11月18日，中國中車發(fā)布公告，決定與19名股東共同發(fā)起設(shè)立國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金股份有限公司（下稱：轉(zhuǎn)型基金）。

公告披露，轉(zhuǎn)型基金注冊資本人民幣1472億元。中國中車作為發(fā)起人股東，認(rèn)購5億股，認(rèn)股金為5億元，首次出資2500萬元人民幣。各股東應(yīng)當(dāng)繳納的首次認(rèn)股金為各股東認(rèn)購股份數(shù)額的5%，首期出資為73.6億元人民幣，均以人民幣現(xiàn)金方式出資。

觀察者網(wǎng)注意到，轉(zhuǎn)型基金另外19名股東中還包括財政部、國開金融、中國煙草等中央部委、國有大中型企業(yè)，還有保險公司、國資平臺。除中國中車外，股東還有A股上市公司上海電氣、宇通集團(tuán)，以及擁有3家A股上市公司的東旭集團(tuán)等。

基金公司股東情況

從認(rèn)繳金額看，財政部認(rèn)股金金額居首，達(dá)225億元。國開金融、中國煙草、中國保險投資基金二期位列二至四位，分別為200億、150億和150億元。認(rèn)股金金額超百億元共有8位股東，合計1125億元，占總注冊資本的76%。

公告披露，轉(zhuǎn)型基金將圍繞新材料、新一代信息技術(shù)、電力裝備等領(lǐng)域的成長期、成熟期企業(yè)開展投資。同時，轉(zhuǎn)型基金可采取管理團(tuán)隊(duì)自主開展投資與管理公司受托開展投資等方式進(jìn)行運(yùn)行，具體資金比例根據(jù)實(shí)際情況由基金公司董事會決定確定。

中國中車稱，轉(zhuǎn)型基金的投資領(lǐng)域其存在一定的協(xié)同作用。其投資該基金，有利于創(chuàng)新投資模式，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)與資本的有效融合。并且，本次投資對其本年度業(yè)績無重大影響。

10月30日，中國中車公布了2019年三季度業(yè)績報顯示，當(dāng)季，中國中車營業(yè)收入583.73億元，同比增長18.94%。前三季度營收1545.20億元，同比增長14.15%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤84.1億元，同比增長11.76%。

根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)，2010年，我國制造業(yè)增加值超過美國成為第一制造業(yè)大國。2018年，我國制造業(yè)增加值突破30萬億元，占全世界的份額達(dá)28%以上。是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類當(dāng)中全部工業(yè)門類的國家。

11月15日，15部門印發(fā)《關(guān)于推動先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實(shí)施意見》 提出，到2025年，形成一批創(chuàng)新活躍、效益顯著、質(zhì)量卓越、帶動效應(yīng)突出的深度融合發(fā)展企業(yè)、平臺和示范區(qū)，企業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)投入逐步提高，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善，兩業(yè)融合成為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

據(jù)悉，不久前，國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期股份有限公司也注冊成立，認(rèn)繳出資額2041.5億元。

此前2014年9月，國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司成立，是國家第一支規(guī)模超過1000億元的國有投資基金，被稱為“大基金”。該基金采取公司制形式，按照風(fēng)險投資的方式進(jìn)行運(yùn)作，發(fā)起人則包括了國開金融、中國煙草、亦莊國投、中國移動、上海國盛、中國電科、紫光通信、華芯投資等企業(yè)。