• 減少30%的功率消耗，精度和溫度穩(wěn)定性提高

　　• 全隔離測量直流、交流或脈沖電壓，標(biāo)稱50-2000V

　　• 體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固

　　• 具有8.5kV 絕緣電壓和無可匹敵的抗電磁干擾能力

　　• 滿足軌道牽引應(yīng)用的最新IRIS 要求

　　中國北京，2012年10月9日——全球知名的傳感器專家萊姆電子（LEM） 針對牽引應(yīng)用場合中的絕緣額定電壓測量推出DVL系列電壓傳感器。該系列傳感器的測量范圍為50-2000 VRMS，將萊姆經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的絕緣技術(shù)和專利絕緣技術(shù)融為一體。盡管通過8.5 kV安全絕緣電壓實(shí)現(xiàn)了非常高程度的隔離，但是DVL 傳感器外形非常小巧，僅為137.8 x 63 x 64.3 mm。在功能、性能和安裝方面與之前的系列傳感器完全兼容，使精度和溫度穩(wěn)定性達(dá)到了新的高度。

　　萊姆完全根據(jù)《國際軌道工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(IRIS) 研發(fā)DVL系列電壓傳感器，為軌道行業(yè)內(nèi)從事運(yùn)輸物流和電力分站的工程師提供多功能的新型傳感器，這種傳感器同樣適用于測量網(wǎng)絡(luò)電壓或者車上主變流器直流母線電壓。此外，DVL電壓傳感器的特點(diǎn)還使其完全適用于工業(yè)市場上從低壓到中壓測量的寬廣范圍。

　　憑借萊姆的專利絕緣數(shù)字技術(shù)，DVL 傳感器通過在一次邊直接連接測量電壓，將數(shù)據(jù)穿過內(nèi)部隔離柵進(jìn)行傳輸，從二次邊輸出與測量電壓成比例的電流。與現(xiàn)有的產(chǎn)品相比，該款傳感器的整體精度提高，在+25°C 下達(dá)到+/- 0.4 %，溫度穩(wěn)定性更高。所采用的技術(shù)使得傳感器對外界磁場幾乎不敏感，并且具有很高的抗電磁干擾能力。其測量頻率帶寬-3dB下為14 kHz，DVL 傳感器在+/-24 VDC 供電情況下僅消耗20-25 mA 的電流（供電電壓從+/- 13.5 V到+/- 26.4 V），與其之前的傳感器相比，節(jié)省30%的電力。兩種電流輸出范圍可為+/- 50 mA，或者標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)電流環(huán)路范圍4-20mA。

　　除了節(jié)能之外，外形緊湊的DVL 傳感器比市場上現(xiàn)有的傳感器重量還輕30%。其他的主要特點(diǎn)包括更高的局部放電熄滅電壓，以及除了符合IRIS技術(shù)規(guī)范之外，還符合一系列國際公認(rèn)的安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，該款傳感器還具有一個非常快的響應(yīng)時(shí)間以及良好的抗噪性。一次邊和二次邊上的一系列連接配置為用戶提供了便利。

　　DVL傳感器由萊姆根據(jù)適用于牽引行業(yè)的最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用符合所有相關(guān)阻燃要求的軌道應(yīng)用場合強(qiáng)制使用的材料。與所有萊姆的軌道產(chǎn)品一樣，該款傳感器通過了CE認(rèn)證，具有五年質(zhì)保。

　　關(guān)于LEM

　　萊姆作為電量傳感器領(lǐng)域的市場先導(dǎo)者，為客戶提供創(chuàng)新的技術(shù)和高質(zhì)量的電量測量解決方案。其核心產(chǎn)品為電流電壓傳感器，可廣泛應(yīng)用于驅(qū)動與焊接、可再生能源與電源、鐵路與軌道交通、高精度、傳統(tǒng)汽車與新能源汽車等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。萊姆的戰(zhàn)略在于發(fā)揮其核心業(yè)務(wù)固有優(yōu)勢的同時(shí)，開發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域并在新的市場中尋求發(fā)展機(jī)遇。萊姆作為一家中等規(guī)模的全球化公司，在北京（中國）、日內(nèi)瓦（瑞士）、町田（日本）設(shè)有生產(chǎn)中心，各地的銷售辦事處能夠?yàn)槿蚩蛻籼峁┲艿降姆?wù)。萊姆（LEM）集團(tuán)于1986年在瑞士證券交易所上市（股市代碼：LEHN）。萊姆電子（中國）有限公司是萊姆電子在中國的全資公司，在各地區(qū)設(shè)有銷售辦事處，為中國客戶提供全球化的無縫服務(wù)。更多信息請?jiān)L問萊姆中國官方網(wǎng)站：www.lem.com.cn。