國家電網公司３月２日表示，２０１１年我國堅強智能電網進入全面建設階段，將在示范工程、電動汽車充換電設施、新能源接納、居民智能用電等方面大力推進。

　　將推廣建設１１類智能電網試點工程。建成智能變電站６７座；在１９個城市核心區建成配電自動化系統；推廣應用５０００萬具智能電表；新建１７３座電動汽車充換電站和９２１１個充電樁；完成２５個智能小區／樓宇建設；推廣建設６．２萬戶電力光纖到戶；完成中新天津生態城智能電網綜合示范工程建設；接納風電容量２０００萬千瓦；制定智能電網標準８８項。

　　電動汽車充換電設施將增７倍

　　以推動電動汽車應用為例，國家電網今年電動汽車充電設施建設將在目前基礎上增長７倍。目前，國網在電動汽車充換電設施投運方面，已有充換電站２４座，充電樁１１２２個。

　　在推動電動汽車規模化應用方面，國家電網２０１１年將在環渤海和長三角兩個區域建設跨城際的智能充換電服務網絡。據有關機構預測，我國２０１５年電動汽車應用規模將達到５０萬輛。為適應電動汽車發展要求，國家電網將在“十二五”期間建設充換電站２３５１座，充電樁２２萬個，初步建成覆蓋公司經營區域的智能充換電服務網絡。

　　目前，我國電動汽車充換電設施試點工程已建成并投運８７座標準化充換電站、５１７９臺充電機和７０３１臺交流充電樁，覆蓋全國２６個省市，杭州初步建成電動汽車充換電服務網絡。充換電站及充電樁數量已居世界第一，我國成為世界上電動汽車充電裝置最多的國家。

　　今年新接納風電２０００萬千瓦

　　在新能源發電接納方面，國家電網表示，今年，智能電網將接納風電容量２０００萬千瓦左右，經營區域內風電容量達到５０００萬千瓦。到２０１５年，將基本建成堅強智能電網，國家電網智能化程度達到國際先進水平，實現接入風電１億千瓦和光伏發電５００萬千瓦的目標。為最大限度地接納風電、太陽能等清潔能源，國家電網將加快技術標準制定和關鍵設備的研發應用，加強清潔能源發電并網技術研究，提高電網優化配置能力。

　　截至２０１０年底，國家電網共投資４１８億元，建成投運風電并網線路２．３２萬公里，經營區域內風電并網裝機達２８２６萬千瓦，占全網最大用電負荷的４．２％，連續五年實現翻番。

   今年將完成２５個智能小區建設

　　在智能電網關鍵技術方面，近年來，我國在智能變電站關鍵設備研制與技術標準體系構建方面不斷填補國內空白，達到國際領先水平。目前，國家電網制定了１５項智能變電站標準，形成了世界首個智能變電站系列技術標準。申請專利１２６項，整體技術水平國際領先。截至目前，我國已經建成陜西７５０千伏延安、江蘇２２０千伏西涇等８個智能變電站，成為引領世界變電站技術發展的中堅力量。

　　智能用電也是堅強智能電網的重要環節。國家電網透露，今年將完成２５個智能小區／樓宇建設，目前，公司已建成北京、重慶和河北６個智能小區，在上海建成１座智能樓宇，實現了智能用電雙向交互，構建了便捷的智能家居生活。

　　國家電網公司智能電網部主任王益民告訴記者，２０２０年，堅強智能電網建成后，可實現二氧化碳減排量約１６．５億噸，可使２０２０年二氧化碳排放強度比２００５年下降８．８％，對實現我國２０２０年碳減排目標的貢獻率可達２０％—２３％。