產的沖壓線、裝焊線、油漆線、總裝線等；對于多品種機械加工車間，可能有數控機床組成的柔性制造系統FMS、柔性制造單元FMC、分布式數控系統DNC等；大量的車間是數控單機加若干普通機床構成，有的鉚焊車間基本上是手工作業，沒有底層自動化可言。

　　蔣明煒說，離散制造業的以上特點為MES的設計造成了很大困難。“底層自動化程度差別大，就使得MES與底層控制系統的集成千差萬別。拿數據采集方式來講，數控機床聯網的系統可以直接從數控系統獲取生產信息和機床運行狀態信息，流水生產線可以設置數據采集點采集生產信息，而對于手工作業的車間只能靠條形碼、射頻識別RFID等。”同時，MES還要與CAD/CAM系統集成。“因為難以制定統一的標準，MES與這些系統的集成都困難重重。”

　　因此，目前離散制造業的MES還沒有一個產品能涵蓋所有的車間類型，產品基本以定制化為主，沒有形成成熟的商品軟件。這也導致系統的通用性、可配置性和可擴展性差，不能適應多種業務需求和流程的變化，影響系統的推廣。

　　MES不能包打天下

　　蔣明煒還提到，目前國內離散制造企業對于MES功能的認識還存在不少誤區。他說，“很多企業在實施MES之前已經運行了ERP，但由于企業在底層數據采集等環節上做得不夠，導致ERP的供應鏈管理、生產計劃等功能沒有發揮出應有的作用，最后將這些功能的實現都寄托在MES上，這是非常錯誤的認識。其實，MES只是一個車間級的執行系統，它的作用發揮要依賴于ERP傳達下來的指令。指望MES包打天下是不科學的。”

　　蔣明煒進一步解釋說，MES是ERP之后發展起來的技術。在ERP中本來就存在MES的一些功能，如車間任務管理、車間作業計劃、車間統計、車間物料管理和設備管理等，這些系統與ERP的其他經營管理系統緊密集成。在設備自動化程度較低的車間，這些功能很大程度了滿足了MES的需求。但現實中有很多企業放棄了ERP的這些MES功能，尋求獨立的MES系統，功能與ERP的MES功能完全重疊，增加了很大集成的工作量。所以，蔣明煒建議離散制造企業在選擇實施MES之前，一定要對自身的信息化水平有正確的認識，建立好支撐信息化系統的一切基礎的東西。如果底層自動化系統基礎很差，不建議盲目上馬MES，而是應該充分發揮ERP系統原有的功用。

　　政策利好 市場需完善

　　2011年4月，工信部發布了《關于加快推進信息化與工業化深度融合的若干意見》，開始從政策層面上大力推動我國工業信息化進程。此后，關于工業企業“兩化融合”的各類評估工作也陸續展開。據蔣明煒介紹，2013年，工信部還將繼續開展工業企業“兩化融合”地評優和評級工作，用“兩化融合”示范企業為業內企業樹立標桿。

　　政策推動無疑會帶來巨大的市場機遇，但蔣明煒也建議，應理性看待如今的離散制造業MES市場。“目前國內有上百家可以提供MES的服務供應商，水平參差不齊。”由于離散制造業MES的特殊性，他建議每家供應商都應有側重的行業，并在此行業中深耕下去。此外，他認為由ERP服務商來發展離散制造業MES也是該行業發展的一條思路。“由于MES與ERP的接口眾多，且不易制定統一的標準，所以，由ERP服務商延伸開發的MES產品可以最快速地幫助離散制造企業解決這一問題。”