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      新聞詳情

      工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力復工復產(chǎn),怎么發(fā)揮它的作用?用友:不能穿新鞋走老路

      http://www.kblhh.cn 2020-04-27 16:46 來源:解放日報

      面對新冠疫情帶來的影響,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)越來越被復工復產(chǎn)的企業(yè)所重視。不僅在物資采購上實現(xiàn)供需雙方的無縫對接,而且提升運行速度和經(jīng)營效率,更重要的是,造就企業(yè)經(jīng)營者運用互聯(lián)網(wǎng)思維去考慮問題。

      云平臺實現(xiàn)供需無縫對接

      抗擊疫情期間,北京大學口腔醫(yī)院、黑龍江中醫(yī)藥大學附屬第一醫(yī)院等數(shù)十家醫(yī)療機構(gòu)在用友云采購平臺緊急發(fā)布了醫(yī)療物資采購需求,涉及防護服、醫(yī)用外科口罩、測溫儀和檢測試劑盒等,都及時得到了滿足。

      用友專注企業(yè)軟件和企業(yè)服務31年,從1.0時期的推動會計電算化到2.0時期的服務企業(yè)信息化,如今已經(jīng)進入3.0時期,形成了以企業(yè)云服務為核心,軟件、云服務、金融服務融合發(fā)展的新戰(zhàn)略布局,目前是中國最大的企業(yè)云服務和軟件提供商,已累計服務了超過543萬企業(yè)和公共組織數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

      “近期, 致電用友咨詢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)越來越多。”用友精智工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理張友明說,面對復工物資品類多樣、采購需求數(shù)量巨大的實際,用友云采購平臺根據(jù)采購方需求以及供貨商的生產(chǎn)能力,匹配相關企業(yè),實現(xiàn)供需兩端無縫銜接。在北京企業(yè)用友采購云平臺上,有614條復工物資采購詢價信息,超過107萬件的物資在尋找供貨源。

      截至4月19日,共有400多家企業(yè)在用友云采購平臺發(fā)布了復工物資采購需求2118.6萬件,而平臺上物資供貨數(shù)量達到2210.4萬件,基本滿足了需求。

      “機器換人,網(wǎng)絡跑腿”

      用友精智工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是用友在工業(yè)領域的全面應用,也是國家十大跨行業(yè)、跨領域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之一,目前已經(jīng)匯聚了46萬家工業(yè)企業(yè)、57萬臺工業(yè)設備、1949款工業(yè)APP,與28家電商平臺、15家物流平臺、120家金融機構(gòu)建立了合作關系,完成了在湖南、湖北、江西、貴州、重慶五個省份的區(qū)域部署,平臺將以5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術服務工業(yè)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型與商業(yè)創(chuàng)新。

      上海新朋聯(lián)眾汽車零部件有限公司是成功實踐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)之一。自2014年開始,這家企業(yè)推進智能工廠與網(wǎng)絡化協(xié)同工程,建設了供應商在線協(xié)同系統(tǒng)、云端MES系統(tǒng),并大規(guī)模換裝焊接機器人和AGV、全面推行移動應用,取得了良好的應用效果。

      “它的路徑是機器換人+網(wǎng)絡跑腿。”張友明介紹,通過設備互聯(lián),上海新朋聯(lián)眾能實時采集數(shù)據(jù),進行設備OEE核算,監(jiān)測設備異常,在生產(chǎn)線周邊實現(xiàn)了智能化管理。

      經(jīng)核算,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)使這家企業(yè)在產(chǎn)量增加了22%的前提下,直接人工節(jié)省1095人,人均產(chǎn)值提升79.8%,缺陷率從3‰下降到1‰。

      避免新鞋老路和舊鞋新路

      “成功實踐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都取得了良好收益,但也有很多企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路并不順利,甚至遭遇挫折,觀察下來,最主要的原因是新思想與新工具是否產(chǎn)生了錯位。”張友明說,他將錯位分為穿新鞋走老路和穿舊鞋走新路。

      他表示,一些企業(yè)樹著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的目標,走著傳統(tǒng)自動化、傳統(tǒng)信息化的老路,智能設備當啞設備使用,綜合利用率低下,已經(jīng)是新一代信息系統(tǒng)了,卻不能互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)不及時也不一致,對業(yè)務支撐效果有限。

      還有很多企業(yè)沒有耐心等待,希望少量投資甚至不投資就獲得收益,用老的系統(tǒng)、老的設備“縫縫補補”,希望能改造出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基礎設施,是“數(shù)字高速路“,承載著企業(yè)未來的發(fā)展,建設前期需要投入大量資金,數(shù)年之后才能收回投資,一般需要3年以上才能收回。

      “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設是一項系統(tǒng)性工程,復雜性遠遠超過當年的ERP系統(tǒng)。”張友明說,從組織角度看,不僅內(nèi)部參與部門更多,而且涉及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)。從技術角度看,是多學科的交叉應用,是IT、OT、CT技術的交匯融合。從業(yè)務角度看,不是簡單的線下業(yè)務線上化、人工操作機械化,而是要建立更敏捷、高效、合理、安全的資源配給能力,建立更貼心、即時、精準、專業(yè)的服務能力。

      他建議,企業(yè)實踐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要根據(jù)自身的技術能力、資金實力、業(yè)務需要量力而行,既不盲從,也不“佛系”。有實力的核心企業(yè)可以自建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,實力有限的中小企業(yè)可以使用商用工業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,低成本快速上平臺,分享工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)紅利。

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