當前，隨著數字經濟、物聯網、大數據、人工智能等快速發展，供應鏈數字化也將提速。12月5日，在第一屆中國數字化倉儲發展論壇上，中國物流與采購聯合會副會長蔡進指出，“十四五”期間，國家在“產業基礎能力的高級化、產業鏈供應鏈現代化”發展過程中，國民經濟基于產業組織方式的變革會有五個方面的轉變：一是企業發展的目標模式，由提高效率、降低成本，轉變為通過創新引領，形成新的價值；二是生產組織流程，由模塊化的管理轉變到流程化的管理；三是生產組織方式變革，從消費互聯網模式，轉變到工業互聯網模式；四是生產組織能力，由資源整合、流程優化轉變到組織協同；五是由傳統的生產組織方式轉變到數字化的生產組織方式。

中國物流與采購聯合會物聯網專委會秘書長呂忠表示，金融機構、核心企業、倉儲及物流企業、科技平臺應聚焦主業，立足于各自專業優勢和市場定位，加強協同與合作，深化信息共享效應和科技賦能，推動供應鏈金融場景化和生態化，提高線上化和數字化水平，推進產業鏈條信息透明、周轉安全、產銷穩定，為產業鏈的市場競爭能力和延伸拓展能力提供支撐。

工業和信息化部政策法規司原司長郭福華介紹，2020年，中央網信辦出臺文件，大力培育數字經濟新業態，深入推進企業數字化轉型，打造數據供應鏈，以數據流引領物資流、人才流、技術流、資金流，形成產業鏈上下游和跨行業融合的數字化生態體系。一是打造數字化企業，在企業“上云”等工作基礎上，促進企業研發設計、生產加工、經營管理、銷售服務等業務數字化轉型。二是構建數字化產業鏈，打通產業鏈上下游企業數據通道，促進全渠道、全鏈路供需調配和精準對接，以數據供應鏈引領物資鏈，促進產業鏈高效協同，有力支撐產業基礎高級化和產業鏈現代化。三是培育數字化生態打破傳統商業模式，通過產業與金融、物流、交易市場、社交網絡等生產性服務業的跨界融合，著力推進農業、工業服務型創新，培育新業態。以數字化平臺為依托，構建“生產服務+商業模式+金融服務”數字化生態，形成數字經濟新實體，充分發掘新內需。

國家發展和改革委員會經貿司副司長張江波表示，國家發展改革委作為經濟綜合協調部門和現代物流工作的牽頭部門，高度重視數字物流和智慧物流，十八大以來按照黨中央國務院決策部署，重點開展了三方面的工作：一是加強頂層設計，出臺文件：加強物流數字基礎設施的建設，推廣應用電子化單證；加快貨物管理、運輸服務、廠站設施的數字化升級，提升倉儲數字化、智能化水平；推動完善智能倉儲配送設施網絡，加強先進倉儲配送技術研發與應用，提升智慧物流配送，推動物流降本增效。二是開展試點示范，充分發揮龍頭企業的示范引領作用，促進大數據、云計算、物聯網，在倉儲物流的應用，重塑倉儲企業業務流程，加快推動傳統倉儲物流數字化轉型升級。三是完善標準規范，結合行業發展需要，審核立項、推廣應用“大宗貨物數字化倉庫基本要求”“大宗貨物數字化倉庫評估規范”“基于IFID技術倉儲管理通用規范”“大宗貨物電子運單”“大宗貨物電子倉單”一系列推薦性物流行業標準，推動數字化倉庫標準化、規模化發展。（孟凡君）