【導(dǎo)讀：工業(yè)事故造成的環(huán)境污染對(duì)居住環(huán)境的破壞已經(jīng)擴(kuò)散到更廣闊的區(qū)域，并對(duì)未來(lái)該區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成了潛在的威脅。“十二五”期間，中國(guó)的安全生產(chǎn)形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。】

   全球范圍內(nèi)對(duì)能源不斷增長(zhǎng)的需求和工業(yè)事故的潛在風(fēng)險(xiǎn)，已經(jīng)威脅到世界的可持續(xù)性發(fā)展和環(huán)境安全，近來(lái)節(jié)能環(huán)保以及安全問(wèn)題曾多次在國(guó)際各大研討會(huì)上被提及，一些批評(píng)者指出，工業(yè)事故造成的環(huán)境污染對(duì)居住環(huán)境的破壞已經(jīng)擴(kuò)散到更廣闊的區(qū)域，并對(duì)未來(lái)該區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成了潛在的威脅。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上每年在石油石化行業(yè)中因安全事故造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)200億美元，在此安全領(lǐng)域內(nèi)，任何一點(diǎn)有效的管理和技術(shù)的進(jìn)步都會(huì)避免巨大的財(cái)產(chǎn)甚至是生命的損失。這也為石化行業(yè)內(nèi)安全緊急控制系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新提供了市場(chǎng)空間。

　　在中國(guó)，石化安緊急安全控制系統(tǒng)在主要的生產(chǎn)，運(yùn)輸，加工領(lǐng)域都有覆蓋，如：石油煉化(主要的)、油氣天開(kāi)采過(guò)程、海上平臺(tái)作業(yè)，還有輸油、氣管線自動(dòng)化(例如西氣東輸)等。從功能上來(lái)說(shuō)用于壓縮機(jī)保護(hù)的集成透平壓縮機(jī)綜合控制系統(tǒng)(ITCC)占到了相當(dāng)大的比例。 2009年，中國(guó)緊急安全控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了近1.2億美元，年增長(zhǎng)率超過(guò)了30%，F(xiàn)rost & Sullivan預(yù)測(cè)，到2015年，整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大到5億美元，2007年到2015年的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到20%以上。

圖1：中國(guó)石化緊急安全控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

　　近年來(lái)隨著企業(yè)生產(chǎn)與管理水品的不斷提高，使得人們對(duì)節(jié)能減排，安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，降低生產(chǎn)維護(hù)成本，提高生產(chǎn)效率的要求越來(lái)越高，從而給如何創(chuàng)新目前的生產(chǎn)工藝技術(shù)和自動(dòng)控制水品提出了新的挑戰(zhàn)，尤其是大型生產(chǎn)裝置中的壓縮機(jī)組等關(guān)鍵設(shè)備，如何能夠適應(yīng)當(dāng)前的長(zhǎng)周期的安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少停車事故的次數(shù)，降低維修成本和維修時(shí)間，成為企業(yè)管理者急需解決的問(wèn)題。

　　這些多樣化的需求和創(chuàng)新性的挑戰(zhàn)推動(dòng)了安全系統(tǒng)科技的發(fā)展，目前用于煉化廠的緊急安全控制系統(tǒng)硬件設(shè)備已經(jīng)可以達(dá)到三重冗余容錯(cuò)。此外，筆者還發(fā)現(xiàn)，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商如中國(guó)自動(dòng)化集團(tuán)，在過(guò)去十多年來(lái)對(duì)透平壓縮機(jī)綜合控制技術(shù)的推廣應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，早期常規(guī)的分離控制技術(shù)為企業(yè)安全生成和節(jié)能做出了貢獻(xiàn)，但是卻沒(méi)有引入設(shè)備的專家診斷信息，使得這部分工作主要交由企業(yè)的設(shè)備維護(hù)管理人員解決，而一線工藝人員和儀表維護(hù)人員卻對(duì)此知之甚少，給日常的生產(chǎn)帶來(lái)了隱患。為了解決上述問(wèn)題，中國(guó)自動(dòng)化集團(tuán)新開(kāi)發(fā)出了基于壓縮機(jī)組綜合控制系統(tǒng)的客戶培訓(xùn)，在線專家控制系統(tǒng)和安全事故數(shù)據(jù)庫(kù)可以為客戶提供從安裝到實(shí)地維護(hù)、系統(tǒng)提升或重新開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)硬件診斷，零配件和系統(tǒng)培訓(xùn)服務(wù)在內(nèi)的全面的解決方案，從而有效減小安全事故的發(fā)生，降低生產(chǎn)過(guò)程中的誤停車率，起到節(jié)能環(huán)保的作用。

　　國(guó)際上，經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的影響，世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍然處在關(guān)鍵的階段，并極有可能二次探底，中國(guó)仍需要面對(duì)經(jīng)濟(jì)的不確定性因素，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一的內(nèi)需仍然薄弱，巨額的對(duì)外貿(mào)易順差激起了世界其他貿(mào)易伙伴例如美國(guó)，歐洲主要國(guó)家的指責(zé)，人民幣升值的壓力威脅到國(guó)內(nèi)大多數(shù)出口導(dǎo)向的外貿(mào)企業(yè)。此外，與國(guó)外相比，中國(guó)石油化工行業(yè)的單位能耗大大超過(guò)世界品均水平，由于國(guó)家“十一五規(guī)劃”的節(jié)能減排20%的目標(biāo)仍然沒(méi)有達(dá)到，一些高污染，高消耗的小規(guī)模企業(yè)將被強(qiáng)制關(guān)停或整改，整個(gè)行業(yè)重組后將更集中化。

　　石化行業(yè)調(diào)整振興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(從2009年到2011年)中指出將推廣潔凈煤和梯級(jí)能源利用技術(shù)，現(xiàn)存的氮化肥廠的原料和能源結(jié)構(gòu)將被調(diào)整，將重點(diǎn)關(guān)注五類煤液化示范工程，以此探索多樣化的石化資源和潔凈煤的能源轉(zhuǎn)化科技；精煉和乙烯行業(yè)將專注在利用液化石油氣，殘?jiān)託涮幚砑夹g(shù)，以及石油資源梯級(jí)利用等領(lǐng)域。這些傳統(tǒng)石化行業(yè)的新應(yīng)用領(lǐng)域也將拓展石化緊急安全系統(tǒng)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　Frost & Sullivan認(rèn)為，中國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型的重要階段，整個(gè)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，近幾年來(lái)生產(chǎn)安全事故頻發(fā)，社會(huì)對(duì)改進(jìn)生產(chǎn)安全條件，加快事故后處理進(jìn)度的要求，不斷增強(qiáng)的公民自我保護(hù)意識(shí)以及對(duì)自身健康權(quán)益的重視，國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)安全生產(chǎn)條件的擔(dān)憂，以上個(gè)點(diǎn)都不斷的提醒企業(yè)關(guān)注生產(chǎn)安全，升級(jí)存在安全隱患的設(shè)備，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。

圖2：中國(guó)安全事故死亡總?cè)藬?shù)及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)

　　據(jù)預(yù)測(cè)，“十二五”期間，中國(guó)的安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻，最近三年來(lái)平均每年有近10萬(wàn)人因各種安全事故而喪生，一共發(fā)生了90余起安全事故，這表明生產(chǎn)安全的基礎(chǔ)十分薄弱，技術(shù)條件落后，預(yù)防能力低，同時(shí)缺乏緊急事故處置的相關(guān)法規(guī)和法律。上圖列出了近20年來(lái)中國(guó)安全事故死亡人數(shù)的統(tǒng)計(jì)，可以看出，近10年來(lái)增長(zhǎng)率呈下降趨勢(shì)，但因事故死亡人口總數(shù)仍然處于高位。十二五時(shí)期我國(guó)的總體目標(biāo)是形成并改進(jìn)安全生產(chǎn)體系，到2015年，要降低單位GDP安全事故死亡率到37%。如此艱巨的任務(wù)并無(wú)捷徑可行，因此可以預(yù)測(cè)，安全設(shè)備領(lǐng)域的投資仍將增長(zhǎng)，整個(gè)石化緊急安全控制系統(tǒng)的市場(chǎng)前景十分光明。