據(jù)MIR DATABANK發(fā)布的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年一季度中國工業(yè)機器人整體市場銷量同比增長11.6%。其中，來自南京的埃斯頓機器人（以下簡稱埃斯頓）實現(xiàn)近20%的同比增長，占中國機器人市場份額10.3%，成為首個登頂中國機器人市場的國產(chǎn)機器人品牌。

雖然順利成為國產(chǎn)機器人“一哥”，但埃斯頓也有自己的“煩惱”。如何扭轉(zhuǎn)業(yè)績虧損局面、實現(xiàn)盈利，是當(dāng)務(wù)之急。

歐洲市場需求疲軟，埃斯頓核心收入下滑

5月13日下午，埃斯頓召開2024年度網(wǎng)上業(yè)績說明會。有投資者提出，埃斯頓在中國工業(yè)機器人市場出貨量高于行業(yè)增速，但相關(guān)核心業(yè)務(wù)收入?yún)s下滑16.04%，存貨同比增加28.41%。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主要原因是什么？下一步，埃斯頓將采取哪些措施來優(yōu)化存貨結(jié)構(gòu)、降低庫存積壓風(fēng)險、提高存貨周轉(zhuǎn)率？

對此，埃斯頓董事長吳波回應(yīng)稱，營收下滑受國際市場及國內(nèi)下游行業(yè)市場需求波動的影響。一方面，公司全資子公司德國克魯斯受國內(nèi)重工行業(yè)下游需求不足、歐洲市場需求疲軟及持續(xù)通脹等多重因素影響，營業(yè)收入較去年同期大幅下降；另一方面，埃斯頓工業(yè)機器人在光伏行業(yè)的銷售收入較去年同期下滑嚴(yán)重。

吳波表示，由于克魯斯業(yè)務(wù)的單位價值金額較大，其收入下降對公司整體業(yè)務(wù)收入影響較大。但埃斯頓國內(nèi)機器人相關(guān)業(yè)務(wù)保持持續(xù)增長，市場份額繼續(xù)提升，因此克魯斯業(yè)務(wù)對公司整體機器人出貨量影響有限。

針對公司存貨同比增加的問題，埃斯頓董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)何靈軍解釋道，這一情況主要由于報告期內(nèi)公司為大客戶訂單儲備相應(yīng)物料。另外，還有部分已交付項目正在等待驗收。

何靈軍認(rèn)為，隨著埃斯頓2025年上半年銷售的推進(jìn)和項目驗收的完成，庫存水平將逐步下降。公司將通過強化需求預(yù)測與供應(yīng)鏈協(xié)同，優(yōu)化項目履約過程管控等措施，持續(xù)提升存貨周轉(zhuǎn)效率，減少資金占用。

繼續(xù)錨定歐洲市場，埃斯頓加速出海

在業(yè)績說明會現(xiàn)場，何靈軍還介紹了埃斯頓經(jīng)營業(yè)績提升方案。

大河財立方記者注意到，在該經(jīng)營業(yè)績提升方案中，不僅有優(yōu)化營銷體系、加大研發(fā)投入、加強內(nèi)部管理等常規(guī)舉措，還強調(diào)了埃斯頓加速出海的決心——“公司將積極拓展海外市場，加大新產(chǎn)品的開發(fā)，增強產(chǎn)品差異化競爭，加快產(chǎn)品出海，打造更多高壁壘、高附加值產(chǎn)品。”

埃斯頓董事會秘書肖婷婷表示，2025年，埃斯頓將繼續(xù)拓展歐洲、美洲、中東、東南亞等市場，關(guān)注新能源汽車、鋰電設(shè)備商等國內(nèi)頭部客戶的出海機會，推動全球業(yè)務(wù)布局，期望海外市場成為公司業(yè)務(wù)的重要增長點。

值得注意的是，雖然在剛剛過去的2024年遭遇了歐洲市場需求疲軟及持續(xù)通脹帶來的收入下滑，但埃斯頓仍然將歐洲市場視作其出海的大本營。

據(jù)埃斯頓獨立董事湯文成透露，公司已經(jīng)在海外組建了國際化市場銷售團隊，今年將把更多資源投入在歐洲市場，希望通過歐洲市場的開拓，接受更高端、更前沿的技術(shù)應(yīng)用的考驗。

事實上，“向出海要增長”“不出海，就出局”已成為許多企業(yè)的共識與選擇。自2023年開始，海外市場也已成為中國機器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)掘金的重點區(qū)域。

盡管海外市場廣闊，但出海企業(yè)也將面臨來自全球各地企業(yè)的激烈競爭，尤其是歐洲、美國、日本等機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國家。有業(yè)內(nèi)人士指出，在工業(yè)機器人領(lǐng)域，東南亞、墨西哥等新興市場或更具有開拓空間。