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        中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)專家咨詢工作委員會(huì)指定宣傳媒體
        新聞詳情

        西門子與空客就開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)簽署長(zhǎng)期合作協(xié)議

        http://www.kblhh.cn 2016-04-12 11:15 來(lái)源:西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

        • 兩家公司就聯(lián)合研發(fā)作出重大決策
        • 組建200人左右的合作開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)
        • 目標(biāo)是在電動(dòng)航空交通領(lǐng)域取得突破性創(chuàng)新

        西門子股份公司和空中客車集團(tuán)日前就合作開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)簽署長(zhǎng)期合作協(xié)議。空客集團(tuán)首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯(Tom Enders)與西門子股份公司首席執(zhí)行官凱颯(Joe Kaeser)共同啟動(dòng)了航空電氣化合作項(xiàng)目,以期在 2020年前完成多樣化的混合/電力推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)可行性論證。兩家公司將積極推進(jìn)該合作項(xiàng)目,并組建一個(gè)約由200人組成的合作開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),以繼續(xù)保持歐洲在電動(dòng)飛機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)新與開(kāi)發(fā)的領(lǐng)先地位。

        “電動(dòng)飛機(jī)與混合動(dòng)力飛機(jī)是當(dāng)今行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一,其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)零排放飛行。在短短幾年時(shí)間里,我們和政府以及行業(yè)合作伙伴在這個(gè)領(lǐng)域取得了巨大的進(jìn)展。去年我們的純電動(dòng)E-Fan飛機(jī)成功飛越英吉利海峽,今天我們要特別感謝德國(guó)巴伐利亞州政府和艾格納(Aigner)部長(zhǎng)對(duì)我們的支持。”空中客車集團(tuán)首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯表示,“我們相信在2030年之前,百座以下的客機(jī)可以采用混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),我們決心與西門子這樣的國(guó)際合作伙伴攜手完成這一探索。”

        “通過(guò)進(jìn)入極具創(chuàng)新性的航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域,我們正在開(kāi)啟電動(dòng)交通的新篇章。與空客的合作不僅為西門子開(kāi)拓了新的視野,也能讓我們?nèi)〉酶囝嵏残缘膭?chuàng)新成果。”西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯表示,“這一項(xiàng)目將在西門子去年成立的‘創(chuàng)新公司’(Innovation AG)的框架下實(shí)施。正如此前所宣布的那樣,西門子‘創(chuàng)新公司’將攜手創(chuàng)新合作伙伴共同引領(lǐng)新趨勢(shì),開(kāi)拓面向未來(lái)的商業(yè)機(jī)遇。這些合作伙伴既可以是西門子內(nèi)部員工,也可以是外部初創(chuàng)企業(yè)或新成立的公司。”

        混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)可顯著降低飛機(jī)的燃耗和噪音。歐洲的排放目標(biāo)是到2050年將二氧化碳排量在2000年基礎(chǔ)上削減75%。而僅僅依靠常規(guī)技術(shù)很難實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

        空中客車集團(tuán)和西門子公司計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)發(fā)多種類推進(jìn)系統(tǒng),其功率從數(shù)百千瓦至10兆瓦以上不等,分別用于百座以下的短程飛機(jī)、直升飛機(jī)、無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV)和中短程飛機(jī)等。

        早在2011年兩家公司就攜手奧地利鉆石飛機(jī)制造公司(Diamond Aircraft)推出了一款混合動(dòng)力飛機(jī)。之后西門子公司一直致力于開(kāi)發(fā)電動(dòng)飛機(jī)引擎,在保持重量不變的情況下,將功率提高四倍。

        自2014年開(kāi)始研發(fā)E-Fan純電動(dòng)雙座訓(xùn)練機(jī)以來(lái),空客一直在積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。這一成功離不開(kāi)行業(yè)合作伙伴的努力和法國(guó)政府的堅(jiān)定支持。

        空客計(jì)劃依托位于Ottobrunn/Taufkirchen的實(shí)驗(yàn)基地,在提升該基地電動(dòng)飛機(jī)系統(tǒng)研發(fā)的基礎(chǔ)上,加快相關(guān)組件和系統(tǒng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。

        西門子公司決心將混合動(dòng)力飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)作為未來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展方向之一。雙方已同意在選定領(lǐng)域開(kāi)展獨(dú)家合作,此外,雙方還將繼續(xù)與當(dāng)前合作伙伴攜手開(kāi)發(fā)20座以下的小型飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)。

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