編者語： 近年來，中信重工創造了多個世界之最，世界最大AD130-1000豎井鉆機、世界最大最先進的覫12.2×10.9米自磨機和覫7.9×13.6米溢流型球磨機等，近日，這個總是帶給國人驚喜的企業又一次吸引了世界眼球———全球首套自主知識產權新型水力式升船機通過出廠試驗驗收，中信重工在高端水利裝備領域拓展中更進一步。

　　      圖為試車現場，參觀者圍著這一組龐然大物走一圈就要花上不少時間。 （劉勤國 攝影）

　　4月13日，我國水利高壩通航裝備領域迎來嶄新一頁：中信重工高端制造取得高壩通航技術裝備新成果，中國創造誕生全球首套自主知識產權新型水力式升船機。中信重工總包的華能瀾滄江水電有限公司云南景洪水電站水力式升船機設備卷筒同步系統，完成研制組裝和成功試車驗收。

　　這既是我國水利水電高壩通航提升裝備的重大創新成果，也是目前世界水利水電領域通航裝備的首創和唯一。

　　作為世界最大的水力式升船機和目前國內最安全、最環保的新技術產品，它不僅使中信重工研究垂直升船機30多年的夙愿變成了現實，讓中信重工成為行業的開拓者，而且在水電裝備制造領域，該升船機的研制成功揚了國人的志氣。

　　平穩運轉一次通過驗收

　　當天上午，中信重工在其重大裝備生產現場舉行了隆重的出廠試車驗收儀式。新竣工的現代化廠房內，兩排同一軸線、呈長方形排列的15個（水電站使用現場為16個）直徑4.25米、重73.51噸的卷筒及同步系統，在電控、液壓和專為試車設置的驅動裝置的共同作用下，卷筒、同步軸、制動器、錐齒輪箱等機械部分平穩運轉，現場人員一派歡騰。

　　質量檢驗、監理監造和出廠驗收報告表明，升船機卷筒同步系統整體運轉試驗安全穩定，在業主、監理、設計、施工、總包等各方代表的共同認定下，該系統被宣告一次通過試車驗收。

　　中信重工項目負責人介紹說，景洪水電站水力式升船機是一個集機、電、液、水動力為一體的高智能化的復雜系統工程。該升船機是目前世界上在建的第一臺水力驅動式垂直升船機，它由卷筒、同步系統、動滑輪總成、制動器、鋼絲繩、閥門、浮筒、承船廂、液壓啟閉機、閘門、水泵、電氣控制系統等多個子系統組成。

　　升船機主提升設備包括浮筒、浮筒均衡系統、動滑輪、鋼絲繩、卷筒及同步系統、制動器系統。16個平衡重浮筒根據輸水系統等慣性布置需要，分別設置于兩側共16個充水豎井內。浮筒截面尺寸為直徑6.2米，高度為19.49米，單重760噸。浮筒由筒體、動滑輪及附屬設備組成，其主要功能是利用浮力驅動承船廂上下運行。

　　這次通過試驗驗收的卷筒同步系統，是升船機主提升設備的重要組成部分。該系統設置于614米高的主機房平臺上，起著鋼絲繩卷揚系統中的定滑輪作用，并傳遞浮筒與承船廂之間的相互運動關系，保證升船機安全平穩運行。

　　該升船機總包中由中信重工負責設計制造的卷筒、滑輪、錐齒輪箱等系統均為大型、關鍵難加工部件，需要解決系統工作原理、制動系統創新設計、卷筒制造工藝等許多復雜技術工藝問題。之前，升船機其他主提升設備已陸續交貨，動滑輪總成部分已經驗收出廠運至景洪水電站工地現場。

　　苦心攻關確保運行安全

　　景洪水電站位于云南省西雙版納傣族自治州景洪市，為瀾滄江干流中下游河段水電開發梯級規劃八級電站中的第六級，總裝機容量175萬千瓦，單機容量35萬千瓦，是瀾滄江上投產發電的第三座水電站，是國家實施“西部大開發”戰略和“西電東送”的骨干項目，也是云南省“十一五”期間投產的第一臺機組。電站壩址位于瀾滄江通航河段上，電站樞紐按V級航道、300噸級船型的標準設計航運過壩建筑物，遠期考慮500噸船只通航過壩，升船機布置在大壩的右側。

　　作為一種特殊的提升運載設備，升船機運行的安全性備受業內及社會各方高度關注，確保運行安全是升船機建設事業能否不斷發展的重要因素。因此，升船機的方案選擇及主要機構設計往往以保證運行安全為前提來進行。為適應這一要求，水力式升船機設計時考慮了在發生承船廂漏水事故、平衡被破壞的情況下，也能保證其平衡系統也不會被破壞，從而根本上解決船廂漏水等極端事故狀態下升船機的安全問題。

　　水利專家介紹，為最大限度保障和提高升船的安全性，經過四年的科研實驗和技術論證，景洪水電站采用的水力驅動升船機，攻克了水流特性控制、制動系統設計等極高技術難題，能確保適應電站下游水位變化快、變幅較大及乘船廂下水的要求，大大提高設備的安全性。無論從規模還是技術難度上講，它在國內外電站建設史上都屬于首創，是世界高壩通航技術上的一個全新嘗試，它將成為中國第一套擁有自主知識產權的新型升船機。

　　厚積薄發振興水利水電事業

　　據了解，上世紀90年代以來，中信重工一直致力于振興我國水利水電事業，不斷研發制造出水利水電領域以世界最大的水電站啟閉機為代表的大型水利水電裝備，曾先后為廣西紅水河水電站、湖北靖江隔河巖水電站、四川東西關水電站、浙江麗水緊水灘水電站和麗水池塘水電站、湖南南津渡水電站和凌津灘水電站、福建水口水電站、小浪底水利樞紐、溪洛渡水電站等水利水電工程，成功研制了門機、固定卷揚式啟閉機、過壩提升機、垂直升船機等在水利水電領域影響廣泛的重大技術裝備,為發展我國水利水電事業創造綠色生活發揮了積極作用。

　　近年來，中信重工依托工程、產品、工藝三位一體的研發優勢，憑借長期以來對水利水電技術裝備的豐富積累，經過對國際先進技術的不斷引進、吸收、集成和再創新，為大型水利水電裝備構建了高水平的研發平臺。同時，中信重工持續技改構建核心制造體系，使企業創新制造能力持續提升。這次成功研制的我國自主知識產權、世界首套水力式升船機，就是中信重工水利水電裝備制造實力的集中體現。