談判已達3年左右、神華及通用電氣（下稱“GE ”）的合資氣化技術企業終于落地。昨天，這家名為“通用電氣神華氣化技術有限公司”的企業正式掛牌，雙方持股比例1：1。合資公司將進行氣化與清潔煤有關的研究與開發，為國內化工業及發電項目提供氣化技術許可，并會涉及開發煤氣化聯合循環發電業務。

　　作為兩大巨頭企業強強聯手的產物，該合資公司對殼牌、魯奇以及國內氣化技術企業的發展將會產生直接影響。

　　引進氣化技術

　　“氣化”，指的是將低價值的碳氫化合物燃料，主要有煤炭，轉化成高價值的產品——合成氣。氣化可以替代很多通常只能使用天然氣作為進料的工藝，并且氣化技術可處理煤和石油焦炭等進料，生產各種高附加值產品，用于發電、熱電聯產，以及生產氫氣、合成氨、甲醇和其他化學品。據相關統計預測，中國煤化工的進料需求，至2015年約為42萬噸/天，2020年時將超過170萬噸/天。

　　由神華集團旗下全資子公司——中國神華煤制油化工有限公司與GE共同組建的這家氣化公司，可謂是雙贏的合作。

　　神華擁有豐富的煤炭資源，這為氣化技術的原材料提供了絕對的保證。另外，神華也在往化工產業上拓展。其在包頭所采用的技術路線就是煤氣化制甲醇，并將甲醇轉化為烯烴產品，聚乙烯和聚丙烯的產量各為30萬噸/年。

　　由于早年都是海外企業擁有氣化技術的經驗，所以海外企業都是通過將技術許可協議授權給客戶。一位氣化技術權威專家透露，全國目前氣化技術最好的公司是GE、殼牌以及西門子、魯奇等，國內也有少部分企業在這方面開展了研究及實踐。

　　“比如說國內公司要引入一套氣化技術，那么技術提供方（如殼牌或GE）就會給對方一個報價，且幫他設計整套裝置，這種模式在中國沿用多年。”上述專家告訴《第一財經日報》記者，一般情況下，一個化肥企業如果要投資30萬噸的合成氨項目，且需要氣化技術的話，那么氣化技術本身占總投資10億元以上的2%到5%左右，因此可以說是非常關鍵的一步。

　　而對GE來說，之所以與神華結盟，也因為有一個“盜版”的問題。前述權威專家透露，國內有所大學的氣化技術與GE的非常像，但在技術工藝上有所不同，這讓GE也很煩惱。如能借助神華的平臺，進一步改良自己的產品且推廣到全國范圍內，顯然對它十分有利。

　　GE公司某高層向記者表示，GE每年在氣化技術領域的收入是1億美元，且大部分來自中國。

　　或遭遇“水土不服”

　　不過，海外公司的氣化技術推行并非一帆風順。前述權威專家告訴記者，殼牌氣化技術在2001年~2009年時被很多國內企業所引入，但由于裝置運行遇到“水土不服”，也曾受到過質疑。有媒體報道稱，殼牌在華簽訂的10多個煤氣化技術轉讓合同中的23個氣化爐中，已開工的不到一半。但該說法沒有得到殼牌的證實。

　　而對GE來說，盡管現在在國內也簽署了52個技術許可協議，但假設GE不能找到一個很好的合作伙伴，那么有可能會被其他同行所超越。而這個同行恰好就是殼牌。

　　雖然殼牌的氣化技術曾在中國遇到過種種問題，但隨著引入更多的國內合作伙伴，且降低生產成本之后，其市場開拓情況或將更好。

　　2009年，殼牌在國內認證了3家企業，包括東方鍋爐、蘇州海陸重工、無錫華光鍋爐，生產氣化爐與合成氣冷卻器內件；2011年，殼牌又再度攜手惠生工程，共同開發新型混合氣化技術示范裝置，并推廣到煤化工、制氫及化肥行業。這一系列舉動，都會對其他氣化技術企業帶來壓力。

　　另外，今年3月，工信部發布了《先進煤氣化節能技術推廣實施方案》，將選擇19家左右以煤為原料的大、中型合成氨等化工企業，進行技術改造，形成一定規模的以先進煤氣化技術為龍頭的煤氣化能力，爭取替代780萬噸常壓固定床煤氣化能力，實現年節約標準煤171萬噸。政策上的扶持趨勢，無疑將給氣化技術企業帶來更多機遇。

　　名詞解釋：

　　“氣化”，指的是將低價值的碳氫化合物燃料，主要有煤炭，轉化成高價值的產品——合成氣。氣化可以替代很多通常只能使用天然氣作為進料的工藝，并且氣化技術可處理煤和石油焦炭等進料，生產各種高附加值產品，用于發電、熱電聯產，以及生產氫氣、合成氨、甲醇和其他化學品。