前不久，現(xiàn)場總線基金會副主席，基金會亞太執(zhí)行主席Hisashi Sasajima先生專程參加在珠海召開的“FF工程應(yīng)用技術(shù)研討會”，他在會上作了重要報告，談到了基金會現(xiàn)場總線技術(shù)的未來發(fā)展。

　　基金會現(xiàn)場總線通過20多年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上工業(yè)自動控制的主要技術(shù)手段之一，特別是在大型石油、化工方面的成就更是世界矚目，F(xiàn)F總線的業(yè)務(wù)隨著經(jīng)濟復(fù)蘇也在恢復(fù)它的魅力，目前，基金會現(xiàn)場總線技術(shù)已占據(jù)了全球最大的一些工廠和煉油廠，很多大型重工業(yè)基礎(chǔ)性項目也采用了總線技術(shù)。

　　歷數(shù)當(dāng)今世界上最大的石油化工項目，有印度的Reliance Jamnagar Export Refinery(JERP)煉油廠、中國上海的賽科石油化工項目、中海殼牌石油化工有限公司惠州煉油項目，三個項目的控制系統(tǒng)中的基金會會現(xiàn)場設(shè)備分別達到了32,000臺、23,000臺和16,000臺，其生產(chǎn)規(guī)模也都是世界上排名前幾位的大型石化項目，其應(yīng)用均獲得滿意的效果。

　　值得一提的是世界上最大的煉油廠，印度的Reliance Jamnagar Export Refinery(JERP)每天的煉油能力為124萬桶(擴展現(xiàn)有的每天66萬桶能力,額外的每天增加58萬桶的產(chǎn)能)，采用的基金會現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的網(wǎng)段超過了3600個,其控制能力和復(fù)雜程度可以想見。

圖為世界上最大的煉油廠JERP的綜合控制室

　　現(xiàn)場總線基金會的目標(biāo)不僅僅是陸地上的巨型煉油廠，而且也瞄準(zhǔn)了海上的巨無霸，一種叫做FPSO的“浮式生產(chǎn)儲存裝卸”平臺，這種體積龐大的移動生產(chǎn)和儲運裝置，總噸位在30萬噸以上，所需的控制系統(tǒng)極其復(fù)雜。它集生產(chǎn)處理、儲存外輸及生活、動力供應(yīng)于一體，其油氣生產(chǎn)裝置系統(tǒng)，復(fù)雜程度和價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出同噸位油船，F(xiàn)PSO裝置作為海洋油氣開發(fā)系統(tǒng)的組成部分，一般與水下采油裝置和穿梭油船組成一套完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，是目前海洋工程船舶中的高技術(shù)產(chǎn)品。同時它還具有高投資、高風(fēng)險、高回報的海洋工程特點。從技術(shù)特點看，基金會現(xiàn)場總線技術(shù)是這種平臺的最佳配偶。

　　另外，在英國最大煤發(fā)電廠Drax改造項目；荷蘭天然氣生產(chǎn)NAMGroningen氣田；在能源優(yōu)化領(lǐng)域應(yīng)用FFMolsonCoors；在核能領(lǐng)域的DukePower項目；以及在生命科學(xué)多個領(lǐng)域應(yīng)用FFNovoNordisk項目，都選擇了基金會現(xiàn)場總線作為控制系統(tǒng)。

　　FOUNDATIONFieldbusinFPSO(浮式生產(chǎn)儲存裝卸系統(tǒng))是基于海底集群生產(chǎn)井，深度達到2000米，原油采集到一個停泊在海面的FPSO船上，頂部由以下過程模塊組成：流體接收，分離，處理，脫水，計量以及將原油導(dǎo)出到油輪。

　　公用部分坐落于船只的尾部，用來發(fā)電，制備壓縮空氣，以及生活居住部分。該項目充分利用基金會現(xiàn)場總線綜合技術(shù)，得益于安全、防爆、智能化處理的全面技術(shù)。

　　FPSO項目的概況是，采用現(xiàn)場總線本質(zhì)安全概念(FISCO)，在危險區(qū)域操作達到安全管控的最高水平，安全的概念可以貫穿于基金會現(xiàn)場總線的整個網(wǎng)絡(luò)。在設(shè)備的性能與在線診斷方面，實現(xiàn)在線設(shè)備(閥)的控制，預(yù)組裝FF裝置的接線盒，以及網(wǎng)絡(luò)干線的浪涌保護和接線集線器的支線短路保護

　　綜合控制和安全系統(tǒng)(ICSS)，包括DCS為主的綜合生產(chǎn)控制系統(tǒng)，安全儀表系統(tǒng)(SIS)和綜合信息系統(tǒng)。

　　控制設(shè)備給運營商提供了一個單一的接口，用來從中央控制室(CCR)啟動，控制和監(jiān)測所有設(shè)施。現(xiàn)場總線架構(gòu)非常適合FPSO的模塊化建造方法。

　　這種FPSO浮式生產(chǎn)儲存卸載裝置，隨著海上石油鉆采的興起將越來越多、越來越大的要求全能的基金會現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)為之配套服務(wù)。

圖為PSVM海上浮式生產(chǎn)儲存裝卸系統(tǒng)平臺的情況

　　目前，世界上正在開發(fā)近海或遠(yuǎn)洋的海上石油和天然氣，這種大型的工程急需要一種全面檢測和控制管理系統(tǒng)，基金會現(xiàn)場總線也是最佳選擇。最近，國際BP公司在安哥拉海上31區(qū)塊油田開發(fā)的PSVM(Plutao,Saturno,VenusandMarte)油田，共有31個采集區(qū)塊，總面積達到5349平方公里，水深1500-2500米，該項目2011年已開始投產(chǎn)，預(yù)計2012年產(chǎn)能可達到每天15萬桶的能力。

　　截止2011年底，全世界在現(xiàn)場總線基金會注冊的產(chǎn)品已達到675個；有來自9個公司的11個自動化系統(tǒng)，9個公司是ABB、Azbil、Emerson、GE、Honeywell、Invensys、Siemens、Supcon、Yokogawa；在世界有6,000個基金會現(xiàn)場總線的控制系統(tǒng)正在運行；大約有1,200,000臺的現(xiàn)場總線設(shè)備正在運行。據(jù)統(tǒng)計，總線產(chǎn)品與服務(wù)的市場總額超過了20億美元,并且基金會現(xiàn)場總線的總體增長速度高于整體過程自動化市場的增長速度。在過程自動化行業(yè)，現(xiàn)場總線的硬件產(chǎn)品占據(jù)市場的一半份額，而基金會現(xiàn)場占據(jù)總線市場的70%份額。

　　根據(jù)ARC綜合調(diào)研報導(dǎo)，在工業(yè)生產(chǎn)過程中，達到使用壽命的過程自動化系統(tǒng)設(shè)備價值高達650億美元，其中大部分設(shè)備有20年或者以上使用歷史，急需要更新改造。用戶不希望把這些設(shè)備推倒重來，而希望采用就地更新的方式。Foundition Fieldbus被更多的最終用戶選擇用以更新他們的設(shè)備。

　　基金會現(xiàn)場總線在遠(yuǎn)程操作管理應(yīng)用方面，正在擴大應(yīng)用領(lǐng)域，包括石油與天然氣管道、海洋平臺、油氣田、水和廢水SCADA、罐區(qū)和碼頭自動化、采礦和管線輸送、罐區(qū)集成管理、采礦、油田水力壓裂等等。基金會現(xiàn)場總線可以為用戶的OEM設(shè)備提供優(yōu)勢服務(wù)，包括更快地集成到撬裝設(shè)備上，更快地進行離線或在線調(diào)試，更早地進行現(xiàn)場設(shè)備驗證，以減少最終用戶和OEM設(shè)備制造商的生產(chǎn)過程管理費用和制造費用。

　　基金會現(xiàn)場總線的未來方向，非常明確的幫助用戶認(rèn)識到Foundation™的好處，共享信息的環(huán)境，一種開放式的遠(yuǎn)程操作標(biāo)準(zhǔn)，讓您看清工業(yè)過程現(xiàn)有的遠(yuǎn)程管理模式。