今日，和利時參建的成都軌道交通30號線一期（以下簡稱：成都地鐵30號線一期）正式開通運營！該線路開通標志著西部地區(qū)城市軌道交通在智慧化、自動化領(lǐng)域邁入全新發(fā)展階段，不僅為成都市民出行增添了高效便捷的新選擇，更為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設注入強勁動力。

成都地鐵30號線一期西起雙流機場2航站樓東站，東至龍泉驛火車站南站，共設車站24座，可與2、5、6、8、13、19號線等多條線路實現(xiàn)換乘。和利時為該線路提供了綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、專用通信系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)等一系列核心系統(tǒng)及解決方案，全面支撐線路安全、智能、高效運營。

成都地鐵30號線一期創(chuàng)新采用弱電融合邊緣云計算技術(shù)系統(tǒng)方案，結(jié)合坐席管理、智能人防門、智能出入口LED、瓦斯探測等多種先進管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了全線多專業(yè)深度融合及智能化管理。

線路全面部署智慧車站與智慧維保功能，實現(xiàn)換乘站一體化融合，打通了換乘站信息交互瓶頸，可對全站設備進行一體化監(jiān)控。車站智慧開關(guān)站、視頻全景巡站、車站管理輔助系統(tǒng)及LED智能調(diào)光等功能的應用，顯著提升了運營安全與效率，其中一鍵運檢、視頻分析一鍵開關(guān)站等創(chuàng)新功能，更大幅降低了人工操作風險，縮短了開關(guān)站時間。同時，和利時自主研發(fā)的EIC5000系列邊緣智能控制器在線路成功試用，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，功能完善，為推動軌道交通裝備智能化升級提供了有力支撐。