特高壓建設全面提速 多項國家級戰略規劃護航

　　在電網建設中，最火的當屬“堅強智能電網”，這一概念也被業內專家認為是特高壓電 網加智能電網的組合。按照國家電網規劃，特高壓電網是堅強智能電網的骨干網架。

　　早在2004年，國家電網公司（下稱“國網公司”）便提出了一個雄心勃勃的計劃，擬投資4060億元，用15年時間將分散在東北、華北、西北、華中、華東的電網連成一片，以實現電力資源的優化。不過，其經濟效益、安全穩定等備受各方質疑，相關核準工作也一度停滯不前。

　　但國網公司從未放緩推動它的腳步。去年淮南至上海正負1000千伏交流輸電線路的順利“通關”，凍結了近兩年之久的特高壓交流審批工作破冰。本報記者調查獲悉，2012 年中國特高壓線路建設將全面提速，國網公司將力推“四交三直”共計7條特高壓線路“通關”并開工，僅今年在堅強智能電網的投資將超過3000億元。

　　今年4月，國網公司再度推出《特高壓電網“十二五”規劃》，擬推動特高壓建設納入國家級電網“十二五”專項規劃。若此舉成功，特高壓建設進程無疑將進一步加快，電力“高速公路”將迎來新發展。

　　多項國家級戰略規劃護航

　　去年3月，建設特高壓電網被列入國家《“十二五”規劃綱要》，這是特高壓第一次獲得國家戰略層面的認可。

　　《綱要》中明確指出：我國要適應大規模跨區輸電和新能源發電并網的要求，加快現代電網體系建設，進一步擴大“西電東送”規模，完善區域主干電網，發展特高壓等大容量、高效率、遠距離先進輸電技術。

　　去年5月底，第一條特高壓線路哈密至鄭州正負800千伏直流輸電線路獲得國家發改委和能源局批準，新疆這一能源富庶之地“煤從空中走、電往全國輸”的發展大計也邁出了第一步。

　　同年9月底，第二條特高壓線路淮南至上海正負1000千伏交流輸電線路獲得了國家發改委核準的消息爆出，并引起了市場熱烈反響，有業內人士認為，此舉意味著凍結了近兩年之久的特高壓交流審批工作破冰。

　　至去年12月初，國網公司承建的1000千伏晉東南-南陽-荊門特高壓交流試驗示范工程擴建工程正式投產，單回線路輸送能力達到500萬千瓦，這也意味著我國特高壓遠距離輸電技術的日臻成熟。

　　中國電力企業聯合會一位專家當時告訴本報記者：“電網建設加快是一定的，隨著我國峰谷差越來越大，加強電力運輸通道建設非常迫切，尤其是北電南送、西電東送。國家發給華東兩個特高壓的路條，目的就是加快這兩條線路的建設以解決結構性缺電問題。”

　　當年底，國家能源局正式公布了各界期待已久的《能源科技“十二五”規劃》，其中對輸變電領域的描述中，遠距離輸電技術、間歇式電源并網及儲能技術和智能化電網技術等5個能源應用技術和工程示范重大專項赫然在列。

　　今年初，國網公司在召開年度工作會議時，該公司總經理劉振亞更堅定表示，今年要繼續推進“四交三直”七條特高壓交直流線路再拿“綠卡”。

　　中國能源學會副會長、國家發改委能源所前所長周鳳起在接受本報記者采訪時稱：“特高壓仍然在爭議中，但推進的步伐并沒有停止。”

　　為了特高壓建設進程進一步加快，國網公司近期還出臺了專為特高壓發展“量身打造”的《特高壓電網“十二五”規劃》。記者日前從消息人士處獲悉，目前國網公司已將上述規劃上報至國家能源局，擬推動特高壓建設納入國家級電網“十二五”專項規劃。若此舉成功，特高壓建設進程無疑將進一步加快。但該人士也稱，最終能否被采納還需主管部門綜合考慮各界意見和評估才能決定。

　　根據國網公司制定的《特高壓電網“十二五”規劃》，到2015年將形成“三縱三橫”的三華同步電網，與之前目標基本無異，不過目標網架與此前國網公司公布的網架相比已經出現了一定變化。尤其在直流方面，明確提出2015年將投產16條特高壓直流輸電線路，與之前提出的11條相比增加了5條。

　　時至今日，《特高壓電網“十二五”規劃》能否順利并入國家級電網“十二五”專項規劃已成為業界關心的熱點。多位受訪人士紛紛認為，這項為特高壓“量身打造”的規劃將是“十二五”期間電力“高速公路”能否站上新起點的關鍵因素。