目前，中國高端裝備制造產業已初步形成五大產業集聚區，同時，一批與高端裝備產業相關的新型工業化基地正在逐步形成。因此，應抓住高端裝備產業空間布局特點，從資源集聚、配套環境和產業供應鏈條等方面入手，為高端裝備產業的發展提供強有力支撐平臺，發展特色高端裝備制造與服務基地。

　　11月9日，賽迪經略管理顧問有限公司在北京發布《中國高端裝備制造產業地圖白皮書（2011年）》（簡稱白皮書）。白皮書從宏觀、中觀、微觀的不同視角分析了中國高端裝備制造產業布局現狀，并分析了產業未來發展趨勢，在綜合分析產業特色的基礎上提出了中國高端裝備制造產業的戰略性策略建議。

　　初步呈現空間聚集趨勢

　　白皮書指出，中國高端裝備制造產業已初步形成五大產業集聚區，其中環渤海、長三角地區是產業發展核心，中部、東北部、西部以及珠三角地區基于自身產業基礎發展迅速；同時，一批與高端裝備產業相關的新型工業化基地正在逐步形成，

　　主要分布在環渤海與長三角地區；西部、華中、東北地區也有少量分布。未來中國高端裝備制造的重點新興城市將不斷涌現，并帶動周邊地區的發展，形成區域性的產業集群；區域分工將在各區域性產業集群中得到體現；中西部地區在政策扶持下，依托其資源優勢將加速發展。

　　“目前中國高端裝備制造產業已初步形成兩核多中心的空間格局，即以環渤海、長三角地區為核心，東北和珠三角為兩翼，以四川和陜西為代表的西部地區為支撐，中部地區快速發展的產業空間格局。”在賽迪顧問日前舉行的白皮書發布會上，賽迪經略管理顧問有限公司高端裝備制造咨詢事業部總經理黃磊說：“高端裝備業重點城市的分布格局與原國家工業基地的分布有著較大的契合度，這體現了高端裝備制造業的發展對工業基礎有較高的要求。”所以，應抓住高端裝備產業空間布局特點，從資源集聚、配套環境和產業供應鏈等方面入手，為高端裝備產業的發展提供強有力的支撐平臺，發展特色高端裝備制造與服務基地。另外，黃磊表示，從全球各國高端裝備產業的布局特點可以看出，高端裝備產業的核心區域均集聚在各國科研機構密集、經濟高度發達的地區。未來中國加快高端裝備制造業發展必須要實現三大集聚：向園區集聚、向經濟發達地區集聚、向專業智力密集區集聚。他認為，“十二五”期間，我國高端裝備產業仍將進一步集聚于東部沿海地區科研院所集中和創新能力較強的省份，以及少數中西部和東北的中 心城市，區域發展差異化有進一步強化的趨勢。高端裝備制造業的地域分工將更加明確，黃磊說：“研發要素將進一步向北京、上海集聚，而江蘇、遼寧將開始加速實現制造環節的產業集聚，未來將重點打造船舶制造、新型電力裝備、軌道交通裝備和數控機床及工具附件等四大產業鏈，‘十二五’期間將逐步成為中國高端裝備制造領域的重要制造基地。”

　　關注智能制造設備上下游產業

　　區域高端裝備產業的發展過程，通常是企業的投資決策與政府產業引導這兩大作用力的產物。而所謂投資邏輯，通常包括三方面內容：一是資源與投資環境競爭力，二是產業集群完備度，三是政府政策導向清晰度。

　　從高端裝備產業的細分領域看，各產業所需的資源能力和環境有所差別。智能制造設備產業的發展與下游市場發展更為緊密，其發展路徑也與技改等產業政策密切相關，通常擁有較好的機械制造業發展基礎的區域有更好的條件，可以鼓勵當地企業通過技術創新的方式，實現產業升級。

　　該領域的進入壁壘相對于其他領域而言較小，創新性較為活躍，便于民營資本進入。 另外，有業內人士認為，投資高端裝備領域必須關注產業上下游的發展情況。

　　企業圍繞整機廠進行擴大再生產投資，或者地方政府圍繞整機廠招商，將能夠產生最大的產業集聚效應。

　　根據高端裝備產業發展的規律，地方政府應發揮導向作用。高端裝備產業發展并不理想的地區，可以尋找從機械領域向智能制造設備升級的路徑，或者尋找發展相關配套產業的空間。在某些領域已經建立了一定優勢的區域，應加強配套產業和現代制造服務業的發展，在推動產業規模不斷擴大的同時，提升產業技術水平。