第十三屆企業信息系統國際學術年會（簡稱ICEIS）于6月10日在京圓滿閉幕。來自世界各地交通行業逾200多國際學術專家、知名企業家、行業專家、研究人員蒞臨現場，重點就城市建設與管理信息化的主題分享了包括如何以信息化構建交通運輸平臺、智能交通信息化實踐經驗、智能多元交通對海外運輸的影響等方面的經驗。

　　本次會議的主題是“以人為本的信息技術與智能系統”，是用友首場具有國際水準的信息化研究會議。此次會議上，用友與國際、國內信息化專家、學者在互動交流中“頭腦風暴”，為城市建設與管理信息化的順利發展鋪平了道路。

　　智能多元發展、綠色高效服務

　　十二五期間，我國交通基礎設施與運輸裝備仍將保持較快的發展速度，公路總里程將達到450萬公里，高速公路里程將接近11萬公里。交通基礎設施和運輸裝備規模總量不斷擴大，必然要求對已形成的資產進行充分利用和潛力挖掘，而信息化手段是最高效的手段之一。

　　用友交通行業總經理劉維凱先生指出“智能多元發展、綠色高效服務”將成為未來交通運輸行業的主流趨勢之一。他指出：智能化交通和綠色高效發展要發揮品牌、資源、政策優勢，結合當地的競爭環境，進行品牌化和多元化的發展。正如用友有100萬的企業用戶基礎，對于不同企業及其不同發展階段，均有針對性的管理解決方案，且具備非常豐富的信息化管理經驗。

　　“魔鬼式培訓”成就智能交通信息化最佳實踐

　　“魔鬼培訓”--重慶新城信息資訊部部長袁野石先生這樣評價他在用友公司參加的開發工具培訓。在這次高峰會議上，袁野石先生就重慶新城公交信息化經驗，從項目背景,項目規劃,項目實施,先進應用模式和關鍵應用,應用效果與價值等方面做了經驗分享。重慶新城經過從98年到11年“信息孤島”“部門信息化整合”“信息協同一體化”三個階段的發展，最終建成了囊括營運、安全、技術、人力資源、財務、供應鏈六大系統，以技術、安全、人事、營運為核心的一體化平臺，而這一切離不開智能交通信息化。

　　智能優化配置讓海外運輸更規范

　　海外運輸當中有大量的推式聯運的代理，從物流到運營其他的企業都會產生大量的信息。目前能夠獲得的信息，主要是條碼，其他的相關信息必須通過新的技術更新到數據庫中。來自西班牙比格大學的梅尼洛教授以“交通運輸企業資源智能優化配置”為主題發表了的精彩演講，詳細介紹了國際交通運輸行業典型案例。除此之外，梅尼洛教授還與用友軟件助理總裁蔣駿先生就各自關心的行業最新管理趨勢和管理方法做了長時間深入交流。

　　道路運輸和城市公交的信息化建設

　　道路運輸和城市公交有很多特殊性，比如車輛一出去后就不能很好監控。過去往往是人工統計，而人工統計具有復雜、準確度低等弊端。現在有實時反饋的黑匣子，大大提高了統計數據的準確性。在這場高峰會議上，道路運輸和城市公交的參會者一致認為，在交通運輸信息化和智能化方面，用友公司無論是從專業程度還是行業認識方面都是一個值得信賴的合作伙伴。

　　兩天的會議時間短暫，但內容豐富、成果顯著，令人難忘，必將對城市建設和管理信息化發展產生十分積極而深遠的影響。會議有兩大特點：一是會議氣氛好。會議地址選在學校，就是為了讓參會嘉賓感受一些學校的學術氣息，讓大家交流到一些新的東西。二是交流方式好。會議上全國各個企業對自身的后發優勢、實踐優勢進行了經驗分享，建立了一種優勢互補、協同學習的交流模式。今年的會議成果豐碩，參會嘉賓紛紛表示期待下一次再次相聚在北京，共商城市交通建設和管理信息化發展大計，共同向往智能多元化發展的美好未來。