近年來，在國家政策支持下，我國風電的飛速發展有目共睹，風電總裝機容量躍升世界第一已成不可否認的事實。

   在成為“風電大國”的同時，關于行業發展的諸多問題也成為業內人士關注的焦點。我國風電最終發展規模應為多少？雙饋風機和直驅風機誰會成為以后發展的主流？我國風機制造商是否有必要、有能力走出國門？近日，中國可再生能源學會副理事長賀德馨就這些風電領域的熱點問題做出了解答。

   《機》：我國風電發展目標定為多少合適？

   賀德馨：在近日中國工程院發布的重大咨詢項目“中國能源中長期（2030、2050）發展戰略研究”中，明確提出我國可持續發展的能源戰略是“科學、綠色、低碳能源戰略”，到2050年應基本完成能源結構體系的轉變，清潔能源占一半以上，并預計這一年我國風電裝機容量為4億千瓦左右。在提出這個指標時，中國工程院同時表示，對于清潔能源的產能不設“天花板”，這意味著只要是科學產能，可以突破這個目標。目前，業內比較認同的發展目標是，到2020年風電裝機達到1.5億~2億千瓦。

　　我認為，在設定風電產能目標的時候，不僅要考慮風電場的建設需求、風電企業的制造能力，還要考慮我國風電的可開發量、電網的可容納發電量等其他制約因素，應該為風電設定科學的年增長率。我們發展的最終目標不是單獨追求風電裝機容量，而是要看風電給我國國民經濟的可持續發展帶來多少效益。每年究竟應該怎樣制定一個科學的、能夠保持可持續發展的風電裝機目標，還有待進一步討論。

　　《機》：哪一種風電技術路線更具前景？

　　賀德馨：科學制定技術路線是實現我國風電可持續發展的一個重要舉措。世界上的風電發展大國都有自己相對穩定的風電發展技術路線圖。最近，我國業內也提出了垂直軸風電機組和水平軸風電機組的關系、大型風電機組和中小型風電機組的關系、雙饋式風電機組和直驅式風電機組的關系、陸上風電和海上風電的關系、地面風電和高空風電的關系、集中式并網發電和分布式并/離網發電的關系等有關技術發展路線的問題。這些問題需要大家討論，也一下很難回答清楚。

　　但我認為，事物都有兩面性，沒有絕對的好和絕對的不好。首先，在一定時期、一定環境條件下的主流技術只代表了這個時期的發展方向?，F在，有人說水平軸是風電的技術發展方向，我認為結論還下得太早。第二，每個國家國情不同，所采取的技術路線也會不同。歐洲現在重點發展海上風電，是因為他們的陸上風電進一步應用已經受到環境的制約，而我國仍要大力發展陸上風電，積極穩妥地通過示范工程來推進海上風電。第三，技術路線并不完全是排他性的，可以互相補充，多元化發展。第四，技術路線不是靜態的而是動態的，在一定的條件下會發生轉化，每一次轉化都會是一次重大技術進步的標志。

　　《機》：應如何看待和解決我國風機質量問題？

　　賀德馨：只要有人類活動，就會有質量問題，我們風電也一樣。2010年我國風電實現了快速、大規模發展，在這樣的情況下，風電設備出現質量問題是可以理解的，國內外風電在發展中都會經歷這樣一個過程。

　　中國可再生能源學會風能專業委員會專門就質量問題做了一個調查，通過這次調查，我認為有4個問題需要業內引起重視。

　　第一，風電是包括風能資源、風電機組、風電場和風電應用的一個大系統。風機出現質量問題不一定是其本身的原因。而且不僅風電機組出現故障、事故是質量問題，機組運維成本高、風電場容量系數低、風電與電網不友好等都是質量問題。我國要從風電大國轉向風電強國、從國內市場轉向國際市場，必須首先從解決風電系統的質量問題著手。

　　第二，風電質量要做好在全生命周期中的健康管理，就像人的健康一樣，不要有病再就醫。這需要在風機的20年生命周期內按照規章制度實施健康管理，同時，加強風電機組運行的實時檢測和故障診斷。

　　第三，在保護知識產權的同時，要提高風電質量信息的透明度，讓整個行業從機組故障、事故發生的經驗教訓中受益，提升行業的整體水平。

　　第四，要正確處理質量和成本的關系。首先，在保證質量的前提下不斷降低風電成本是風電產業需要努力達到的目標。其次，在一定階段，風電有一個合理價格，成本下降到一定程度會逐步趨向穩定。再次，用“加強管理”、“薄利多銷”來爭奪市場的商業模式和降低成本是可以的，但以降低可靠性為代價的降低成本是不可取的，現在有的風電設備制造商考慮在工藝和材料上降成本，需要非常謹慎。最后，我們要考慮風電在全生命周期中的成本分配。現在人們往往只考慮風電制造成本、建設成本，對風電場建成以后風機系統維護成本考慮得不夠充分，國外統計的數據表明，這部分的成本往往占到15%左右，如果風電設備質量好，維護成本就可以下降。

　　《機》：如何加強我國風電產業的自主創新？

　　賀德馨：“自主創新”和“可持續發展”是一脈相通的，事物要發展，必須要創新，而創新必須是自主創新。近十年來，我國風電事業無論在工業生產還是在應用方面都取得了巨大的成績，在我國的土地上已經制造了從1.5兆瓦到5兆瓦的風電機組，已經建起了102兆瓦的海上風電機組和500多個風電場。在這個過程中，我們走的是從引進技術、聯合研發到自主研發的道路，雖然不能說引進過程已全面完成，但終究有了向世界風能強國邁進的良好基礎。

　　目前，在風能領域中，創新主要表現在技術引進、消化吸收后再創新，集成創新較弱，原始創新較少?；A研究工作還很薄弱、基礎設施建設還不完善、高端的科技人才和管理人才缺乏等都是造成這種現象的原因。

　　《機》：我國風電是否有必要、有能力走向國際化？

　　賀德馨：中國風電走向國際，不僅會帶來經濟效益，也會帶來技術效益，是我國風電產業可持續發展的需要。要成功走向國際，我國需要研發適應國外當地環境的風電機組，做好風電機組的國際標準、檢測和認證，保障風電機組供應鏈，打造風電機組質量管理和服務體系，做好風電機組知識產權和專利保護等?？傊鹿Ψ蚓毢脙裙?。

　　我認為，出口國際市場的風電機組與在國內銷售的風電機組應該是同種型別的產品，同樣的質量要求。另外，中國風電走向國際，增加國際的競爭態勢是正常的，這不會影響國際間的合作與交流，無論是哪個國家發展風能，都是在應對全球氣候變化，保護同一個地球。

　　《機》：我國風電如何實現低碳發展？

　　賀德馨：在全球氣候變暖的背景下，以低能耗、低污染為基礎的“低碳經濟”已成為全球熱點，我們在發展風電經濟的時候也要遵循低碳經濟的理念，做到低能耗、低排放。

　　在風電場建設中，要做到與環境友好，得到公眾認同。要考慮景觀，盡量少占用土地，建設后要恢復植被；要保護鳥類，特別在候鳥遷徙路線中，嚴禁規劃風電場；要降低風電機組的噪聲，特別是海上風電場建設時，噪聲會影響海洋生物的活動等。