【7月12日，工業和信息化部在大連召開的全國鋼鐵工業座談會上公布了《鋼鐵行業生產經營規范條件》。】

   “到下個月，可能40%的鋼廠要面臨虧損。”鞍鋼總經理張曉剛有些擔憂地說。當前鋼鐵行業矛盾交織——產能過快增長，數百家大小鋼廠同質化競爭加劇，鐵礦石受制于人……

　　7月12日，工業和信息化部在大連召開的全國鋼鐵工業座談會上公布了《鋼鐵行業生產經營規范條件》 。

　　《條件》規定，鋼鐵企業須依法執行環評審批，未經環評審批的，須補辦環評審批手續。企業須具備健全的環境保護管理體系，配套完備的污染物排放檢測和治理設施，安裝自動監控系統并與當地環保部門聯網?！稐l件》還規定了具體的排放標準：鋼鐵企業噸鋼污水排放量不超過2立方米，噸鋼煙粉塵排放量不超過1千克，噸鋼二氧化硫排放量不超過1.8千克?！稐l件》還對鋼鐵生產的工序能耗、工藝與裝備等做了具體規定。

　　對于業內爭議最大的生產規模問題，《條件》給出的標準是：2009年普鋼企業粗鋼產量100萬噸及以上，特鋼企業30萬噸及以上，且合金鋼比大于60%(不含合金鋼比100%的高速鋼、工模具鋼等專業化企業)。

　　《條件》表示，達不到要求的企業應逐步退出鋼鐵生產。對不符合規范條件的企業，有關部門不予核準或備案新的項目，不予配置新的礦山資源和土地，不予新發放產品生產許可證，不予提供信貸支持。

　　產能過剩，部分鋼鐵企業已出現虧損

　　在座談會上，工業和信息化部部長李毅中表示，今年以來，鋼鐵產能釋放過快。前5個月產鋼2.69億噸，同比增長23.8%。6月份以來，雖然日均單產有所下降，但預計全年鋼產量會在去年創紀錄的5.68億噸基礎上增加10%左右，將達6.2億至6.3億噸，再創歷史新高。

　　李毅中說，過快的產能釋放，超過了需求的增長，加大了國內市場壓力。在國家出臺房地產市場調控政策后，鋼材消費需求也出現下降；從4月下旬開始，鋼材價格連續9周下滑。目前，面對高價原料、低價鋼材，部分鋼鐵企業已出現虧損，如不及時采取有效措施，將會影響鋼鐵行業來之不易的回升向好局面。

　　而更值得警惕的是，在產能過剩的同時，鋼鐵固定資產投資還在增長。據李毅中介紹，今年1—5月，鋼鐵固定資產投資高達1356億元，同比增長13.8%，保持了較高水平。仍有一批擴能項目在緊鑼密鼓建設中，這將造成我國鋼鐵產能的繼續擴大，加大了節能減排和結構調整的難度。

　　必須通過調整結構解決難題

　　據中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生介紹，今年前5個月，我國平均日產粗鋼178.08萬噸，這相當于年產粗鋼6.5億噸的水平。但是，前5個月77戶大中型鋼廠銷售利潤率僅為3.67%，遠低于工業平均盈利6.02%的水平。對此，李毅中表示，除國家已批準開展前期工作的項目外，2011年底前不再核準、備案任何擴大產能的鋼鐵項目。同時，要對在建和已建成的違法違規項目進行清理查處，堅決制止以任何名義擅自建設鋼鐵項目。

　　李毅中認為，抑制產能過剩應當和結構調整結合起來。中國大小鋼廠有800家左右，既有年產幾千萬噸的大鋼廠，也有不少年產幾十萬噸的小鋼廠，同質化競爭加劇。“環渤海5省市鋼鐵產能已達3億噸，一半以上鋼材外銷，渤海灣的環境容量已嚴重超標，但計劃在此地區擴能和在建項目仍然不少。而華南地區凈輸入比例超過50%，粵閩桂南部沿海三省年鋼材輸入量5000萬噸，占該地區需求量的60%以上，產業布局上極不合理。”李毅中說，必須通過調整布局結構，遏制產能過剩地區鋼鐵企業的盲目發展。