全球最大代工企業富士康將百萬“機器人大軍”計劃公布于眾后，引起外界矚目。

　　其中，也有部分質疑聲聚焦于一點———如此大規模的機器人投入生產一線后，將會對企業用工造成何種沖擊？對此，業內專家又是如何看待？

　　一線工人：短期內被擠占不可避免

　　正如富士康所說，出現在某些生產線的機器人將用于“協助”而非“替代”人類生產———記者走訪業內專家時，這一說法在他們口中得到了印證。

　　不過，他們也預言，大批機器人上崗后，短期內將擠占人類崗位的現象仍不可避免。

　　“假如說，一條裝配線上原來需要10位工人，如果這條裝配線換成使用機器人，就意味著這10位工人將失去工作。”太原理工大學信息工程學院博士生導師謝剛說，短期來看，“機器人戰略”勢必伴生著一批生產工人的下崗。

　　但同時，大規模機器人的出現也會催生更多新的人力需求崗位，包括機器人的研發、操控和維修等，都需要更多企業人員來從事。

　　“隨著機器人加入生產，企業會對一線生產工人提出更高的要求。長遠來看，反而利于一線生產工人提升工作檔次，告別枯燥、技術含量低的生產勞動。”謝剛說。

　　“機器人承擔的是一些重復、簡單的工作。人力被解放后，可以投入到服務、研發等更具創造性的工作中。”謝剛說，一旦機器人大規模投入生產線，富士康則要想辦法對被替換下來的那部分員工進行再培訓，使其重獲操作、維護機器人的工作機會，或者進入一些伴隨機器人而產生的新部門就業。

　　使用機器人可提高生產效率

　　與人類相比，出現在一線生產崗位的機器人究竟存何優劣？專家認為，回答這一問題，首先要消除外界對機器人的認識誤區。

　　到底什么是機器人？謝剛認為，將機器人理解為外形類似于人類的精密機械設備頗為狹隘。反之，按照預先設定的程序，自主完成規定動作或操作的機械設備都可稱為“機器人”，因此“機器人”可呈現履帶、機械手臂，抑或人形等多種外觀。

　　“在生產線上，工人相比機器人操作較為不準確。”謝剛舉例說，產品通過機器 人 拋 光 ， 成品率可從87%提高到93%，因此無論“機器手臂”還是更高端的機器人，投入使用后都會使生產效率大幅提高。

　　其次，機器人有更高的承受力。富士康的工人隊伍中多是出生于上世紀八九十年代后的年輕人，長期重復簡單的勞作使他們壓力倍增。

　　出現員工N連跳后，富士康正在通過采取大范圍漲薪、大規模遷廠、提高一線員工工資等舉措，避免悲劇重演。而機器人的投入使用，也能使富士康避免遇到類似的“麻煩”。

　　此外，勞動力成本的不斷提高也是富士康不得不考慮的問題。

　　“我國提出‘十二五’期間要努力實現最低工資標準年均成長13%以上，職工工資成長15%。成本壓力下，勞動力密集型企業富士康自然會考慮轉變生產方式。”山西大學經濟與工商管理副教授耿曄強說。

　　他認為，富士康早期得益于大陸低廉的勞動力成本，但近年來這一優勢正在消失。因此企業會從利潤最大化出發，降低生產成本以提高利潤。

　　大規模使用機器人難以做到

　　在業界看來，富士康機器人項目的啟動，不僅將推動企業內部尋求轉變生產方式，也將帶動地方相關產業和相關人才的需求。但這是否就意味著，機器化生產時代將隨之到來？

　　“如此大規模造機器人，投入的資金自然不是小數目，而作為企業需要考慮資金回收成本，也要考慮到相關生產線工藝流程的改變。”山西省工業經濟聯合會一位副會長說。

　　他認為，機器人不是通用的，需要不同零件和不同程序，尤其富士康為IT企業代工，更需要考慮產品更新換代的速度。

　　也有業內人士指出，作為一家為IT代工企業，富士康研發的機器人需要考慮資金回收成本。

　　“就成本來看，使用機器比較昂貴。目前全國范圍內加工型企業的利潤空間都特別小，事實上很難做到大規模使用工業機器人。只有像富士康這樣生產規模大、資金實力雄厚的企業，才有能力嘗試使用機器人。”

　　受訪專家稱，一些高危環境需要用機器人代替人類操作，但目前對于絕大多數企業來說，使用機器人成本更高，而且相關程序開發也并不容易。為此，實力雄厚的富士康也要做好充分準備。

　　富士康“機器人”戰略為何落戶山西

　　為何首選山西晉城？

　　富士康總裁郭臺銘接受《經濟參考報》記者采訪時稱，之所以將機器人項目置于晉城，主要基于以下四方面考慮：

　　首先，晉城擁有便利的區位優勢。晉城距離富士康另一精密儀器制造基地鄭州不過二百多公里，有利于形成富士康精密儀器制造的集群，符合富士康產業向中原轉移的戰略部署。

　　其次，這里有良好的工業基礎。自明清時期以來，晉城的鑄造業就較為發達，這種延續至今的“鑄造優勢”，為晉城成為機器人項目“首選地”積累了獨有的工業基礎。

　　第三，長期的人才積累。富士康模具學校前些年已在晉城成立，據內部人士稱，“模具”是富士康最為核心的技術，培養出的都是骨干人才。

　　此外，晉城還是郭臺銘的祖籍所在地。不一般的感情因素，加之政府招商引資的政策環境較為良好，都成為富士康選擇晉城作為機器人項目“試驗田”的考慮。

　　“百萬”機器人能否實現？

　　富士康一位內部人士對這一數字持保留態度。他認為，實現百萬數量難度較大，原因如下：

　　首先，制造機器人需要攻克技術難題。“富士康屬于機器人制造領域的‘后起之秀’，并非其專業和特長。此外，制造機器人要受高制造成本等諸多因素的影響，目前國際也無大規模應用。因此‘百萬’的實現得有個過程，究竟三年內能否實現還不好過早下結論。”他說。

　　但同時，針對富士康實際情況而言，由于其一再創造奇跡，曾創造數個世界第一，所以也不排除它這次在機器人項目上能夠做得更好。

　　富士康晉城工業園區一位人士則分析說，目前，富士康研發出的部分“機械手”已經在晉城工業園區得到應用，但由于尚未完全掌握機器人制造的核心技術，因此數量一時還上不來。

　　“這些機械手本身是成熟的，它們多從事簡單的機械運輸、污染環境下作業等工種。盡管機械手的彎轉可以達到360度，但仍然達不到人手那樣的靈活程度。”他說。

　　機器人制造成本如何？

　　制造一臺機器人需要多少花費？富士康一位內部人士透露說，由于機器人所應用的工種不同，制造成本也有所區別，約在幾萬、幾十萬甚至幾百萬元不等。

　　富士康晉城工業園區一位人士認為，目前機器人“智商”的世界水平可用“二十多歲”來形容，但富士康晉城園區已研制并得到應用的機器人智商僅為“七八歲”。

　　“它們只能從事一些簡單、重復的勞動，售價在14萬元至16萬元之間，體積大小不一。從外觀而言，準確一些更應被稱作‘工業機器人’或‘機械手’。”這位人士說。

　　另據富士康內部人士分析，機器人在工業領域的普及顯然還要經歷一個漫長的過程。他說：“在德、美、日等國家，人力成本比中國要高得多，中國尚未踏入高人力成本國家之列。如果使用機器人更合算，日本等高人力成本國家會先大面積采用。”

　　那么，究竟是機器人好用，還是人力好用？這位人士認為，與人力相比，肯定是機器人好用。具體來講，機器人的優勢可以體現在準確度高、承載壓力大、適宜高危險環境、工作時間長等多個方面。

　　目擊富士康“機器人”：外形各異 動作單調

　　“2010年開始，富士康研發出的首批機器人已經在山西晉城園區投產，2011年這一園區的機器人產能將達到一萬臺。”

　　在考察富士康晉城科技工業園區時，富士康總裁郭臺銘向《經濟參考報》記者證實了富士康將在“三年內造百萬臺機器人”的計劃。

　　當日，《經濟參考報》記者跟隨郭臺銘一行，與神秘的富士康機器人謀得一見。

　　郭臺銘說：“我們希望人不再被機器控制，而是人來控制機器，把單調重復的工作交給機器人，讓員工解放出來。”

　　機器人24小時不間斷工作

　　富士康晉城工業園區位于山西東南部的晉城市，是富士康近年在山西太原、大同等地設立的園區之一。然而，不同于別處的是，這里卻成為了富士康歷史上實施機器人戰略的首塊“試驗田”。

　　在園區一處廠房的入口處，記者看到了一臺兩米多高的卡通機器人。棱角分明的四肢，方形的腦袋，他正伸出一只手，在向來客招手歡呼。

　　走近后仔細辨別，記者才發現，原來這是一臺模型機器人，硬紙殼做的外形，而后被刷上綠色的油漆。

　　但在這臺模型機器人的頭頂之上，整個二樓一層的某個區域都布滿了“貨真價實”的機器人。在富士康內部，這些“機器人”被稱為Foxbot。

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　　準確地說，這些機器人目前尚且應被稱作“機械手”。它們有的像螃蟹腿，有的像升降機，有的正在重復左轉，有的無休止地外旋，外形各異，千奇百怪，各自在做著掄、砸、錘以及各種難以命名的動作。

　　粗略數去，這些機械手的數量有數千臺。它們的動作看似呆板，簡單而重復，但經過一定時期的磨合、矯正，將逐步走上不同的工作崗位。與一線生產工人的8小時工作制相比，這些機器人可以每天24小時不間斷地工作。

　　富士康總裁郭臺銘介紹說，2010年開始，富士康研發出的首批機器人已經在晉城園區投產，今年這一園區的機器人產能將達到一萬臺。

　　把單調重復的工作交給機器人

　　“把單調重復的工作交給機器人，這是中國制造業向世界發出的一個信號。”———研制機器人耗資不菲，但郭臺銘對此心意堅定。他向記者解釋了富士康“機器人戰略”的三層含義：

　　首先，機器人將用于“協助”而非“替代”人類。按照這位總裁的設想，未來在某些車間，機器人將扮演生產的“主角”。它們可能出現在拋光、打磨、鐳射打標、焊接、噴涂等多個作業崗位。與人類相比，它們更適合在易燃易爆等危險環境中作業。

　　其次，這些機器人不會外購，而是由富士康自主研發制造。目前，富士康擁有機器人制造硬件、關鍵零組件、軟件、系統集成以及遠端遙控等五項技術。早在2007年，自動化機器人事業處就已成立。

　　第三，多數機器人適用于一些簡單、重復性的工作崗位，其智能還將不斷提升。眼下，這些機械手的智慧僅相當于3至6歲的人類，富士康對此設定了更高的目標。

　　“未來，我們希望設計師能將更多的人間智慧寫成程式，轉化成機器人的頭腦，使其智慧等同于18歲的人類。”郭臺銘說。

　　相關人士透露，未來5年，富士康機器人項目在晉城的投資將達到90億元，產值可突破500億元。

　　員工命運與機器人緊密相連

　　2016年，富士康科技集團將在實現晉城建成“世界最大智能化機器人生產基地”。面對機器人的到來，這里的年輕員工們有沒有激烈的心理斗爭？

　　“你們干的活機器人能干嗎？”在富士康晉城科技園區，記者問身旁路過的幾位員工。

　　員工答：“可以吧。現在的科技太發達了，靠高科技研發肯定會實現。”

　　“怕不怕機器人搶飯碗？”

　　“有點擔心。”

　　“機器人比你們好在哪里？”

　　“不會累，一個機器人可以頂好幾個員工，不會受傷，等等。”

　　按照富士康規劃，未來三年，生產線上的機器人數量將逐步增加，以完成簡單重復的工作。而這些機器人的誕生和應用將全部放在晉城，這將使富士康“創造第四個世界第一”。

　　但與這些機器人直接相關的，莫過于生產一線的那些年輕人。此時此刻，他們既渴望機器人的到來能將自身從單調、枯燥的生產一線中解放出來，卻又不能完全消除可能被機器人“替代”的恐慌和不安。

　　對于機器人與人力的分工配置，是富士康即將面臨的又一場巨大考驗。

　　人力將轉移到更高的附加值上

　　除了企業本身的轉型，在郭臺銘看來，對于中國乃至全球制造業的發展而言，富士康造機器人的舉動仍另有深意。

　　“中國要成為制造業王國，成敗之舉在于把人口紅利變為頭腦紅利。”他說。

　　過去幾年，富士康所擁有的120萬員工，將其打造成為了全球最大的代工企業。但是，整天面對冰冷無情的生產機器，單調、高負荷的勞動，以及種種因素的共同作用，催生了富士康員工跳樓悲劇的重復上演。

　　“N連跳事件”顯然對富士康深有觸動———在全球制造業的激烈競爭中，“勞動力密集”并不具備“可持續發展”的優勢，在考慮優效資源配置的同時，人性化的關懷仍是企業立足之本。對任何民營企業來說，道理都是如此。

　　在重新審視包括富士康在內的全球制造業未來發展之路后，這位靠代工起家的“世界500強企業”老總得出如下結論———“要給員工更高的工資。他們的力量不在于制造，而在于創新。這符合人性化管理的趨勢，符合中國80后、90后一代的心理特征。”

　　按照富士康的設想，隨著機器人的投產使用，人力將被轉移到更高的附加值上。

　　“富士康的年輕人將重新學習操控機器人軟件、應用和維修，變為機器人的應用工程師和軟件工程師，通過操作機器人的手和關節來完成生產。”郭臺銘說。