世界第二大鐵礦石開采企業(yè)力拓公司日前揭曉了一項(xiàng)價(jià)值5.18億美元的自動(dòng)化計(jì)劃，用以開發(fā)在澳大利亞的無(wú)人駕駛火車，并加強(qiáng)未來(lái)由機(jī)械替代人力采掘的投入。已經(jīng)擁有無(wú)人駕駛卡車的力拓計(jì)劃，從2014年起在澳大利亞西北部全長(zhǎng)1500公里的鐵礦石鐵路網(wǎng)絡(luò)中使用全自動(dòng)火車，以幫助該公司在2015年之前將產(chǎn)量提高60%。這些重新改裝的火車將向執(zhí)行太空任務(wù)一樣，由1500公里以外的珀斯市的控制室進(jìn)行操縱，而力拓公司的無(wú)人駕駛卡車的控制室也在這里。

   力拓公司澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)業(yè)務(wù)總裁格雷·利雷曼周一在宣布完上述決定后接受澳大利亞廣播公司電臺(tái)采訪時(shí)說(shuō)：“這會(huì)涉及到裁員，但這并不是最重要的，重要的是我們?nèi)阅鼙３指?jìng)爭(zhēng)力。”力拓宣布，該公司要避免讓工人在皮爾巴拉地下灼熱的條件下進(jìn)行艱苦工作盡管皮爾巴拉地區(qū)是一片沙漠地帶，但它卻是全世界鐵礦石儲(chǔ)量最豐富的地區(qū)之一而且自動(dòng)化還能夠解決該公司數(shù)量勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題。由于澳大利亞政府批準(zhǔn)或正在審批價(jià)值高達(dá)2300億美元的項(xiàng)目，采礦業(yè)和能源業(yè)的投資熱潮進(jìn)一步加劇了熟練勞動(dòng)力的短缺。這些工人的收入已經(jīng)飆升到了前所未有的高度，一名卡車司機(jī)一年可以賺到10萬(wàn)美元以上。