2009年11月，以多元化聞名的工業(yè)產品制造商伊頓公司宣布任命何欽鴻(Curt Hutchins)為亞太區(qū)總裁，他的前任馬凱捷(James W. McGill)被任命為公司人力資源執(zhí)行副總裁。何欽鴻直接向伊頓公司副董事長兼工業(yè)集團首席運營官駱德(Craig Arnold)匯報，并常駐上海。

　　對于上任4個月的新老板，中國區(qū)員工的第一印象是他很愛開會，剛到中國擔任亞太區(qū)總裁的第一天，何欽鴻就召集不同的部門負責人開了一次會。之后每天“都在開會中度過”。這樣的會議并不是形式主義，每次會議結束何欽鴻都會記下很多重要信息，因為他需要盡快地融入到新的工作環(huán)境中來。

　　何欽鴻 2003年加入伊頓，擔任重型變速器部門總經理，在2004年被任命為離合器部門副總裁和總經理，2007年開始擔任重型變速器業(yè)務總裁。在加入伊頓前，何欽鴻擔任潔碧公司營運副總裁，他還曾在派克漢尼汾和德事隆公司任職。何欽鴻在密西根的勞倫斯技術大學獲得電氣工程學士學位，并擁有美國圣母大學工商管理碩士學位。

　　“在重型變速器業(yè)務工作兩年多里，何欽鴻很好地處理了各種市場狀況，并成功地應對了熾熱市場需求下的交貨要求和當前經濟環(huán)境所帶來的挑戰(zhàn)。”伊頓公司董事長兼CEO柯仁杰(Alexander M. Cutler)去年在接受《商務周刊》采訪時表示，相信何欽鴻豐富的經驗將會幫助伊頓在已取得的成功基礎上，繼續(xù)實現(xiàn)在重要的亞太市場的宏偉增長計劃。

　　現(xiàn)在的何欽鴻正奔跑于各個業(yè)務基地，他對《商務周刊》說：“雖然很忙，但是我很享受這樣的過程。”

　　事實上，何欽鴻對中國并不陌生。他第一次來中國是在1995年，之后累計來了25次。他是個懂得感恩的人，他說自己的偶像就是一些曾經給過他幫助的人。他最大的喜好是傾聽，“我隨時隨地都在傾聽”。

　　這是何欽鴻第一次接受中國媒體的專訪，與傾聽相比，采訪讓他有點緊張。采訪開始前，他反復地和秘書溝通著接下來該說的話。一小時過后，記者才見到他本人。

　　“成功的企業(yè)管理者首先要善于傾聽”

　　《商務周刊》：您加入伊頓有6年多的時間了，在這6年中伊頓最吸引您的地方在哪？

　　何欽鴻：吸引我的主要有三個方面。首先是伊頓有一個非常強大的業(yè)務基礎，有著正當經營的理念，高度專注人才。其次，在伊頓有著學習和培養(yǎng)自身管理能力的環(huán)境，因為伊頓的領導層都是非常強有力的、經驗豐富的，這是一個非常好的領導環(huán)境。第三，伊頓在擁有非常多的尖端技術的同時，還在推動技術的不斷進步，追求更高的服務品質。

　　《商務周刊》：這也意味著作為這樣一個企業(yè)的管理者壓力會比較大，您認為必備的素質有哪些？

　　何欽鴻：首先是要善于傾聽，通過各種渠道收集不同的信息。第二是要真正的關注你的團隊中每一位成員，關注人才，如果他們能夠取得成功，公司整體的業(yè)務才能取得成功，這也是伊頓公司的一個目標。伊頓在這方面做得非常好，我們相信人才是業(yè)務的核心、根本，那么這也意味著作為一個領導者就需要傾注很多個人的時間、個人的關系來關注團隊中的每一個成員。補充一下，還要幫助團隊分別建立一個短期的和長期的戰(zhàn)略，尤其是長期戰(zhàn)略，應該是一個系統(tǒng)的、可持續(xù)的戰(zhàn)略。還有就是作為領導者應該能把之前的工作經驗和團隊分享，從而幫助現(xiàn)在的團隊更好地工作。就我本人而言，在宇航行業(yè)、消費品行業(yè)、商用車輛行業(yè)都有過一些經驗，都是非常有幫助的，可以和現(xiàn)在的團隊來分享，共同受益。概括地說，就是傾聽、幫助團隊中的每一個人員，以及分享經驗。

　　《商務周刊》：您和您的前任馬凱捷先生在管理上似乎有一些不同，他是做銷售出身，更注重銷售業(yè)務，那么您會更側重哪些方面呢？

　　何欽鴻：馬總在過去的幾年當中，工作非常的出色，為伊頓亞太區(qū)的整體建立了一個非常好的能力和平臺，打下了很好的基礎。當有新的領導時，總能為企業(yè)帶來不同的經驗，他們也會有不同的看法，可能也會探討一些和之前業(yè)務上不同的機會。在我上任的這幾個月里，我主要還是在傾聽，到各個地方去考察了一下，和不同的團隊開了很多的會，盡量整體性地、全局性地理解現(xiàn)在我們業(yè)務上的優(yōu)勢和能力，以及哪些方面是需要做出一些改變的。這些絕大部分都與馬總之前確定的一些工作計劃和方法是大致相同的。

　　那么對我本人而言，可能會有幾個關注的焦點。第一，要有本土化的領導，才能有本土化的人才，特別是在領導者的傳承和延續(xù)方面要有一個很好的規(guī)劃。因為伊頓的目標就是要大幅度地提高自己的業(yè)務水平，要做到這一點，就需要更多更好的領導者，所以這會是伊頓關注的一個重點，也是投資的重點。這不光在中國，在整個亞太區(qū)都是相通的。

　　說到領導者的傳承和延續(xù)，也是要建立起一個比較系統(tǒng)性的、持續(xù)性的工作流程和方法。在這方面伊頓有很好的經驗，是值得借鑒的。這個核心就是伊頓商業(yè)體系，我也希望能夠借助伊頓商業(yè)體系和我過去6年中的工作經驗，在亞太區(qū)建立一個卓越的商業(yè)能力。這個是我現(xiàn)階段的重點。

　　第二，肯定是要進一步的發(fā)展業(yè)務。發(fā)展業(yè)務會有兩個方面的來源，第一就是內生增長，包括推出新的產品、新的技術、新的解決方案，更好地為客戶服務。同時，也會進行一些并購，主要是為了更好的補充現(xiàn)在的業(yè)務能力，更好的完善為客戶提供的各種產品和服務。

　　第三，要支持業(yè)務的增長，還要和政府部門建立一個非常良好的溝通關系，這在發(fā)展業(yè)務方面也是非常重要的。

　　《商務周刊》：其實經歷了這一輪金融危機之后，很多企業(yè)放緩了在中國的并購步伐，為什么伊頓還考慮并購？

　　何欽鴻：經濟衰退到來之前，伊頓進行了幾次大規(guī)模的并購。在金融危機之后，這個腳步實際上也是放緩了，我們的更多精力投入到把這些已經收購的公司如何整合到伊頓內部當中。而在這個整合的過程中，我們的確也進行了幾次戰(zhàn)略性的并購，主要是為了來服務于一些已經制定好的部門以及伊頓整體的一些計劃，通過一些戰(zhàn)略上的決策，來更好地推動業(yè)務的發(fā)展。另外一個方面，經濟的復蘇，使得并購融資的便捷度在提高，這也有利于我們的并購。

　　“培養(yǎng)伊頓在華宇航業(yè)務能力是我的重中之重”

　　《商務周刊》：現(xiàn)在很多國外公司都把混合動力或者綠色動力作為在中國發(fā)展的一個巨大機會，伊頓將會從哪些方面來抓住這些機會？

　　何欽鴻：混合動力技術是伊頓投入的重心，同時也是伊頓可持續(xù)經營的核心。我們認為這是一個非常好的技術，不但能給客戶帶來收益，還有非常好的環(huán)保效益。你想一下，如果一項技術能夠降低能耗20%甚至40%，這是一個多么可觀的比例。伊頓的混合動力技術在世界上是處于領先地位的，我們現(xiàn)在要做的就是展示這種技術實力，同時也為客戶展示這些技術所帶來的一些益處。

　　在未來的10年，你會看到伊頓混合動力技術的不斷改進，在具體的領域都會各有不同，這是一項非常光明的技術。除了混合動力技術之外，伊頓還有很多相關的連接的技術，比如給混合動力車充電的技術，怎么樣和電網接口。可以說在這方面伊頓是唯一一家擁有這些技術的公司，能夠把混合動力設備和其他的基礎設備真正融合到一起。

　　《商務周刊》：說到充電站，這些基礎設施的建設涉及到中國多個行業(yè)主管部門，伊頓準備如何加強與中國政府合作？

　　何欽鴻：簡單說，就是八個字，分享信息，合作共贏。現(xiàn)在中國政府非常關注用一種可持續(xù)的方式來提高技術設施，這和伊頓的產品結合度是很高的。我們主要是積極地和中國政府進行溝通，分享一些信息，包括伊頓能夠提供怎樣的技術幫助或者說為可持續(xù)做出哪些貢獻。與此同時，我們也會非常認真的傾聽不同的政府機構和不同的監(jiān)管部門的指導意見，來了解怎么樣能夠最好的實現(xiàn)合作，并開發(fā)出一些雙方合作雙贏的產品和方法。

　　《商務周刊》：我知道在宇航業(yè)務方面，伊頓也擁有很強的實力，像波音、空客都和伊頓有合作。據(jù)說中國的大飛機公司中國商飛目前已經確定了一些國外合作供應商的名單，伊頓最終在這塊蛋糕里分得了多少？

　　何欽鴻：從去年開始，伊頓和中國商飛、中航工業(yè)都在進行積極的溝通。現(xiàn)在還沒有完全宣布所有供應商的名單，我不方便說我們做了哪些系統(tǒng)的參與和研發(fā)，但我可以說我們的合作還在積極地進行中。目前，進展很順利。

　　《商務周刊》：您之前也在宇航業(yè)務工作過，有著很深的興趣，宇航業(yè)務是否將會成為您接下來任期的一個工作重點？

　　何欽鴻：確實是的，培養(yǎng)伊頓在中國的宇航業(yè)務能力是我工作的一個重點，重中之重。尋求業(yè)務的發(fā)展、技術的進步，都是宇航方面關注的焦點。

　　“在沒有想到辦法可以徹底消除排放時，我們更傾向于提高能效”

　　《商務周刊》：目前關于節(jié)能減排有兩種觀點，一種認為當前應對氣候最重要的是提高能效而不是降低排放，另外一種觀點認為最重要的還是在絕對值上實現(xiàn)減排。您是否也同意提高能效更重要？為什么？

　　何欽鴻：這兩方面其實是不可分割的。就像手上戴了手套沒有辦法分開一樣?，F(xiàn)在全球能源需求每年都在不斷上漲，大概每年增長10%—15%，如果能夠立刻提高能效的話，就能夠立刻降低溫室氣體的排放。另一方面，如果能夠有一些非常好的方法來處理排放的話，也可以從另一方面來解決同樣的問題。但現(xiàn)在的情況是，要完全消除排放可能需要一個過程，不會立刻就實現(xiàn)。

　　我們認為這兩個方面應該是并重的。比如在提高能效上，在短期內可以取得很大的幫助，如伊頓的UPS系統(tǒng)，能夠把能耗降低7個百分點。但是與此同時我們也在尋找一種長期的方法來徹底解決排放的問題。這兩個方面并不是說可以選擇一個，而另外一個就不做的。

　　《商務周刊》：伊頓公司的綠色努力很多都體現(xiàn)在注重提高產品能效方面，而大多數(shù)跨國公司的觀點也是當前階段提高能效更為重要，畢竟這樣在向政府和企業(yè)推銷公司產品的時候會更加有利一些。

　　何欽鴻：是的，短期來說，更多的還是注重提高能效，直到我們能夠找到一個徹底解決排放的方法和技術，這個技術可能需要2年、5年、10年或者更久的時間才能研究出來。所以目前來說，真正可執(zhí)行的方法就是提高能效，這能夠為客戶帶來立竿見影的效果。也正是因為這個原因，大多數(shù)跨國公司都比較專注于能效問題。不過這并不意味著提高能效的技術比降低排放的技術更容易些，只是效果更加明顯。在沒有明確想到怎樣的辦法可以徹底消除排放的時候，我們更傾向于提高能效。目前各個公司也都在進行減排的深入研究，但問題是效果到底如何，到底多快能實現(xiàn)這樣的效果，現(xiàn)在還不明顯。

　　《商務周刊》：2010年，您對您自己和伊頓有著怎樣的規(guī)劃和目標？

　　何欽鴻：對于伊頓來說，我們的CEO也在不斷強調，亞太地區(qū)是我們未來增長的一個核心，他也愿意給我們提供更大的投入和支持。在這方面我們有很多的工作要做，現(xiàn)在也足夠我忙一陣子的了。另外剛才也提到了今年可能要進行的并購和政府的溝通等等。

　　對我個人來說，我希望有機會在亞太地區(qū)多走一走，看一看。另外也要學習一下中文，雖然可能沒有孩子學得快，但也是我努力的一個方向。我基本沒有時間待在公司里，這幾個月一直在外面跑，不停地熟悉各個地區(qū)的業(yè)務。亞太區(qū)的業(yè)務非常之大，有1.4萬多名員工，有不同的生產基地，所以我要去不同的國家不同的生產基地去見不同的人。雖然一直都很忙，但是我很享受這樣的過程。總體來說，就是一邊享受生活，一邊推動整個亞太區(qū)業(yè)務的發(fā)展。