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      有“圖”可循 機械工程未來技術路徑探明

      http://www.kblhh.cn 2011-09-07 16:43 來源:中國工業報

         日前,由中國機械工程學會組織編寫、中國科學技術出版社出版的《中國機械工程技術路線圖》在京隆重推出。該書在歷時一年多的編寫過程中,傾注了包括19名兩院院士在內的100多名專家的心血,橫跨中國機械工程技術11個領域。它的出版有望在未來的20年中,引導我國機械制造技術實現自主創新、重點跨越、全面發展。

         發布會上,全國人大常委會副委員長、中國機械工程學會理事長路甬祥,中國科學技術協會常務副主席、黨組書記、書記處第一書記陳希,中國工程院院長周濟,中國機械工程學會榮譽理事長陸燕蓀,共同為《中國機械工程技術路線圖》揭幕。

         路甬祥、周濟、工業和信息化部總工程師朱宏任等在會上分別發表講話。發布會由中國機械工程學會常務副理事長宋天虎主持。

        來自國家發改委、科技部、工業和信息化部、國家新聞出版總署、中國科學技術協會、中國科學院、中國工程院、中國機械工業聯合會等部門和相關行業組織,以及地方政府、企業、研究院所、高等院校的領導和參加編審工作的專家等一同出席了發布會。

         未來20年邁向制造強國

         路甬祥在講話中指出,當今世界科技創新日新月異,信息化、知識化、現代化、全球化的發展勢不可當,新興發展中國家快速崛起,世界經濟和財力正處于大調整、大變革、大創新、大發展的時期,我國制造業也將迎來新的發展戰略機遇期和挑戰。

         30余年的改革和開放取得了舉世矚目的成就,國家面貌和人民生活發生了翻天覆地的變化,2010年我國國民生產總值已經達到39.8億元人民幣,居世界第二位;2010年全國進出口總額達到2.9千億美元,工業進出口總額占一般貿易出口額比重達到了93.1%,機械工業的銷售量也已經居于世界前列,已成為全球經濟大國和制造大國。但當前我國的發展模式仍比較粗放,技術創新薄弱,產品附加值低,在發展同時也付出了巨大的能源資源消耗和生態環境污染的代價,這說明我國還不是制造強國。

         路甬祥指出,到2020年我國將實現全面建設小康社會,基本建成創新型國家的目標,向建設富強、民主、文明的社會主義現代化國家邁進,可預計未來20年我國制造業在保持強勁發展勢頭的基礎上,將進一步優化產業結構,轉變發展方式,提高自主創新能力,提升全球的競爭力,基本實現由制造大國向制造強國的轉變。為實現制造強國的轉變,機械制造必須先行,必須從模仿走向創新,從跟蹤走向引領。

         在談到中國機械工程學會研究與編寫《中國機械工程技術路線圖》時,他說,這是歷史賦予學會的神圣使命,也是義不容辭的光榮職責。

         路線圖的編寫,堅持了科學性、前瞻性、創造性和引導性。科學性就是要以科學發展觀為指導,立足于科學技術的基礎,符合科學技術和產業發展的大趨勢;前瞻性就是用發展的眼光看問題,不僅著眼于當前,而且要看到10年、20年以后,甚至更長遠的發展;創造性就是要根據我國國情進行自主思考和創新;引導性就是要對機械制造技術及其產業的發展起引領和指導作用。

         路甬祥介紹說,《中國機械工程技術路線圖》對未來20年機械工程技術發展進行了預測和展望,明確、清晰地提出了面向2030年機械工程技術發展的五大趨勢和八大技術。五大趨勢包括綠色、智能、超常、融合、服務。八大技術包括復雜機電系統的創意、建模、仿真與優化設計技術,零件精確成形技術,大型結構件成形技術,高速精密加工技術,微納器件與系統,智能制造設備,智能化集成化傳動技術,數字化工程等八大技術。這些技術對未來裝備制造業發展具有重大影響,既立足于中國裝備技術發展的實際,又把握了國際裝備技術的發展趨勢。它們的突破將提升我國重大裝備發展的基礎、關鍵核心技術創新和重大的集成創新能力,提升我國制造業的國際競爭力以及在國際分工中的地位,將深刻影響我國制造業未來的發展方向。

         路線圖不同于一般的技術前沿導論,它是未來創新發展的行動綱領,既要有清晰的基礎共性、關鍵核心技術的提煉,同時也要有代表重大創新集成能力的主導型產業和產品的目標,要適應企業、行業的整體協調發展。路線圖最終衡量的標準是先進技術能否轉變成為產業、是否能夠占領未來市場。

         路線圖承載機械工程未來

         周濟對《中國機械工程技術路線圖》給予了高度評價,認為它的出版發行是我國機械行業的一件大事。新中國成立62年特別是改革開放33年來,我國的現代化建設取得了舉世矚目的偉大成就。在這樣一個進程中,我國機械工業也實現了歷史性的跨越式發展,我國理應成為全球的制造業大國,為現代化建設做出重要的貢獻。

         黨中央提出,在新的時期必須堅持以科學發展為主題,以加快轉變經濟發展方式為主線。加快轉變經濟發展方式最根本的是依靠科技的力量,最關鍵的是要大幅提高科技創新能力。經濟社會發展對科技進步體現出了強勁的需求,中國的機械工業界既面臨著千載難逢的發展機遇,也面臨著前所未有的挑戰,我們必須堅持自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來的方針,搶抓發展機遇,積極應對挑戰,拓寬發展思路,明確發展目標,著力推進機械工程工業創新,加快科技成果轉化。

        在這個關鍵時期,《中國機械工程技術路線圖》的出版發行必將推動我國機械工業實現新的發展。通過自主創新抓住科技變革所帶來的機遇,推動和引領機械工業的科學發展,不但要從戰術上形成優勢,更要從戰略上前瞻研究、超前部署。路線圖承載著對我國機械工程科技未來發展的宏觀思考,提出了我國機械工程科學技術的戰略發展的戰略路線圖,必將對引領我國機械工程技術的自主創新和機械工業的科學發展起到重要的推動作用。

         朱宏任在講話中說,裝備制造業是為國民經濟發展和國防建設提供技術裝備的基礎性、支柱性、戰略性產業,也是一個國家綜合國力和國防實力的集中體現。縱覽當今世界強國,無一不是裝備制造業的強國。強國和大國的根本區別在于以技術創新能力為核心的綜合國力的組成,其具體體現之一就在于裝備制造業的發展水平。

         當前,雖然我國已經成為裝備制造業的大國,但還不是制造強國,與發達國家相比裝備制造業還有較大差距。盡管我國裝備制造業經濟的總量已經躍居世界前列,但是高端裝備的比重和品牌知名度不高;一些關鍵領域的核心技術還沒有掌握,技術儲備不足;關鍵零部件、核心元器件、高檔數控系統等仍受制于人,產業配套能力薄弱;仍缺乏具有高強國際競爭力的大企業,產業集中度較低。

         他指出,《中國機械工程技術路線圖》的出版體現了我國裝備制造業發展從跟蹤模仿向自主創新轉變的決心,為我國裝備制造業加快轉型升級提出了新思路,將有助于推動我國從裝備制造業大國向強國邁進,將有助于指導我國裝備制造業加快邁入創新驅動、內生增長的發展渠道。

         最后,朱宏任強調,作為裝備制造業的行業管理部門,工業和信息化部將充分聽取學會、專家和企業的意見,推動完善并實施《中國機械工程技術路線圖》。路線圖發布以后,首先要根據技術進步和社會經濟環境變化,對各領域定期進行修訂和補充,對各方面提出的建議做出積極的響應;其次是盡快制定出科學的、具有可操作性的《中國機械工程技術路線圖》的實施細則,明確實施步驟和程序;另外要進一步擴大宣傳,讓相關政府部門、裝備制造企業和科研機構深入了解,以確保路線圖的順利實施。

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