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        新聞詳情

        風(fēng)河高可靠性平臺(tái)入駐倫敦地鐵列車電子系統(tǒng)

        http://www.kblhh.cn 2010-10-08 10:17 來(lái)源:風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)

           Intel全資子公司風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)日前宣布,業(yè)界領(lǐng)先的交通運(yùn)輸設(shè)備公司龐巴迪采用風(fēng)河Wind River VxWorks 61508 Platform平臺(tái)和Wind River Linux,構(gòu)建最新的HMI410列車電子信息系統(tǒng)(Train Information System)。

          VxWorks 61508平臺(tái)基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),獲得了系統(tǒng)高可靠性和關(guān)鍵安全級(jí)(safety critical)安全規(guī)范認(rèn)證,并且充分發(fā)揮了Linux的圖形處理和互聯(lián)等功能優(yōu)勢(shì),成為龐巴迪的首選。HMI410系統(tǒng)將被應(yīng)用于龐巴迪最新制造的S-Stock列車中,部署在倫敦地鐵交通系統(tǒng)的區(qū)內(nèi)線、環(huán)線、大都會(huì)線等多條線路。

          HMI410采用基于飛思卡爾Freescale MPC870處理器運(yùn)行的VxWorks 61508平臺(tái),構(gòu)造成先進(jìn)的列車運(yùn)營(yíng)控制板。該運(yùn)營(yíng)控制板中還連接了一個(gè)Kontron Atom中間層模塊,以Intel Atom運(yùn)行Wind River Linux操作系統(tǒng)?;陲w思卡爾控制器運(yùn)行的軟件必須滿足歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)化EN 20128委員會(huì)安全標(biāo)準(zhǔn)定義的SIL2安全性等級(jí)。風(fēng)河Wind River VxWorks 61508 Platform通過(guò)了商用現(xiàn)貨型IEC61508安全規(guī)范認(rèn)證,可以提供面向關(guān)鍵安全級(jí)別應(yīng)用的運(yùn)行時(shí)平臺(tái)。同時(shí),采用基于Intel Atom處理器的Wind River Linux平臺(tái)來(lái)運(yùn)行非關(guān)鍵安全級(jí)別應(yīng)用。這種組合應(yīng)用的新系統(tǒng)使龐巴迪獲得了經(jīng)濟(jì)高效的商用現(xiàn)貨型硬件基礎(chǔ),很好地滿足了列車乘客舒適性和鐵路安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)的各種規(guī)范要求。

          此外,風(fēng)河還提供了相關(guān)的認(rèn)證軟件支持包,并且支持系統(tǒng)安全認(rèn)證過(guò)程,幫助龐巴迪加快了開(kāi)發(fā)速度,降低了安全認(rèn)證成本。通過(guò)重復(fù)使用同樣的認(rèn)證過(guò)程和結(jié)果,這種認(rèn)證方式真正確保了未來(lái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的可預(yù)見(jiàn)性。風(fēng)河能夠面向多個(gè)行業(yè)提供CENELEC EN 50128和IEC 61508安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證支持,包括煉油系統(tǒng)安全控制器、核能發(fā)電廠和列車信號(hào)控制系統(tǒng)等。

          龐巴迪項(xiàng)目經(jīng)理Erik Gyllensward表示:“目前,鐵路運(yùn)輸行業(yè)正在尋找創(chuàng)新的解決方案來(lái)提升乘客服務(wù)品質(zhì),同時(shí)還必須降低系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成本、加快產(chǎn)品上市速度。使用風(fēng)河的VxWorks平臺(tái)以及經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證、可追溯操作的商用級(jí)Linux產(chǎn)品,幫助我們嚴(yán)格依循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加快了解決方案開(kāi)發(fā)進(jìn)程,滿足了產(chǎn)品上市時(shí)間要求。”

          VxWorks 61508平臺(tái)已經(jīng)在最新發(fā)布的VxWorks Cert Platform認(rèn)證平臺(tái)中打包銷售,利用現(xiàn)有VxWorks組件、開(kāi)發(fā)工具和第三方合作伙伴產(chǎn)品提供的便攜性,使客戶極大地降低了安全關(guān)鍵級(jí)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)更好地滿足了降低開(kāi)發(fā)成本、加速產(chǎn)品上市、提高軟件性能等方面的要求。該平臺(tái)基于商用級(jí)VxWorks,并且專門針對(duì)嚴(yán)格的IEC 61508安全認(rèn)證進(jìn)行了優(yōu)化,特別適合能源、工業(yè)控制、醫(yī)療、進(jìn)程自動(dòng)化和交通運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)領(lǐng)域。

          風(fēng)河工業(yè)解決方案副總裁Jens Wiegand表示:“列車運(yùn)輸行業(yè)設(shè)備制造商需要簡(jiǎn)便并且可預(yù)見(jiàn)的方法來(lái)通過(guò)系統(tǒng)安全認(rèn)證。新興的關(guān)鍵安全性要求和不斷增長(zhǎng)的系統(tǒng)復(fù)雜性意味著,龐巴迪這樣的新型列車廠商必須依靠市場(chǎng)領(lǐng)先的商用解決方案來(lái)解決安全認(rèn)證的相關(guān)問(wèn)題,使開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本預(yù)算等方面的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。風(fēng)河VxWorks 與商用級(jí)Wind River Linux的組合可以有效地幫助客戶達(dá)到這些重要目標(biāo),并且能夠在同一個(gè)解決方案中同時(shí)發(fā)揮VxWorks和Linux兩種操作系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),滿足所有的安全認(rèn)證需求。”

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