德國(guó) 比蒂希海姆 - 比辛根，2012年11月26日訊 作為總承包商，杜爾公司為大眾公司位于沃爾夫斯堡的工廠(chǎng)承建一個(gè)全自動(dòng)的涂裝廠(chǎng)，用于塑料部件的噴涂。在這個(gè)工廠(chǎng)中，大眾公司主要采用水性漆，其生產(chǎn)工藝也十分環(huán)保。用于新高爾夫的保險(xiǎn)杠、油箱蓋及一些小部件將在這里完成噴涂。

　　該生產(chǎn)線(xiàn)完全滿(mǎn)足小部件噴涂的要求，包括了清洗環(huán)節(jié)和中涂，用于色漆和清漆噴涂的技術(shù)，以及烘房和工作區(qū)設(shè)備。從中涂到色漆，全部采用水性漆，而清漆方面則采用了含有兩種成分的溶劑漆。

　　噴涂工藝由24臺(tái)EcoRP L033 機(jī)器人完成。在經(jīng)過(guò)SnowClean及火焰處理之后，塑料部件可以到達(dá)理想的待噴涂狀態(tài)，這就意味著為油漆的粘著性準(zhǔn)備了清潔及活躍的表面。在這個(gè)案例中，SnowClean取代了傳統(tǒng)的化學(xué)預(yù)處理，因此，不再需要化學(xué)品和水。該過(guò)程消除了待噴涂部件上殘留水的風(fēng)險(xiǎn)，也因此提高了后續(xù)噴涂的質(zhì)量。

　　采用水性漆進(jìn)行的面漆噴涂由高速旋轉(zhuǎn)且無(wú)高壓的EcoBell3霧化器完成。與EcoLCC2線(xiàn)性換色器相結(jié)合，在噴涂中可實(shí)現(xiàn)最低的涂料變化損失以及最理想的色彩變化效率。

　　干式分離過(guò)噴油漆系統(tǒng)EcoDryScrubber同樣包含在這個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)中，該技術(shù)通過(guò)空氣循環(huán)節(jié)省噴涂室的能耗。依靠寒冷干燥的空氣，除濕爐通過(guò)干燥能夠產(chǎn)生額外的能源節(jié)約效果，該工藝更好地吸收了水性漆的濕氣。在這個(gè)案例中，與傳統(tǒng)80°C相比，除濕爐只被加熱到40-50°C，縮短了冷卻區(qū)間，節(jié)約了能源和空間，生產(chǎn)線(xiàn)縮短達(dá)30%。依靠SnowClean，EcoDryScrubber和除濕干燥的組合，塑料制品的噴涂實(shí)際上已經(jīng)完全擺脫對(duì)工藝水的依賴(lài)，這是一種新的嘗試，也將引領(lǐng)塑料部件噴涂的潮流。

　　大眾公司沃爾夫斯堡的塑料部件涂裝廠(chǎng)訂單于2012年第一季度簽訂，將于2013年8月正式投入生產(chǎn)。

　　公司簡(jiǎn)介

　　杜爾公司是一個(gè)國(guó)際領(lǐng)先的提供機(jī)械和工廠(chǎng)成套設(shè)備的集團(tuán)公司。全公司80％的銷(xiāo)售額產(chǎn)生于汽車(chē)工業(yè)，此外在航空工業(yè)、機(jī)械工程、化工和制藥業(yè)都擁有先進(jìn)的產(chǎn)品和環(huán)保的技術(shù)。杜爾集團(tuán)公司的經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)主要分成四個(gè)部分：涂裝與裝配系統(tǒng)部設(shè)計(jì)、建造涂裝車(chē)間以及總裝車(chē)間，主要應(yīng)用于汽車(chē)和航空制造業(yè)。應(yīng)用技術(shù)部提供機(jī)器人自動(dòng)噴漆、粘合、密封產(chǎn)品。測(cè)量與加工系統(tǒng)部生產(chǎn)的設(shè)備和系統(tǒng)則應(yīng)用于平衡和清洗工序、發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的制造和汽車(chē)總裝，同時(shí)也應(yīng)用于其它領(lǐng)域。環(huán)保技術(shù)部致力于廢氣處理，提高能源效率。目前杜爾公司已經(jīng)在全世界23個(gè)國(guó)家建立了50個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，2011年的銷(xiāo)售額為19億歐元，員工總數(shù)約為7,300人。