五菱女人潘曉紅，有個很嫵媚的名字，作為一名電氣工程師，她卻過著和男人一樣簡單、樸素的生活。4月28日，記者在柳州五菱汽車有限責任公司的車間見到她，中等的身材，圓臉戴眼鏡，額邊有些許的劉海，簡單地扎著一個馬尾。這個女人在五菱公司可不簡單，她是五菱公司唯一的女電氣自動化技術專家。

潘曉紅(左)指導工人操作自動化銑床

　　“我基本上不燙頭發，成天帶著安全帽，發型變得不那么重要。我很少逛街，總感覺時間不夠用，更別說上美容院之類的了?？墒牵冶容^在意自己用的護膚品，基本上都是叫親戚從香港那邊帶過來的，你看看我的皮膚保養得還不錯吧？”五菱女人潘曉紅，有個很嫵媚的名字，作為一名電氣工程師，她卻過著和男人一樣簡單、樸素的生活。4月28日，記者在柳州五菱汽車有限責任公司的車間見到她，中等的身材，圓臉戴眼鏡，額邊有些許的劉海，簡單地扎著一個馬尾。這個女人在五菱公司可不簡單，她是五菱公司唯一的女電氣自動化技術專家，她設計的“轉向節臥式銑床自動化改造”項目，將人力從“銑床”上解放出來，實現一人開雙機，大幅度地提高了勞動效率。

　　隨時待命365天管著設備的“頭疼腦熱”

　　“我星期六星期天都處于隨時待命的狀態，去年年休11天沒有休完，就又回來上班了。我兒子今年12歲了，小時候基本上都是我爸爸在管，現在是我愛人在照顧他。”潘曉紅告訴記者，唱歌、逛街、做美容這種普通女人的生活項目，離她很遙遠。她的日程表里排滿了工作，因為她所在的五菱公司設備運行部，負責單位所有設備的運行、管理、改造、修理。設備總有“頭疼腦熱”生病的時候，潘曉紅作為主管設備的工程師，就要隨叫隨到排除“病情”。生產線是24小時“三班倒”，不管是寒冬深夜，還是狂風暴雨，一接到設備故障維修電話，她一定會第一時間趕到現場。為了方便工作，她一直住在公司的家屬區，她經常一接到電話就走，家人常跟她開玩笑：“那些設備就聽你的？別人修不好嗎?”

　　原來潘曉紅的活兒還真不是隨隨便便就能找人接手的，用她自己的話說：“公司的設備到了我手上就是最后一關了，如果我修不了，就要花錢買新的啦。”電氣自動化設備涉及的知識面廣，不僅要熟悉本專業的知識，還要了解計算機、數字控制、電子產品等方面的知識。在這個知識爆炸的年代，新技術層出不窮，一般五年時間專業知識就更新一輪。為了能保持專業知識不“脫軌”，跟得上技術更新的步伐，業余時間潘曉紅也沒閑著。她抓緊時間進行專業學習，在工作中遇到的技術難題，她會記下來查資料找解決辦法。這般長年累月的刻苦鉆研，她保持著較高的專業知識水平，憑借多年的經驗積累和勤奮工作，她練就了一套迅速排除加工中心、數控車床、PLC控制專機，先進工藝的裝配流水線等高精設備常見故障的過硬本領。現場目視法、能量鎖定法、設備PPM法等等，這一系列都是潘曉紅摸索出來的為設備“治病”的辦法，并配套制定了相關的管理制度和學習培訓平臺。2011年，五菱公司的設備故障維修工時比上一年度下降了20%。2012年春節，潘曉紅所在的維修團隊正常放假，她10多年來第一次無憂無慮陪家人過了一個團圓年。

　　樂當“啄木鳥”改進技術創新管理

　　4月28日，記者隨著潘曉紅來到車間，工人們在萬能升降銑床上，輕松自如地按下按鈕，銑床上時不時濺出火花，不一會兒，打磨好的零件，整整齊齊地“出爐”。潘曉紅向記者示范了原來改造之前的銑床操作方式：低頭彎腰，左手操作手柄，右手按著按鈕，眼睛盯著機器，一不小心就被花星濺到，灼傷皮膚。“原來的操作方式，工作辛苦效率低，而且不適宜現代化生產的需求，我看在眼里急在心里，下決心一定要進行自動化改造。”潘曉紅設計的“轉向節臥式銑床自動化改造”項目，實現了一人開雙機，提高了勞動效率，節約成本約10萬元。

　　車間的梁段長告訴記者，在改造之前的銑床操作，需要工人機械化地重復大量動作，完全是手動操作。一天下來手疼、腰疼、脖子疼。在潘曉紅設計的銑床自動化改造項目實施之前，他所在的工段人員流動很快，很多人挨不了銑床操作的辛苦，干一陣子就走了。去年年末，他的工段經常缺人，今年銑床自動化改造之后，工人的勞動強度大大降低了，工作效率提高了整整一倍，生產環境改善了，安全隱患也消除了，流水線上的工人也能安心工作了。

　　“我負責著廠里的低壓配電和空壓機管理，這些設備如果一停，生產線就得停，就會給公司造成很大的損失。”作為一名電氣工程師，為了把手中的電氣設備用好、管好，最大程度地發揮它們的作用，潘曉紅花了很多心思，進行創新管理。為了方便操作工人和維修工人熟悉設備，她把每個設備拍照，詳細標注檢查、使用的注意事項，設備的安全質量標準等，編制成圖文并茂的作業指導說明書。她經常對各工段操作工人進行現場培訓，同時不定期檢查維修記錄。為了使操作程序更加清晰，讓操作車一目了然，她還編制了制動區域轉向節工段、主后缸工段、鑄造工段等的212臺設備及7條裝配線的能量鎖定告訴圖及圖解。這些措施，保證了工廠低壓配電和空壓機正常運轉，保證了工廠能順利完成全年的各項指標。

　　巾幗不讓須眉女電氣專家悉心“傳幫帶”

　　“我也曾經想過出去闖闖，憑我的技術，到沿海地區不愁找不到飯吃。”在采訪中，潘曉紅透露，外面一些公司曾想出高薪“挖”她，這個進廠20年的“老五菱人”，還是選擇留下。

　　原來，她是地地道道的五菱子弟，爸爸是廠里的維修工，媽媽是廠里的電工，當初她畢業后，父母堅持要她搞技術，她就這么在設備部一干就是20年。她是設備部唯一的一名女工程師，爬高蹲低就和那些男同事一樣，雖然在體能上不如男人有優勢，她刻苦鉆研的勁兒卻不輸給任何男人。很長一段時間，她的飯菜都是家里人做好送過來的，管行政的愛人更多地承擔了家里的家務事。

　　“做我們這行，就是做到老，學到老。”她平時都在鉆研什么知識呢？“高壓電設備、強電弱電、機械、氣動、液壓、通訊軟件、編程•••••••”這一串對于記者而言生澀的名詞，橫跨了好幾個領域。

　　她嚴格要求自己，也是這樣要求她的徒弟。“電氣行業要學有所成，要綜合能力強，基本上5年以上才能出師，8年才能成長為一名合格的主管。”她要求自己的徒弟廣泛涉獵，學習電氣、機械、計算機等學科的基礎知識。

　　“我一來，師傅就給我列了一個書單。”潘曉紅的徒弟小蔣，2010年畢業于桂林理工大學，科班出生的他一進車間，面對各種需要檢查的各種參數，一下子覺得“懵了”。原來他學習的學科理論，和工作中需要運用的維修技術，是兩種不同的概念。“《安全電工技術》、《電工基礎》、《法約克》•••••••這些都是師傅要我讀的書，我要惡補這些基礎知識。”

　　小蔣告訴記者，師傅潘曉紅的要求比較嚴格，他剛開始有點不適應，漸漸工作上手了，才明白師傅的良苦用心。

　　潘曉紅是廠里的電氣技術骨干，但她認為要提高工作效率，光靠個人高超的技能是不可能的，還要靠團隊的協作。她很注重技術交流，她把多年積累的經驗，毫不保留地傳給青年技工，她先后帶了5位徒弟，有一位已經成為了設備制造的高級專家，其余的都成為了設備的維修骨干，這讓她非常欣慰和自豪。

　　為了培養更多的青年技工，她還自主開發課件舉辦培訓班，組織電工和維修工開展設備操作和保養培訓，把自己掌握的知識及技能毫不保留地傳授給他們，幫助他們提升業務水平。