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      人才如何引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革?《2021智能制造行業(yè)招聘白皮書》

      http://www.kblhh.cn 2021-07-08 10:30 來源:摩卡研習(xí)社

      每一次技術(shù)革命都會(huì)推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步和變革,在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中,智能制造已成為世界各國搶占發(fā)展機(jī)遇的主攻方向。

      2020年我國制造業(yè)增加值為31.3萬億元,連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國家。但是在高端芯片、電子制造等高端技術(shù)領(lǐng)域,中國的自給率嚴(yán)重不足,從事制造業(yè)智能化所需的軟硬件開發(fā)與服務(wù)人才嚴(yán)重缺失。而在以新一代人工智能為引領(lǐng)的智能制造發(fā)展趨勢下,人才已經(jīng)成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵因素。

      新時(shí)代背景下,智能制造行業(yè)人才需要掌握哪些技能和具備哪些素質(zhì)?人才短缺的現(xiàn)狀下,企業(yè)應(yīng)該如何開展高科技人才招聘?Moka研究院最新重磅發(fā)布的《人才引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革——2021智能制造行業(yè)招聘白皮書》,給你答案!

      從中國制造,到中國智造!

      2011-2020年以來,中國經(jīng)濟(jì)及制造業(yè)發(fā)展高速增長,已逐漸具備了發(fā)展智能制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。隨著2015年5月國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》,明確提出把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向,資本和人才紛紛涌入智能制造賽道,融資數(shù)量和融資規(guī)模顯著增長。可以預(yù)見,未來科技含量更高的智能制造業(yè)勢必成為中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下一輪增長的核心支撐力量。

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      智能制造時(shí)代,哪些人才最稀缺?

      根據(jù)人社部數(shù)據(jù)的分析預(yù)測,2020年,智能制造領(lǐng)域人才需求為750萬人,人才缺口300萬人。到2025年,人才需求將到達(dá)900萬人,人才缺口預(yù)計(jì)450萬人。

      中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)正面臨著新技術(shù)人才緊缺的局面,單一技能的“藍(lán)領(lǐng)”和“白領(lǐng)”已經(jīng)不能滿足智能制造時(shí)代的需求,能否面向新時(shí)代打造出高級(jí)技術(shù)人才競爭力,成為制造業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵因素之一。

      1、新型高級(jí)人才缺失

      新型高級(jí)人才的缺失成為了當(dāng)前制造企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展中普遍存在的痛點(diǎn)。隨著信息化建設(shè)的深入發(fā)展,現(xiàn)有的專業(yè)技術(shù)人才無論在數(shù)量還是質(zhì)量上,既懂IT、又懂智能制造以及管理的復(fù)合型人才十分缺乏。

      從全國制造業(yè)人才緊缺指數(shù)統(tǒng)計(jì)中也可以看出,軟件工程師目是所有智能制造企業(yè)都稀缺的崗位人才;而近幾年在智能制造行業(yè)中快速崛起的新能源汽車制造的汽車電子工程師、汽車動(dòng)力系統(tǒng)工程師崗位人才緊缺指數(shù)緊隨其后。

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      2、中低端藍(lán)領(lǐng)人才用工荒

      中低端藍(lán)領(lǐng)人才用工荒問題同樣嚴(yán)峻,數(shù)據(jù)顯示,近七成企業(yè)近期正遭遇用工荒問題,而在面臨藍(lán)領(lǐng)用工荒的企業(yè)中,55%的企業(yè)藍(lán)領(lǐng)用工荒表現(xiàn)為技能藍(lán)領(lǐng)或普調(diào)操作工短缺;24%的企業(yè)則表示其所有藍(lán)領(lǐng)員工都存在用工荒現(xiàn)象。

      從造成企業(yè)藍(lán)領(lǐng)用工荒的原因來看,在遭遇藍(lán)領(lǐng)用工荒的企業(yè)中:

      90%的企業(yè)表示造成藍(lán)領(lǐng)用工荒的原因是年輕人從事一線藍(lán)領(lǐng)工作的意愿低;

      近五成企業(yè)表示近期藍(lán)領(lǐng)用工需求大幅擴(kuò)張以及一線藍(lán)領(lǐng)的工作條件或工作環(huán)境較差是造成藍(lán)領(lǐng)用工荒的原因;

      40%左右的企業(yè)表示企業(yè)提供的薪酬福利缺乏競爭力以及疫情影響了務(wù)工人員的跨地域流動(dòng)是造成藍(lán)領(lǐng)用工荒的主要原因。

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      3、智能時(shí)代的人才能力素質(zhì)需求

      智能制造時(shí)代,企業(yè)對人才的能力素質(zhì)要求變得更高。除了工程師的專業(yè)知識(shí)以外,企業(yè)開始更加注重工程師面對的更為復(fù)雜的環(huán)境,而且是具有非常大壓力下的運(yùn)營效率的需求,包括工作中的多部門協(xié)作需求、復(fù)雜的應(yīng)用場景都需要工程師掌握的技能遠(yuǎn)非技術(shù)知識(shí)本身所能涵蓋。

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      智能制造企業(yè)有哪些招聘難題?

      從發(fā)展階段以及科技化程度來劃分,智能制造企業(yè)大致分為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造企業(yè)、新型智能制造企業(yè)兩類,兩類企業(yè)在人員用工及招聘所遇問題上具有差異化特征。

      1、傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造企業(yè)

      以機(jī)械裝備制造業(yè)、電氣設(shè)備制造業(yè)等為主的傳統(tǒng)大型制造業(yè)企業(yè)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型、技術(shù)升級(jí)迭代而來,此類企業(yè)規(guī)模較大,企業(yè)發(fā)展增速較慢,通常會(huì)遇到以下招聘難題:

      需要強(qiáng)化打造企業(yè)雇主品牌,提升對高科技人才吸引力;

      傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化程度低,希望通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)報(bào)表分析對招聘環(huán)節(jié)進(jìn)行高效管理;

      企業(yè)簡歷庫積累簡歷多,但缺乏方式方法高效復(fù)用激活。

      2、新型高科技智能制造企業(yè)

      以芯片制造、新能源汽車制造等為主的新型智能制造行業(yè)如今正處于高速發(fā)展階段,人員招聘需求量大,高科技人才占比高,通常會(huì)遇到以下招聘難題:

      高科技人才招聘難度大,人群圈層聚集,希望通過激發(fā)員工內(nèi)推興趣高效獲取人才;

      企業(yè)發(fā)展迅速,人員招聘壓力大,需要自動(dòng)化招聘流程提高招聘效率;

      使用獵頭招聘高科技技術(shù)人才,但獵頭支出費(fèi)用高,獵頭統(tǒng)一管理難。

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