２０１１年，“十二五”規劃將吹響實施的號角，中國共產黨成立９０周年、辛亥革命１００周年為世人矚目，轉變經濟發展方式有望取得新突破，一系列民生改革進入攻堅階段……２０１１年，我國將牢牢把握機遇，為“十二五”時期發展開好局、起好步。

　　中國共產黨迎來９０歲生日

　　中國共產黨將在“十二五”開局之年迎來９０歲生日。在這一年做好黨和國家各項工作，具有十分重要的意義。

　　站在新的歷史起點上的中國共產黨向百年大黨更進了一步。這一年，中國共產黨將帶領全國各族人民，繼續抓住和用好我國發展的重要戰略機遇期，按照“十二五”規劃建議提出的目標任務，正確把握國內外形勢新變化新特點，全面推進社會主義各項建設事業，開創黨的建設新局面，保持經濟平穩較快發展，促進社會和諧穩定。

　　新的前進號角已經吹響，新的偉大征程已經開啟。２０１１年，全黨全國將更加緊密地團結起來，再接再厲、同心協力、銳意進取，扎扎實實做好改革發展穩定各項工作，奪取全面建設小康社會新勝利，以優異成績迎接中國共產黨成立９０周年。

　　全國人代會審查批準“十二五”規劃綱要

　　第十一屆全國人民代表大會第四次會議將于３月５日在北京召開。會議的重要議程之一是審查和批準國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要。

　　在國際金融危機陰霾未散，國內宏觀經濟平穩運行面臨復雜形勢的背景下，我國在這個非同尋常的“開局之年”如何抓住新機遇、應對新挑戰備受矚目。

　　盡管存在諸多可以預見和難以預見的風險和挑戰，但我國發展仍處于可以大有作為的重要戰略機遇期——這是黨中央審時度勢，對我國“十二五”時期和未來一個時期歷史方位和外部環境作出的科學判斷。

　　以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，增強宏觀調控的針對性、靈活性、有效性，加快推進經濟結構調整，大力加強自主創新，切實抓好節能減排，不斷深化改革開放，著力保障和改善民生——這是我國謀劃的“十二五”時期的戰略思路。

　　中國“入世”１０周年

　　２０１１年，我國將迎來加入世界貿易組織１０周年。迄今為止，中國加入世貿組織的相關承諾已全部履行完畢，不僅建立起了符合規則要求的經濟貿易體制，更重要的是，公平與規則、全球視野、創新眼光、競爭意識、知識產權觀念等“世貿精神”正深入人心，這無疑為我國的經濟社會發展注入了強大的動力。

　　盡管出口規模已位居世界第一，累計吸收外資突破１萬億美元，但面對貿易摩擦頻發等諸多問題，站在入世的第二個十年的重要節點上，我們需要統籌謀劃新一輪對外開放戰略布局，提出新的重大舉措，力爭在重點領域開放、自貿區建設等方面取得突破。

　　２０１１年，舉步維艱的多哈回合或許也將迎來稍縱即逝的“機會之窗”。作為多邊貿易體制的重要推動者，我國明確表示將盡最大努力推動談判，呼吁談判各方在現有主席案文的基礎上達成一致。

　　兩岸紀念辛亥革命１００周年

　　２０１１年１０月１０日是辛亥革命１００周年紀念日。１９１１年爆發的辛亥革命，推翻了清王朝的統治，結束了在中國延續幾千年的君主專制制度，為中國的進步打開了大門。

　　在新的歷史條件下紀念辛亥革命，緬懷和宣傳孫中山先生等革命先輩致力振興中華的光輝業績，對于發揚光大辛亥革命精神，鼓舞激勵全國各族人民，萬眾一心建設中國特色社會主義偉大事業；對于加強海內外中華兒女大團結，勇敢擔當歷史責任，開創兩岸關系和平發展新局面，共同推進祖國和平統一大業，實現中華民族偉大復興，都有著十分重要的意義。

　　目前，全國政協已成立辛亥革命１００周年紀念活動籌備辦公室，屆時將隆重舉行辛亥革命１００周年紀念大會等紀念活動。國務院臺辦則表示，支持兩岸各界共同舉辦紀念辛亥革命的活動。

　　社會保險法正式施行

　　醫療，教育，社會保障，與百姓息息相關的三大領域的改革將在２０１１年全面進入攻堅階段，改革成效將陸續顯現。

　　醫療方面，２００９年公布的新醫改方案提出的近期目標將得以實現——基本醫療保障制度全面覆蓋城鄉居民，基本藥物制度初步建立，城鄉基層醫療衛生服務體系進一步健全，基本公共衛生服務得到普及，公立醫院改革試點取得突破，切實緩解“看病難、看病貴”問題。

　　教育方面，教育規劃綱要將全面實施，一批試點地區將率先啟動各項改革，內容涵蓋基礎教育、職業教育、高等教育、民辦教育等各級各類教育，入園難、基礎教育擇校、高考制度、大學去行政化等一些改革熱點問題有望取得突破。

　　社會保障方面，社會保險法將于７月１日起正式施行，實現“老有所養、病有所醫、工傷有保障、重大工傷對家人有照顧”的目標從此將邁入法制化軌道。同時，作為配套法規，新修訂的《工傷保險條例》已從１月１日施行，養老保險、醫療保險、社會保險基金管理與監督、社會保險經辦服務等方面的配套法規也將逐一修訂。

　　京滬高鐵建成通車

　　２０１１年，京滬高鐵將建成通車，京滬兩大城市之間實現４個小時直達。京滬高鐵是目前世界上規模最大、一次性建成里程最長的高速鐵路，在建設過程中已經取得了一批世界一流的創新成果。

　　自２００７年我國第一批時速２００公里高速列車投入運營后，中國高鐵大步跨越，從追趕者迅速成為引領者，不斷創造高鐵奇跡。隨著鄭西高鐵、滬寧高鐵、滬杭高鐵相繼投入運營，目前我國高速鐵路營業里程達到７５３１公里，居世界第一位。新一代高速動車組運營時速刷新世界高鐵運營時速紀錄，更高時速的真空高速列車正在研制之中。

　　根據我國《中長期鐵路網規劃》和工程建設進度，到２０１２年，我國鐵路營業里程將達到１１萬公里以上，其中新建高速鐵路１．３萬公里。屆時，北京到全國絕大多數省會城市都將在８小時以內。

　　神舟飛船再次升空

　　目前，我國載人空間站工程已經啟動實施。按照工程計劃，我國將于２０１１年發射天宮一號目標飛行器和神舟八號飛船，實施首次空間飛行器無人交會對接試驗。

　　天宮一號目標飛行器重約８．５噸，既是我國為下一步建造空間站而研制的飛行器，也可以被改造成為一個短期有人照料的空間實驗室，已順利完成總裝。

　　從神舟八號飛船開始，我國“神舟”系列飛船將進行許多改進，首次轉入批量生產，成為一種嶄新的天地往返飛行器。神舟八號將執行無人飛行任務，如果順利，神舟九號、神舟十號上將搭載航天員。