粉末冶金工藝是以金屬粉末為原材料，通過壓制成形、燒結和后處理來制造成品和金屬材料的工藝。

與鑄造、機械加工等其他制程相比，粉末冶金具有以下優勢：

• 生產的零件接近最終尺寸，材料利用率高達95%；
• 尺寸精度高，可以少加工或者不加工；
• 擅長于復雜或獨特形狀的零件成型。

由于粉末冶金技術的優點，它已成為解決新材料問題的鑰匙，在新材料的發展中起著舉足輕重的作用，已廣泛應用于汽車、機械、電子、航天航空等領域，市場需求量極大。而粉末冶金壓機作為粉末冶金生產工藝中壓制成形的關鍵設備，具有廣闊的市場空間。

舉個例子，眾所周知，發動機是汽車的"心臟"，其性能直接關系到汽車的動力和燃油效率。粉末冶金在汽車發動機制造中扮演著重要的角色。粉末冶金技術可以制造出高強度、高耐磨、高溫抗氧化的零部件，如曲軸、連桿、凸輪軸等。相比傳統的鑄造和加工工藝，粉末冶金技術可以制造出更加精密的零部件，提高發動機的性能和可靠性。

隨著粉末冶金壓機向著大噸位化、精密化和智能化的方向發展，需要用“重載滾珠絲杠+伺服電機”替代原有液壓缸系統，要求滾珠絲杠滿足高承載、高精度、多驅同步、緊湊尺寸的需求。

匯川精密機械已經開發出了用于粉末壓機的高精度重載滾珠絲杠，在多個客戶端驗證成功。

匯川精密機械通過獨特的高承載溝型設計、螺旋線切線返向結構設計、重載螺紋加工技術（開發專用設備）、精密研磨工藝，實現了高精度重載絲杠的諸多特點。

01

高精度、0間隙

采用高精度研磨工藝，螺母配合間隙控制在0.005mm以內，多軸同驅的絲杠副提升導程精度及預壓一致性，壓制產品燒結后平整度可達0.02mm內，無需磨削和機加工，壓制產品生產成本降低15%以上；

02

高速度、低噪聲

采用螺旋線切線返向結構，DN值從9萬提高至14萬，極限速度提高55%；全系列采用球保持器結構，鋼球之間無直接接觸，有效降低運行噪音；

03

高密封

采用仿形密封，鎖脂能力提升60%，維護保養頻次降低50%；

04

低功率

開發了小導程重載系列新產品；在滿足載荷的同時，降低電機功率。

該產品的推出將推動粉末壓機行業的機型向著大噸位機型全電化、高精度免磨削的方向發展，大幅度提高生產效率和壓制質量。

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