中國投資咨詢網訊谷歌宣稱進軍‘智能電網’（smartgrid）領域。‘智能電網’產業雖然目前規模較小，但正不斷發展著。它是一種數字技術，不僅能夠保持電力系統平穩運轉，同時可以節約電力消耗。

　　為了避免建造更多的發電廠，目前許多公司都在研究控制電力需求的方法，而谷歌也是其中之一。他們已經研發出了一款叫做‘谷歌電表’（PowerMeter）的免費網絡服務，消費者可以利用它追蹤家里或公司的電能消耗情況。

　　谷歌必須依靠其他廠商生產出的儀器，才能把數據輸入到電表中。雖然谷歌希望在未來幾個月推出這項服務，但目前為止還沒有確定生產硬件的廠商。

　　谷歌公司項目經理科爾斯頓·奧爾森-卡希爾(KirstenOlsenCahill)說：“我們無法完全獨立的開發這款產品，必須依靠一個由電力公司，設備生產商和相關政策共同組成的體系。這樣，消費者才能詳細了解家中電能的使用情況，從而選擇更明智的用電模式。”

　　“智能電網”是電力行業一個新生詞匯，它提供了許多促進電力公司與電網組成部分之間交流的方法。電網組成部分包括變壓器，電線，用戶電表，甚至像洗碗機這樣的家用電器。

　　北美可靠電力公司（NorthAmericanElectricReliabilityCorporation）CEO瑞克·塞戈爾(RickSergel)表示：“洗碗機中已經植入了一種芯片，這樣人們就可以在任意時刻啟動機器。”北美可靠電力公司是一個為電網設定運行標準的行業組織。

　　如果電力公司能夠與洗碗機進行‘對話’，就可以告訴機器在凌晨兩點運行，而不是下午兩點。電力公司還可以告訴戶主在不同時間段運行洗碗機，能夠節省多少錢。

　　瑞克·塞戈爾還說：“智能電網為電力系統平衡自身運行創造了一個‘舞伴’。”

　　智能電網或許可以用于消耗大量電力的插電式動力混合汽車。使用這種車也許會使一些家庭的用電量上升一倍。不論插電式動力混合汽車在哪里充電，智能電網都能將其辨認出。這有點像移動電話開機時，電信網絡就能識別它一樣。

　　不論汽車在哪里充電，智能電網都可以辨認它，并把賬單寄給車主。收費標準是根據充電的時間確定的，例如白天充電或者夜間充電。如果汽車斷開充電，電網可以判斷，按什么時間段收費，費用是最低的。

　　之前提出的刺激方案中，為‘智能’科技提供了44億美元資金支持，其中包括生產400萬個新一代的‘智能電表’。目前美國參議院會議委員會正在討論這套方案。支持者稱這個方案將幫助人們更高效的使用現有電力線路，并創造一些就業崗位。

　　美國聯邦能源管理委員會前主席詹姆斯·霍克(JamesHoecker)表示：“你需要雇傭很多人來安裝這些智能電表。”