最近，繼今年6月工信部將物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃納入“十二五”專題規(guī)劃后，有關加強物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“十二五”規(guī)劃又開始浮出水面。據(jù)悉，按照原定的時間表，物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃將在元旦前后出臺。

　　據(jù)相關專家介紹，十大物聯(lián)網(wǎng)應用的重點領域分別是智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流、智能家居、環(huán)境與安全檢測、工業(yè)與自動化控制、醫(yī)療健康、精細農(nóng)牧業(yè)、金融與服務業(yè)、國防軍事等十大領域，其中“十二五”期間智能電網(wǎng)的總投資預計達2萬億元，居十大領域之首，預計到2015年將形成核心技術的產(chǎn)業(yè)規(guī)模2000億元。

　　受此消息影響，電子支付、智能電網(wǎng)、通信、航天軍工、電子信息等板塊分別輪番發(fā)力，此起彼伏，成為盤中最亮麗的一道風景線。本版將以系列報道的形式，對十大物聯(lián)網(wǎng)應用的重點領域進行系統(tǒng)梳理，挖掘相關行業(yè)的投資機會，供投資者參考。

　　智能家居 升級孕育巨大商機

　　智能家居就是以住宅為平臺，兼?zhèn)浣ㄖO備、網(wǎng)絡通信、信息家電和設備自動化，集系統(tǒng)、結構、服務、管理為一體的高效、舒適、安全、便利、環(huán)保的居住環(huán)境。

　　20世紀90年代后期，智能家居的概念開始在國內(nèi)出現(xiàn)。2000年智能家居開始在國內(nèi)推廣，國內(nèi)出現(xiàn)了第一家智能家居高科技企業(yè)——天津瑞朗智能家居電子科技有限公司；發(fā)展至今，已有10余家企業(yè)相繼加入到這個行業(yè)中來，智能家居行業(yè)規(guī)模逐漸形成，市場已經(jīng)開始啟動。據(jù)統(tǒng)計，近幾年電工行業(yè)年銷售額40—60億元人民幣，其中高檔產(chǎn)品銷售額近20億元。從市場發(fā)展的角度看，以智能網(wǎng)絡開關為代表的新型電工產(chǎn)品的市場份額會逐年地快速放大，并最終替代傳統(tǒng)的電工產(chǎn)品，孕育著巨大的商機。

　　從市場投資角度看，智能家居的發(fā)展促進了建筑節(jié)能概念的誕生，其主要包括建筑墻體保溫材料上市公司、節(jié)能建材上市公司、建筑節(jié)能系統(tǒng)上市公司、節(jié)能環(huán)保幕墻上市公司、智能建筑電氣設備上市公司、智能建筑工程承包上市公司。這些建筑節(jié)能上市公司共同構成了建筑節(jié)能概念股。

　　建筑墻體保溫材料上市公司：煙臺萬華，公司是全球范圍能具有競爭優(yōu)勢的MDI生產(chǎn)企業(yè)；紅寶麗，出資設立南京紅寶麗新材料有限公司，把聚氨酯板材等制品作為主要經(jīng)營范圍，正式向建筑保溫領域進軍；雙良節(jié)能，公司生產(chǎn)的苯乙烯是目前主流建筑保溫材料發(fā)泡聚苯乙稀（EPS）生產(chǎn)原料；公司還具有溴化鋰制冷機業(yè)務。

　　節(jié)能建材上市公司： 北新建材、棟梁新材、偉星新材、杭蕭鋼構等。

　　建筑節(jié)能系統(tǒng)上市公司：同方股份，公司擁有煙氣脫硫、熱泵節(jié)能空調(diào)、污水處理等多項環(huán)保技術與設備，并擁有供熱計量系統(tǒng)解決方案；達實智能，公司主要從事建筑智能化及建筑節(jié)能服務，為客戶提供高效、節(jié)能、環(huán)保的建筑環(huán)境；公司合同能源管理（EMC）模式可為既有建筑提供建筑機電設備的節(jié)能服務；賽為智能，公司主營包括城市軌道交通智能化系統(tǒng)和建筑智能化控制系統(tǒng)。

　　節(jié)能環(huán)保幕墻上市公司：方大集團、中航三鑫、金晶科技、南玻A、耀皮玻璃、嘉寓股份。

　　智能建筑電氣設備上市公司：泰豪科技，作為智能建筑市場的龍頭，在大型公共建筑系統(tǒng)集成市場占有5％的份額。

　　智能建筑工程承包上市公司：延華智能，公司是目前國內(nèi)資質(zhì)最齊全的智能建筑服務商之一。

　　此外，符合標準的節(jié)能服務的上市公司：九洲電氣、達實智能、中科電氣、合康變頻、動力源、榮信股份等。

　　智能電網(wǎng) 龍頭企業(yè)的盛宴

　　在物聯(lián)網(wǎng)應用重點領域中，“十二五”期間智能電網(wǎng)的總投資預計達2萬億元，居十大領域之首，預計到2015年,將建成50個面向物聯(lián)網(wǎng)應用的示范工程、五到十個示范城市，形成核心技術的產(chǎn)業(yè)規(guī)模2000億元。

　　據(jù)專家介紹，目前智能電網(wǎng)的主要項目應用有電力設備遠程監(jiān)控、電力設備運營狀態(tài)檢測、電力調(diào)度應用等。

　　據(jù)悉，自2009年開始至2020年，我國“堅強智能電網(wǎng)"”將分為三個階段發(fā)展，從初期的規(guī)劃試點階段到"十二五"期間的全面建設階段，“十三五”時期的引領提升階段，智能電網(wǎng)建設總投資規(guī)模約4萬億元。2011-2015年為規(guī)劃的全面建設階段，此階段投資約2萬億元，2016-2020年智能電網(wǎng)基本建成階段的投資1.7萬億元。

　　目前，在地方政府積極推動下，配電用電環(huán)節(jié)投資或將超過市場預期。上海證券分析認為，無論是從技術容易度，還是從積極性上看，地方政府負責配電環(huán)節(jié)、用電環(huán)節(jié)的建設速度將高于電網(wǎng)總部負責的變電環(huán)節(jié)、輸電環(huán)節(jié)和調(diào)度環(huán)節(jié)。因此，2011年配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)及終端設備、電動汽車充電設備建設的增長速度將超過市場現(xiàn)有預期。在電網(wǎng)總部負責的環(huán)節(jié)，2011年智能變電站、在線監(jiān)測將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，其次是柔性輸電。

　　智能電網(wǎng)是龍頭企業(yè)的盛宴，分析人士認為，變電、配電投資增速最快，關注細分行業(yè)龍頭企業(yè)綜合考慮成長性、產(chǎn)品技術壁壘和市場容量，智能變電站、配電網(wǎng)自動化是2011年最值得關注的行業(yè)，此外，柔性輸電設備、電動汽車充電設施行業(yè)增長也較快。

　　在線監(jiān)測設備行業(yè)方面，目前處于起步階段，尚沒有一家公司能夠提供全套在線監(jiān)測產(chǎn)品，大多只能提供某幾類產(chǎn)品。國內(nèi)廠商中，理工監(jiān)測、思源電氣、重慶海吉研發(fā)較早，市場認為這三家公司在未來的市場競爭中將具有先發(fā)優(yōu)勢。

　　柔性輸電行業(yè)方面，電科院、榮信股份是國內(nèi)最早研發(fā)柔性輸電產(chǎn)品的企業(yè)，產(chǎn)品性能不相上下。市場認為，在未來的市場競爭中，電科院與榮信股份仍會是市場龍頭。此外，也有多個企業(yè)近年來陸續(xù)介入這一領域，如思源電氣、南瑞繼保、許繼電氣、四方繼保等。

　　智能變電站方面，國內(nèi)只有幾家有新型互感器的生產(chǎn)能力，如國電南自、許繼電氣、廣州中紐、國電南瑞等。

　　配電網(wǎng)自動化方面，國內(nèi)配網(wǎng)自動化的主要設備供應商有許繼電氣、積成電子、北京科銳、東方電子等，目前，國電南瑞、國電南自等企業(yè)也正在擴大產(chǎn)能進入這一領域。

　　用電自動化管理系統(tǒng)方面，電能信息采集與管理的主要設備供應商有威勝集團、杭州華隆、科陸電子、南京新聯(lián)、積成電子等公司。終端設備制造商大約有10多家，威勝集團、科陸電子、華立儀表、浩寧達、華隆電子等。

　　在建設初期，各細分行業(yè)龍頭企業(yè)將獲得更多的市場份額，上海證券建議關注行業(yè)龍頭的投資機會。智能變電站保護及自動化行業(yè)建議關注國電南自、國電南瑞；新型互感器行業(yè)建議關注國電南自；一次設備在線監(jiān)測行業(yè)建議關注理工監(jiān)測、國電南自、國電南瑞、許繼電氣；配電網(wǎng)自動化行業(yè)建議關注國電南瑞、積成電子；柔性輸電行業(yè)建議關注榮信股份；電動汽車充電設施行業(yè)建議關注國電南瑞、森源電氣。此外，由于特高壓第二條線路明年有望招標，也建議關注估值較低、充分受益的特高壓龍頭企業(yè)。

　　智能交通 城市交通機會最大

　　據(jù)了解，目前智能交通每年以超過1000億元的市場規(guī)模在增長。專家透露，“十二五”規(guī)劃預計到2015年交通運輸管理將達400億元。有關專家介紹，智能交通和智能物流主要應用于在車輛信息通信、車隊管理、商品貨物監(jiān)測、互動式汽車導航、車輛追蹤與定位等。

　　據(jù)悉，“十二五”交通通規(guī)劃或將在年底推出，智能交通將作為交通規(guī)劃的重要組成部分，未來五年實現(xiàn)對國家高速公路、國省干線公路、重要路段、大型橋梁、車輛區(qū)域、交通運輸狀況等的感知和監(jiān)控；實現(xiàn)對危險品運輸車輛、船舶、長途客運以及城市公交、出租車和軌道交通的全過程監(jiān)控；基本建成全方位覆蓋、全天候運行、快速反應的水上交通安全監(jiān)管系統(tǒng)和海事信息服務系統(tǒng)。目前交通運輸部已經(jīng)啟動新一代智能交通系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研究，以及應用物聯(lián)網(wǎng)技術推進現(xiàn)代交通運輸策略研究兩個重大研究項目，為未來5－10年發(fā)展思路進行謀劃。

　　智能交通按照應用主要分為城市交通、軌道交通和高速公路。業(yè)內(nèi)人士指出，各細分領域的智能交通都有很大的市場空間，但就投資機會而言，城市交通的機會最大，高速公路的投資機會最少，城市軌道交通智能化的增長速度最快。目前國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費、GPS、地理信息和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。針對智能交通產(chǎn)業(yè)大體也可以分為設備提供商、軟件開發(fā)商、系統(tǒng)集成商和平臺運營商，智能交通的各環(huán)節(jié)均處于起步階段，但是由于前端設備如傳感線圈、視頻、微波等投入較少，應用較廣，所以發(fā)展較快。

　　國內(nèi)目前在智能交通行業(yè)處于領先地位的上市公司有：海康威視、北斗星通、交技發(fā)展、怡亞通、恒寶股份、寶勝股份、川大智勝等。

　　生產(chǎn)車載設備：同洲電子、啟明信息；生產(chǎn)路況信息采集設備：川大智勝、遠望谷；從事智能交通相關軟件系統(tǒng)研制開發(fā)：寶信軟件、億陽信通；生產(chǎn)自動檢售票設備：廣電運通；從事交通電子設備架設：*ST高淳；衛(wèi)星導航定位：北斗星通、合眾思壯、華力創(chuàng)通；地理信息系統(tǒng)（GIS）：超圖軟件、數(shù)字通；電子地圖：四維圖新；智能交通集成與服務商：交技發(fā)展、皖通科技、銀江股份等。

　　有利環(huán)境監(jiān)測儀器儀表行業(yè)發(fā)展的政策不斷出臺。國家環(huán)保相關政策的不斷深化為環(huán)境監(jiān)測儀器儀表行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊市場，同時對新技術產(chǎn)品的鼓勵為創(chuàng)新型企業(yè)提供了更大的發(fā)展機遇。“十二五”亦值得期待。

　　2006年10月，我國出臺了《全國生態(tài)保護“十一五”規(guī)劃》，深入開展生態(tài)監(jiān)測工作，建立地面觀測站點，逐步完善生態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡。次年11月，我國又出臺了《國家環(huán)境保護“十一五”規(guī)劃》，要求對重點工業(yè)廢氣污染源實行自動監(jiān)控。重點發(fā)展在線自動監(jiān)測系統(tǒng)、危險廢物鑒別專用儀器、細微顆粒物和有機污染物采樣儀器、二惡英分析設備、污染事故應急監(jiān)測技術與儀器、污染遠距離遙測系統(tǒng)。

　　2010年4月，國家出臺了《當前國家鼓勵發(fā)展的環(huán)保產(chǎn)業(yè)設備（產(chǎn)品）目錄》，明確鼓勵發(fā)展的環(huán)境監(jiān)測儀器有氨氮自動監(jiān)測儀、化學需氧量水質(zhì)在線監(jiān)測儀、紫外（UV）吸收水質(zhì)自動在線監(jiān)測儀、紫外差分煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)、激光過程氣體分析系統(tǒng)。

　　與此同時，環(huán)境監(jiān)測儀器儀表行業(yè)的需求在高速拓展，而較高的進入壁壘也為行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展提供了保障。進入壁壘主要體現(xiàn)在三個方面：（1）質(zhì)量技術監(jiān)督局對環(huán)境監(jiān)測儀器儀表行業(yè)的準入有相關要求，需要取得《制造計量器具許可證》或者《修理計量器具許可證》；（2）當前環(huán)境監(jiān)測儀器行業(yè)的需求主要集中在中高端產(chǎn)品領域，因此對產(chǎn)品有較高的技術要求；（3）出于對儀器質(zhì)量以及未來售后服務問題的考慮，環(huán)境監(jiān)測設備的大部分貨款回收一般需要3-6個月的時間，再加上10%質(zhì)保金，導致應收賬款快速增長、銷售資金回籠較慢。

　　目前，有關環(huán)境與安全檢測的上市公司不多，相關公司主要有：

　　先河環(huán)保，該公司是專業(yè)從事高端環(huán)境在線監(jiān)測儀器儀表研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術企業(yè)。公司核心產(chǎn)品中城市空氣質(zhì)量連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)，填補了國內(nèi)空白，是河北省唯一通過初審的國家自主創(chuàng)新產(chǎn)品；酸雨自動監(jiān)測系統(tǒng)，是國內(nèi)首家實現(xiàn)酸雨自動檢測的系統(tǒng)，相關的2項國家標準均由公司起草。

　　萬訊自控，電動執(zhí)行器是公司的核心產(chǎn)品，可細分為輕載型和重載型電動執(zhí)行器及樓宇執(zhí)行器三類產(chǎn)品。目前公司已掌握了主要產(chǎn)品的核心技術，只電動執(zhí)行器這一產(chǎn)品公司就掌握了5項核心技術和5項專利。

　　漢威電子，公司從事氣體傳感器和檢測儀器儀表十余年，憑借技術優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、快速響應優(yōu)勢逐步成為行業(yè)內(nèi)領先企業(yè)。公司生產(chǎn)的氣體檢測儀器儀表國內(nèi)市場占有率也位于前三名。

　　威爾泰，公司生產(chǎn)的智能差壓/壓力變送器是上海市名牌產(chǎn)品，WT系列智能壓力變送器是國內(nèi)第一個經(jīng)國際HART基金會認可的壓力變送器，并已獲得歐洲CE認證。

　　自儀股份，公司2010年2月以335.76萬元受讓軌道交通公司綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關資產(chǎn)，對軌交綜合監(jiān)控自動化控制系統(tǒng)業(yè)務發(fā)展有積極意義。

　　理工監(jiān)測，變壓器在線監(jiān)測龍頭企業(yè)：公司核心產(chǎn)品為變壓器色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)（MGA），該產(chǎn)品能夠實現(xiàn)對電力變壓器油中溶解氣體的在線監(jiān)測和故障診斷，主要應用于電網(wǎng)公司、發(fā)電企業(yè)和大型電力用戶的110kV以及以上電力變壓器。

　　工業(yè)與自動化控制 高端制造賦予生命力

　　自動化控制是指在沒有人直接參與的情況下，利用外加的設備或裝置，使機器、設備或生產(chǎn)過程的某個工作狀態(tài)或參數(shù)自動地按照預定的規(guī)律運行。自動控制是相對人工控制概念而言的。

　　改革開發(fā)以來，我國利用廉價、豐富的勞動力優(yōu)勢，大力發(fā)展外向型低端制造業(yè)，經(jīng)過多年的發(fā)展，“中國制造”商品成為充斥全球的低廉物品，我國粗鋼產(chǎn)量占全球產(chǎn)量比重的不斷提升正是這一模式的真實寫照。

　　但隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展、社會環(huán)境的不斷變化，原有發(fā)展模式的弊端逐步顯現(xiàn)：首先，粗放型低端制造業(yè)的發(fā)展使得我國資源不堪重負，整體上來看，我國屬于資源貧乏國家，低端制造業(yè)的高速發(fā)展消耗大量資源，近年來我國資源耗費高速增長，使得我國資源外需程度逐步提高。

　　制造業(yè)的轉型與升級包括設計、制造、銷售等各個環(huán)節(jié)，我國制造業(yè)升級與轉型應從制造環(huán)節(jié)開始，自動化改造包括兩個方面：1）以自動化器械代替人工。2）以智能化器械代替非智能化器械。

　　從目前情況來看，我國制造業(yè)轉型與升級的條件逐步成熟，首先是我國政府大力支持制造業(yè)的升級與轉型，其次我國客觀上具備條件，例如我國高等教育人才的比重不斷提高，同時企業(yè)也具備制造業(yè)轉型與升級的愿望與實力。

　　機器人，公司是一家擁有自主知識產(chǎn)權的工業(yè)機器人與自動化成套裝備供應商。2010年11月29日公告，公司擬投資2億元建設“高端裝備與激光技術創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化項目”，其中擬用12000萬元超募資金，其余8000萬元擬使用設備資產(chǎn)及控股子公司上海新松90%股權以實際評估額出資。項目建設內(nèi)容主要包括工業(yè)物聯(lián)技術及應用，主要包括：光纖傳感器、無線傳感網(wǎng)、云計算、云制造等。

　　軟控股份，2010年1月公司被認定為“2009年度國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)”，公司2009年度所得稅將減按10%征收，公司2008年度所得稅也享受了此項稅收優(yōu)惠政策。公司主營業(yè)務為面向輪胎橡膠行業(yè)應用軟件及系統(tǒng)集成開發(fā)和數(shù)字化裝備制造，為輪胎橡膠制品生產(chǎn)企業(yè)提供全面的機電一體化、自動化、信息化解決方案。公司核心產(chǎn)品自動稱量配料系統(tǒng)的國內(nèi)市場占有率保持在85%以上。

　　威爾泰，公司具有物聯(lián)網(wǎng)概念。公司募集資金5200萬元投資水處理系統(tǒng)集成項目，預計年均稅后利潤892.42萬元，將進一步提升公司在系統(tǒng)集成方面實力，通過引入西門子公司基于Profibus現(xiàn)場總線協(xié)議的SIMATIC PCS7過程控制系統(tǒng)，進入市政供、排水領域自動化系統(tǒng)集成項目。

　　匯川技術，公司主要從事工業(yè)自動化控制產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為中高端設備制造商提供控制系統(tǒng)解決方案，主要產(chǎn)品包括低壓變頻器、一體化及專機、伺服系統(tǒng)和PLC等。主要應用于金屬制品、電纜、電梯、汽車制造等行業(yè)。

　　由此可見，國內(nèi)資本市場工業(yè)自動化上市公司也在不斷的提升自己的核心技術。A股中，工業(yè)與自動化控制相關的上市公司主要有機器人、軟控股份、威爾泰、匯川技術、北京科銳、智云股份、國電南瑞、金智科技、萬訊自控、海得控制、科遠股份、振華重工、積成電子和天奇股份等股票。

　　作為我國現(xiàn)代服務業(yè)基礎性產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)已發(fā)展成為國民經(jīng)濟的新增長點。目前，我國物流總成本占GDP的比重約為18.4%，而歐美發(fā)達國家僅占8.9%，比發(fā)達國家平均水平高出一倍。

　　同時，物流行業(yè)也是政策扶持的新興產(chǎn)業(yè)，正值快速發(fā)展期。目前，我國物流行業(yè)正處于起步階段，并逐步進入快速發(fā)展期；1991一2009年社會物流總額、物流增加值年均復合增速分別達到20%和14%；社會物流總費用占GDP比例下降代表物流行業(yè)的進步，目前我國該比例已由1991年的24%下降至18%，但較美國、日本不足10%的比例，仍處于高位，行業(yè)發(fā)展空間巨大；物流行業(yè)正逐步受到各級政府的高度重視，行業(yè)內(nèi)公司迎來良好發(fā)展機會。分析師預計，2011年社會物流總額、物流業(yè)增加值增速約15%。目前新興專業(yè)物流企業(yè)、轉型的傳統(tǒng)企業(yè)、綜合物流服務商將最為受益，也將是物流板塊中最具投資價值的標的。

　　資料顯示，2009年全國社會物流總額達96.2萬億元，比2000年增長近5倍，實現(xiàn)增加值2.6萬億元，占GDP的比重為6.6%。目前我國物流基地建設發(fā)展勢頭強勁，全國現(xiàn)已擁有各類型物流園區(qū)200多個。在此帶動下，一批經(jīng)濟效益明顯的信息化物流基地已經(jīng)涌現(xiàn)。

　　2009年度，我國物流供應鏈信息化解決方案市場整體規(guī)模達到了8.12億元，2009-2011年，我國物流供應鏈軟件市場將以平均45%的速度增長，2010年國內(nèi)市場整體規(guī)模將突破10億元。而博科資訊物流供應鏈研究中心更是樂觀的預測，到2010年國內(nèi)物流供應鏈軟件市場規(guī)模將超過21億元。

　　值得關注的是，鐵路提速、高速公路網(wǎng)的建成、高鐵建設的提速等，均意味著物流產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展已到了一個新的層次，物流產(chǎn)業(yè)有望出現(xiàn)提速的態(tài)勢，面臨著加速成長的趨勢。因此，物流板塊極有可能產(chǎn)生高速成長股。

　　中信證券在2011年鐵路公路物流行業(yè)投資策略中認為，公路行業(yè)需要關注收費標準調(diào)整、資產(chǎn)整合的題材性個股機會。江蘇、吉林、安徽三省相繼調(diào)整高速公路收費標準，這將預示著各省收費標準調(diào)整浪潮的來臨計重收費與治超或將成為調(diào)整費率的最佳契機；由于交投集團融資需求不斷增加，高速集團整體上市步伐或將加快，具有雙重題材的個股將更具投資價值，如悅達投資、楚天高速、山東高速、四川成渝等。根據(jù)預測，2011年經(jīng)濟平穩(wěn)增長，GDP增速為9.5%，預計2011年客、貨運將維持平穩(wěn)增長態(tài)勢，增速分別為10%和15%。

　　同時，分析師表示鐵路行業(yè)是高鐵盛宴的最終受益者。高鐵建設高歌猛進，截至目前，我國運營高鐵里程已達7431公里，至2012年將達1.3萬公里。四縱四橫主骨架建設完成后，鐵路客運能力將超過70億人次/年，屆時我國鐵路運輸將重拾主導地位。大秦鐵路的增發(fā)拉開了鐵道部股權融資的大幕，預期“存量換增量”的融資步伐將加快。市場人士預計，2011年行業(yè)景氣將持續(xù)，客運受到高鐵線路陸續(xù)建成影響增速加快，約10%；貨運受制運能，增速略慢，約5%。

　　當前A股市場中，涉及智能物流的上市公司非常稀少，只有怡亞通和飛馬國際兩家公司。

　　在談到2011年行業(yè)機會時，中信證券分析師預計2011年，物流板塊具有良好的投資機會，公路板塊仍將是個股行情，鐵路板塊可作為防御性品種配置。物流行業(yè)正處于最好的發(fā)展時期，板塊內(nèi)優(yōu)質(zhì)個股均將分享此良好發(fā)展契機，推薦業(yè)績快速增長的保稅科技、澳洋順昌、新寧物流，也可關注具有資產(chǎn)整合預期的中儲股份；公路行業(yè)景氣度良好，具備費率調(diào)整、資產(chǎn)整合預期的個股值得關注，重點推薦悅達投資、東莞控股、楚天高速；并且認為鐵路行業(yè)景氣將持續(xù)，板塊處于估值底部，有回歸合理估值的需求，若市場向藍籌股風格轉換，可關注大秦鐵路。