由中國機械工業聯合會組織召開的首屆全國機械工業科技大會11月16-17日在北京召開。中共中央政治局委員、國務院副總理張德江，全國政協副主席、科技部部長萬鋼分別發來賀信，對會議的召開表示祝賀。全國政協委員、中國機械工業聯合會會長王瑞祥在會上作了題為《堅持科學發展為建設裝備制造業強國而奮斗》的講話，總結了10年來機械行業科技創新取得的優異成績，分析了行業協會推動科技創新、促進行業企業增強實力和競爭力的有效經驗與途徑，闡述了國際裝備制造產業最新發展趨勢和科技工作面臨的國內形勢，提出了“十二五”機械工業科技工作的目標任務和工作抓手。

   張德江副總理在賀信中說，機械工業是國民經濟的基礎性、戰略性產業，具有十分重要的地位和作用。近年來，按照黨中央、國務院的統一部署和要求，在全體機械工業戰線同志們的共同努力下，堅持科學發展的理念，圍繞中心、服務大局，扎實推進機械工業的振興；堅持以科技為先導，加強科技攻關，加大技術改造，有力地支撐了行業發展；堅持立足行業，加快由大到強轉變，促進了機械工業持續快速健康發展，為國民經濟和社會發展做出了重要貢獻。當前，世界經濟深刻變化，科學技術日新月異，我國正處于重要戰略機遇期，機械工業肩負著更加光榮、神圣的歷史使命。希望機械工業戰線的廣大職工繼續發揚優良傳統，站在新的起點上，全面貫徹黨的十七大和十七屆五中全會精神，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，以調整結構為主攻方向，繼續堅持自主創新和科技進步，搶占先機、贏得主動，注重質量提高，注重標準建設，全面提升機械行業的整體實力和競爭力，為全面完成“十二五”各項任務，早日實現裝備制造業強國再立新功、再創輝煌！

   全國政協副主席、科技部部長萬鋼在賀信中充分肯定了中機聯成立10年來,在強化政府科技管理支撐作用、大力推動行業科技進步、著力提升行業自主創新能力等方面發揮的積極作用和取得了突出成績，并對機械行業科技創新和中機聯科技工作提出三點希望：一是一是深入學習貫徹黨的十七大和十七屆五中全會精神，把科技創新作為機械工業結構調整和發展方式轉變的重要支撐，切實提高機械行業發展的質量和效益；二是緊緊圍繞重大科技專項及重大科技支撐計劃的實施，突破核心關鍵技術，大力發展戰略性新興產業，提升自身的國際競爭力，以及滿足我國其他行業對精良裝備的需求；三是充分發揮行業協會的作用，促進產學研合作，組建和完善行業技術創新戰略聯盟，參與國家行業標準制定，為持續提升我國自主創新能力作出新的更大貢獻。

   全國政協委員、中國機械工業聯合會會長王瑞祥宣讀中共中央政治局委員、國務院副總理張德江的賀信 科技部宣讀全國政協副主席、科技部部長萬鋼的賀信 王瑞祥會長在講話中說，機械行業科技工作10年來在服務黨和國家發展大局,引導行業實現科技進步,推動企業提升自主創新能力等方面,做了大量工作,為機械行業結構調整、發展方式轉變和實現又好又快發展發揮了有力的支撐作用,取得了很大成績。

    一是探索了行業科技工作的新思路、新機制。通過市場導向、政府委托、自愿聯合、項目引導、地方聯動等方式,形成了產學研及專業、地方行業組織協同配合、優勢互補、合力共贏的新的科技工作平臺和工作機制；建設了一支以企業為主體、產學研結合的行業科技創新工作隊伍,共同承擔起國家、行業科技工作的重任,開創了行業科技工作新局面。

   二是努力構建了行業科技工作的新體系、新平臺。科技工作體系已形成技術研發、創新、科技獎勵、成果推廣等工作體系,建設了168個行業工程技術研究中心和重點實驗室,已通過驗收掛牌運行的76個,基本覆蓋了主要行業和重點技術領域，組建了綠色制造技術創新聯盟及節能減排、機床再制造、汽車產品回收利用等若干專業技術聯盟和汽車、多功能農業裝備等產業技術聯盟,促進了以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的行業創新體系的形成。

    行業重大技術裝備自主化推進體系,已建成了一支覆蓋面廣、專業水平高、服務能力強的專家隊伍,在國家多項重點工程中發揮著作用。標準工作體系截止到今年6月,共組建全國專業標準化技術委員會128個,分會120個；機械工業專業標準化技術委員會14個,分會3個,涵蓋了儀器儀表、石化通用、工程機械、電工電器、汽車、機床、農機等眾多領域,聘請委員達8000多名。同時,參與國際標準化組織與活動,有了實質性進展，機械行業設立了9個國際標準化秘書處,有6人分別擔任了主席等職務。質量工作形成了質量檢驗檢測、計量工作、機械工業品牌戰略推進和質量人才培訓四大工作體系,服務面覆蓋了行業95%以上的產品品種和各個地區、各個行業,實現了協調有效運轉。行業人才工作形成了行業組織、大專院校、培訓機構和企業聯手共建的培訓體系,建立了90家培訓基地。三是著力推進了行業科技水平的整體提升。機械工業通過科技攻關、引進消化吸收再創新和加大技術改造力度,扎實推動自主創新,取得了一批標志性成果。

    如：自主研發的1.5萬-1.65萬噸自由鍛壓機,解決了大型發電設備、船舶對超大型鍛件需求的制造瓶頸；為代表國際輸變電技術特高壓交直流輸變電工程自主研制了成套技術裝備；為世界首套百萬噸級煤直接液化裝置示范項目,研制了關鍵裝備；為造船行業研制了目前世界上起重量最大、技術水平最高的多吊點橋式起重機, 獲得了行業科學技術特等獎；以三峽水利樞紐工程為代表的70萬千瓦混流式水輪機組關鍵部件設計制造技術,已實現了自主發展。

   我國首臺百萬噸乙烯裝置用裂解氣壓縮機的試車成功,使我國具有自主知識產權的百萬噸級乙烯機組研制,進入到國際上少數廠商的行列。以11.22米直徑大型泥水平衡盾構機、EBZ318H硬巖掘進機、420馬力推土機等為代表的工程機械研制出一批具有世界先進水平的高端裝備。輕型越野和重型卡車兩個項目獲國家科學技術一等獎、一批世界之最的超重型機床陸續研制成功,標志著我國已進入了世界重型卡車、重型機床制造的先進行列。機械裝備自主化和產品水平穩步提升，機械裝備的自給率已從“九五”末的70%、提高到現在的85%。行業共性技術研究取得階段性成果，基礎制造工藝技術取得長足進步，行業質量基礎技術研究的大力加強, 群眾性質量活動的持續開展,為機械工業產品質量和信譽的提升提供了基礎性保證,機械產品的平均抽樣合格率從2006年的77.7%提升到2009年的86.13%。四是有力支撐了行業調結構、轉方式的向好勢頭。

   行業科技工作推動了產品結構由低端向中高端的發展，機床新品紛呈,向數控、精密、高效及大型化方向發展, 為航空航天等重要領域提供了裝備支撐。汽車、電工裝備、工程機械等大力發展,基本適應了國民經濟與市場的需求。綠色能源、高效節能技術裝備和可再生能源裝備的研發和生產快速增長。汽車產業一手努力推動傳統汽車的技術改造和產品升級,努力打造自主品牌,一手大力發展新能源汽車。

   “兩化”融合與現代制造服務業發展步伐加快,典型企業不斷涌現,一批大型企業服務業占比提高到30%。行業科技進步為機械工業保持又好又快發展做出了貢獻。據統計，機械工業十年來年均增速23%以上,連續8年產銷每年上一個萬億元新臺階,即從2002年的1.86萬億元到2009年突破10萬億元大關。全行業新產品產值從2005年的7079億元增至2009年的2萬億元,四年間增長1.8倍,對行業增長的貢獻率超過26%。今年1-9月,全行業完成新產品產值1.9萬億元,同比增長35.98%,增幅近20多個百分點,表明機械工業在從粗放型向創新驅動和內生增長轉變的道路上,邁出了堅實的步伐。五是不斷增強了科技基礎實力與服務力。

    據2008年全國經濟普查數據，當年機械行業直接參與科技項目研究的人員69萬人，承擔科技、試驗項目9.8萬項,其中新產品開發7萬項，活動資金總額達1754億元,近90%由企業自籌，當年申請專利總數達5.6萬件,擁有發明專利數達2.34萬件。汽車產業10年間科研經費從1%提高到2%,有力支撐了自主研發。中機聯承擔的“十一五”國家科技支撐項目“綠色制造技術與裝備”等9個國家科技支撐計劃和 1項基礎條件平臺建設計劃項目,研究總經費17.5億元，取得新產品、新工藝、新裝置成果300多項,申請專利500余項,其中發明專利270余項。“中國機械工業科學技術獎”10年評選表彰優秀成果2492項，覆蓋了行業全部領域和主要產品，49項榮獲國家科學技術進步獎和發明獎49項,4家企業榮獲首屆“中國工業大獎表彰獎”，2家企業榮獲第二屆中國工業大獎;12家企業榮獲“表彰獎”。