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      華銳風電:追風逐電的領跑者

      http://www.kblhh.cn 2011-02-16 11:13 來源:華銳風電科技(集團)有限公司

        堅定不移謀創(chuàng)新

        僅用了三年多的時間,它從一名涉足風電設備制造業(yè)的新秀,華麗轉身為行業(yè)排名世界第三、中國第一的風電整機制造企業(yè)。

        它還創(chuàng)造了中國風電設備制造業(yè)多項第一:第一家引進國際先進的兆瓦級風電機組技術;第一家實現(xiàn)國產化兆瓦級風電機組規(guī)模化生產;第一家開發(fā)了可適應全球各種風資源條件和環(huán)境條件的1.5兆瓦系列風電機組;第一家研制出具有自主知識產權的3兆瓦系列陸地、海上及潮間帶風電機組……

        它就是華銳風電科技(集團)有限公司(簡稱“華銳風電”)。踏著北京自去年入冬以來的第一場雪,記者造訪了華銳風電設在北京的總部。公司副總裁陶剛告訴記者:“昨天正好是華銳成立五周年的日子。一路走來,勇于挑戰(zhàn)前沿技術和堅持自主創(chuàng)新有力地支撐著華銳的跨越式發(fā)展。”

        1.5兆瓦起步 開啟中國風電兆瓦級時代

        2006年,華銳風電剛入行時,面臨著兩種選擇:一種是生產國內市場熱銷,且利潤頗豐的千瓦級風機;另一種是生產在國內市場上還處于空白,功率更大、效率更高的兆瓦級風機。

        單機容量為600千瓦和750千瓦的千瓦級風機是當時國內市場上的主流機型,千瓦級風機的供不應求給整機企業(yè)帶來了豐厚的利潤。因此,無論是國內整機企業(yè),還是國外風機巨頭,都不急于在中國市場上推出兆瓦級風機。

        然而,在風電市場較為發(fā)達的北美和歐洲,當時卻呈現(xiàn)出一幅截然不同的景象:單機容量為1.5兆瓦的兆瓦級風機已成為主流機型,單機容量為3兆瓦的風機已經小批量生產,甚至單機容量為5兆瓦的風機樣機也已出現(xiàn)。

        “業(yè)內都知道開發(fā)兆瓦級風機是大趨勢,但沒人愿意如此快地結束國內市場千瓦級風機的高利潤時代,作為后來者的華銳,選擇了打破僵局。”陶剛說。

        通過消化吸收從德國Fuhrlander公司引進的1.5兆瓦風機技術,2006年6月,華銳風電生產出中國第一臺國產化1.5兆瓦風機。“中國風力資源環(huán)境和國外差別很大,風沙大、風速變化大、溫差大都給我們的自主研發(fā)帶來了很多挑戰(zhàn),我們在整機設計、關鍵零部件設計上進行了許多二次開發(fā)和創(chuàng)新。”

        比國內同行早1年多時間推出1.5兆瓦風機的華銳風電,憑借技術優(yōu)勢,迅速占領了市場。2008年,華銳風電新增裝機容量1403兆瓦,行業(yè)排名中國第一、全球第七。2009年,該公司新增風電裝機容量3510兆瓦,行業(yè)排名中國第一、全球第三。

        在研發(fā)1.5兆瓦風機的同時,華銳風電還在積極進行著3兆瓦和5兆瓦風機的研發(fā)。2008年,中國第一臺具有自主知識產權的3兆瓦風機和3兆瓦海上風機相繼在華銳下線。2010年10月,中國第一臺具有自主知識產權的5兆瓦風機,又誕生在華銳風電總裝廠。華銳風電自主研發(fā)的中國首臺6兆瓦風機樣機也將于今年6月下線。

        敢為人先 成功邁出海上第一步

        2010年,被稱作是中國海上風電發(fā)展的元年。在這一年,中國第一個海上風電示范項目——上海東海大橋10萬千瓦海上風電示范項目成功投入運營;備受關注的中國首批海上風電特許權項目招標啟動并揭曉結果。華銳風電在這兩個標志性事件中都扮演了舉足輕重的角色。

        陶剛介紹,上海東海大橋海上風電項目計劃安裝34臺3兆瓦的風機,2007年招標時,國外某公司開出了超出國際價格50%的高價,更為苛刻的是該公司還要求將風電場主控服務器置于中國境外,5年之內不向中方提供風機運行數(shù)據(jù),也不做任何的技術交流和培訓。“他們認為中國的企業(yè)5年內難以自主完成該項目,所以敢提出這樣的條件。”

        無法接受如此苛刻的條件,上海市將目光轉向了國內數(shù)家規(guī)模較大的風機制造企業(yè)。“坦白說,大家都明白這個項目的意義,沒有人不愿意做,但華銳技術實力相對突出,且敢于承擔風險,最終我們爭取到了該項目。”陶剛說。

        為了能迅速上馬項目,華銳風電不惜重金邀請美國Windtec公司幫助聯(lián)合開發(fā)海上3兆瓦風機。華銳風電負責項目總體設計,派研發(fā)人員去國外參與Windtec所負責的部分開發(fā),擁有項目知識產權。“兩年的時間,采用自主研發(fā)的技術和產品,我們實現(xiàn)了裝機,在2010年成功投入運營,風機正常運行至今。”

        陶剛表示,通過東海大橋海上風電項目,華銳風電積累了大型海上風電機組研發(fā)、施工和安裝經驗,在海上基礎設計及施工、海上大部件吊裝及維護、電氣及機械冗余性設計等方面取得了突破性進展。

        2010年10月,備受關注的中國首批海上風電特許權項目招標結果揭曉。在1000兆瓦的總裝機容量中,華銳風電一舉拿下濱海300兆瓦、射陽300兆瓦兩個項目,占據(jù)了60%的份額。

        采訪中,陶剛一再強調,沒有技術創(chuàng)新,就會受制于人,“只有走技術領先之路,堅持自主創(chuàng)新,才能進一步實現(xiàn)從大到強”。

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