引入服務(wù)集成商和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，借助他們的行業(yè)應(yīng)用知識，開發(fā)各種應(yīng)用產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品應(yīng)用，已經(jīng)成為運(yùn)營商向物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵命題。

　　在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，對于運(yùn)營商而言，最為關(guān)注的問題是如何走向物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商。

　　那么，在走向物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商的過程中，運(yùn)營商應(yīng)當(dāng)具備怎樣的能力呢？

　　據(jù)記者了解，運(yùn)營商推出物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用時(shí)采用的主要方式和流程是：分析已聚合的產(chǎn)業(yè)群能力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，然后根據(jù)這一分析結(jié)果及客戶(行業(yè)或細(xì)分用戶群)需求提供規(guī)劃方案，再之確定重點(diǎn)拓展項(xiàng)目，提出實(shí)施路徑以及具體的實(shí)施計(jì)劃，進(jìn)而通過試點(diǎn)環(huán)境進(jìn)行驗(yàn)證和反復(fù)測試，最后大規(guī)模推廣。

　　因此，引入服務(wù)集成商和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，借助他們的行業(yè)應(yīng)用知識，開發(fā)各種應(yīng)用產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品應(yīng)用成為運(yùn)營商向物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵命題。

　　一般而言，物聯(lián)網(wǎng)有三個(gè)層面，分別為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。未來物聯(lián)網(wǎng)世界應(yīng)用將面對不同的個(gè)體，不同行業(yè)和組織，種類和數(shù)量非常多，如果沒有一種很好的業(yè)務(wù)生成環(huán)境，沒有一個(gè)很好的業(yè)務(wù)系統(tǒng)體系，沒有一個(gè)很好的通信標(biāo)準(zhǔn)，沒有一個(gè)很好的網(wǎng)絡(luò)，沒有一批優(yōu)良的終端等，產(chǎn)業(yè)鏈不能實(shí)現(xiàn)協(xié)同，數(shù)據(jù)融合和業(yè)務(wù)運(yùn)營等都會遇到很多問題。

　　挑戰(zhàn)一：價(jià)值鏈的搭建

　　據(jù)了解，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)已形成了以傳感器、RFID、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、嵌入式終端制造等為代表的物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)，以通信網(wǎng)絡(luò)為代表的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)業(yè)，和以軟件集成、應(yīng)用開發(fā)等為代表的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　在物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，無論是感知層、傳輸層，還是智能計(jì)算、分析以及應(yīng)用，在每一個(gè)層面上用戶都有更多的選擇來實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)所具備的能力。

　　屆時(shí)，將出現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、應(yīng)用運(yùn)營商、虛擬運(yùn)營商等。

　　電信運(yùn)營商大舉進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，開展應(yīng)用示范，尋找產(chǎn)業(yè)鏈模式，推動物聯(lián)網(wǎng)市場最終將達(dá)到一個(gè)成熟期的關(guān)鍵是形成符合市場需求的價(jià)值鏈模式。

　　任何一種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，要么帶來社會效益，要么形成經(jīng)濟(jì)效益，有這兩種效益才會形成可持續(xù)的商業(yè)運(yùn)作。運(yùn)營商最大的功能就是要誘導(dǎo)一個(gè)巨大的市場，使得產(chǎn)業(yè)鏈把長處發(fā)揮出來。只有應(yīng)用收到了費(fèi)用，價(jià)值鏈才可能獲得分?jǐn)偟氖找妗?/p>

　　例如，有專家建議，針對行業(yè)用戶普遍認(rèn)為的應(yīng)用成本高的問題，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開發(fā)和推廣，應(yīng)當(dāng)采用靈活的商業(yè)模式，如分期付款，甚至是以租代賣，或者是以維修服務(wù)來帶動產(chǎn)品的推廣等等模式。

　　挑戰(zhàn)二：產(chǎn)業(yè)鏈的終端能力

　　在感知層，物聯(lián)網(wǎng)用戶關(guān)注的最主要的問題集中在終端上，即運(yùn)營商如何整合資源，使得終端小型化、低成本化。

　　例如，工業(yè)領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對傳感器提出了很高的要求。傳感器的精度以及可靠性、使用年限、壽命等，能否滿足工業(yè)高溫等特殊環(huán)境的具體要求，是用戶最為疑慮的問題。

　　此外，目前傳感器種類有4000多種。以前傳感器主要在各個(gè)行業(yè)使用，不存在進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的問題?，F(xiàn)在要進(jìn)入電信網(wǎng)絡(luò)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如何協(xié)調(diào)？設(shè)備如何認(rèn)證？相關(guān)生產(chǎn)廠商是否需要許可證？等都是問題。

　　據(jù)記者了解，目前，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈獲益主要依靠終端銷售。未來，只有真正能夠?qū)⒔K端當(dāng)成信息發(fā)布的平臺，或者服務(wù)承載的平臺，面向終端提供服務(wù)，產(chǎn)業(yè)鏈才能獲益。物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的成功，一定是具備了提供服務(wù)的模式。領(lǐng)科無線射頻系統(tǒng)(上海)有限公司總經(jīng)理錢國平也表示，將賣設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)橘u信息服務(wù)，是物聯(lián)網(wǎng)的核心的工作。

　　挑戰(zhàn)三：應(yīng)用的互動能力

　　在應(yīng)用層，目前運(yùn)營商的重點(diǎn)工作是開發(fā)業(yè)務(wù)中間件平臺，通過與社會各界的合作開發(fā)應(yīng)用提供服務(wù)。

　　作為物聯(lián)網(wǎng)使用者，用戶是用手機(jī)、RFID讀寫器、攝像機(jī)還是觸摸屏進(jìn)行互動，用戶如何感知事務(wù)，用什么樣的傳感器，從中獲取什么信息等等都是需要考慮的問題。

　　在此領(lǐng)域，解決產(chǎn)業(yè)鏈的兼容性問題是關(guān)鍵所在。

　　由一家企業(yè)單獨(dú)來設(shè)計(jì)自己的一套識別系統(tǒng)，然后申請知識產(chǎn)權(quán)是不大可能的事，因?yàn)檎麄€(gè)世界變化非?？?，所有一切要相互兼容。

　　這不單單是技術(shù)上的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是產(chǎn)業(yè)鏈上各種各樣機(jī)構(gòu)的挑戰(zhàn)。運(yùn)營商與產(chǎn)業(yè)鏈等必須加強(qiáng)合作，分享信息，使物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)與信息流在各個(gè)部門各個(gè)區(qū)域都能夠?qū)崿F(xiàn)自由交互。

　　此外，行業(yè)壁壘也是困擾物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)重要命題。以智能交通為例，中國智能交通技術(shù)委員會主任史其信表示，在智能交通領(lǐng)域采集到的信息很分散；而現(xiàn)狀是很多部門不能建立一個(gè)共用平臺，基本上在自己小范圍的孤島平臺上從事交通智能管理，這種狀態(tài)下的智能交通將很難實(shí)現(xiàn)。史其信認(rèn)為，制約智能交通發(fā)展的重要原因不是技術(shù)，而是體制。

　　尋找物聯(lián)網(wǎng)的“錢景”

　　哪些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景最為看好？哪些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將改變我們的生活？哪些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將為產(chǎn)業(yè)鏈帶來大的機(jī)遇，盤點(diǎn)典型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用有助于產(chǎn)業(yè)明確商業(yè)方向。

　　應(yīng)用1車聯(lián)網(wǎng)

　　產(chǎn)業(yè)鏈成熟度：★★★★★商業(yè)模式成熟度：★★★★★運(yùn)營商機(jī)會：★★★★

　　車聯(lián)網(wǎng)是最具商業(yè)前景的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)鏈完備，市場需求十分旺盛。

　　車聯(lián)網(wǎng)包括兩方面內(nèi)容：一是用于交通管理的智能交通；二是民用轎車的智能化及商用車的智能化，如智能公交、智能出租車、智能客車等。

　　車聯(lián)網(wǎng)的這兩個(gè)方面現(xiàn)在都已經(jīng)走上了規(guī)模商用的道路。

　　一方面，國內(nèi)數(shù)十個(gè)智慧城市的智能交通項(xiàng)目已紛紛上馬，運(yùn)營商也都有參與；另一方面，三大運(yùn)營商目前都在發(fā)展智能汽車，比制定了宏偉的發(fā)展目標(biāo)。

　　對于前者而言，更多的是一個(gè)個(gè)政府采購的項(xiàng)目，運(yùn)營商或多或少均能獲得參與機(jī)會；對于后者而言運(yùn)營商則將直接面向大市場。

　　目前，智能汽車服務(wù)雖然打包了很多生活信息、娛樂信息、商務(wù)信息等增值電信業(yè)務(wù)，但基于手機(jī)定位功能而提供的導(dǎo)航、救助、安防等應(yīng)用依然是核心內(nèi)容，運(yùn)營商在這一領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵，是要找到有效的與可用戶對接的商業(yè)應(yīng)用。

　　應(yīng)用2智能家居

　　產(chǎn)業(yè)鏈成熟度：★★商業(yè)模式成熟度：★★★運(yùn)營商機(jī)會：★★★★

　　智能家居是運(yùn)營商、廣電企業(yè)、家電企業(yè)、系統(tǒng)集成商、電力部門等，面向大眾，提供增值電信和信息化服務(wù)等的必爭之地。

　　同時(shí)，智能家居也已由企業(yè)行為轉(zhuǎn)化為了國家意志，住建部等正在推動相關(guān)規(guī)范的制定。

　　三大電信運(yùn)營商在此領(lǐng)域也開始發(fā)力，中國電信提出了“5A”智能家居理念，中國移動擁有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品“宜居通”，中國聯(lián)通正承擔(dān)著我國智能家居標(biāo)準(zhǔn)的研究課題，并已與韓國SK合作，正在推進(jìn)相關(guān)智能家居解決方案、終端等的市場化應(yīng)用工作。

　　事實(shí)上，智能家居解決方案應(yīng)不僅僅限于家庭需求，而應(yīng)將社區(qū)、樓宇等的相關(guān)需求也納入到了整體方案之中。

　　以中國聯(lián)通為例，中國聯(lián)通將智能家居業(yè)務(wù)規(guī)劃分為家庭安防、家用設(shè)備的互連和控制、公共安防、物業(yè)服務(wù)與社區(qū)管理和家庭網(wǎng)絡(luò)信息化五大組成部分，其智能家居系統(tǒng)包括：智能家居(中央)控制管理系統(tǒng)、終端(家居傳感器終端、控制器)、家庭網(wǎng)絡(luò)、外聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、信息中心等。

　　應(yīng)用3智慧農(nóng)業(yè)

　　產(chǎn)業(yè)鏈成熟度：★★商業(yè)模式成熟度：★★★★運(yùn)營商機(jī)會：★★★★

　　ICT技術(shù)已越來越多地應(yīng)用到了農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)當(dāng)中。目前，我國部分農(nóng)業(yè)信息化發(fā)達(dá)地區(qū)已建立了一些小型化監(jiān)測實(shí)驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)，少數(shù)農(nóng)業(yè)信息化發(fā)達(dá)地區(qū)正融合傳感器、電子標(biāo)簽、GPS等現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集技術(shù)，建立基礎(chǔ)地理信息、農(nóng)業(yè)歷史資料數(shù)據(jù)等信息與知識集成系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)多模態(tài)數(shù)據(jù)的智能化處理和特征數(shù)據(jù)的提取。

　　“十二五”期間，農(nóng)業(yè)部將充分利用包括物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和3G等現(xiàn)代信息技術(shù)，在精準(zhǔn)施肥、智能灌溉等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程的信息化管理。

　　此前，三大電信運(yùn)營商在各地廣泛參與了農(nóng)村信息應(yīng)用平臺的建設(shè)。

　　中國電信最為知名的農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是環(huán)保E通，該業(yè)務(wù)已經(jīng)在各地被廣泛使用；此外，針對農(nóng)村地區(qū)特殊地理環(huán)境，中國電信還在各地推出了物聯(lián)網(wǎng)山洪預(yù)警系統(tǒng)。

　　中國移動開通了多種農(nóng)村、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。例如，在新疆，中國移動已在部分地州推廣了農(nóng)業(yè)大棚標(biāo)準(zhǔn)化無線生產(chǎn)監(jiān)控、農(nóng)業(yè)無線自動化節(jié)水滴灌、淡水養(yǎng)殖無線水質(zhì)監(jiān)測、氣象水利水文數(shù)據(jù)監(jiān)測等項(xiàng)目，其中一些項(xiàng)目已經(jīng)被新疆建設(shè)兵團(tuán)采用。

　　中國聯(lián)通已與農(nóng)業(yè)部簽約，將在農(nóng)業(yè)部所設(shè)立的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、高產(chǎn)創(chuàng)建示范片、菜籃子標(biāo)準(zhǔn)園區(qū)、農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范基地、基層農(nóng)技推廣體系改革與建設(shè)示范縣、農(nóng)業(yè)信息化示范區(qū)等區(qū)域，開展物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范。例如，在山東，中國聯(lián)通成立了“中國樂義蔬菜診療防治中心”。

　　盡管如此，目前，農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈還尚未建立起來，產(chǎn)業(yè)鏈能力亟待提升。