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        新聞詳情

        豐立智能擬定增募資不超7.3億 聚焦新能源汽車精密齒輪與機器人傳動

        http://www.kblhh.cn 2025-10-14 10:23 來源:全景網(wǎng)

        近日,豐立智能(301368)發(fā)布公告稱,公司擬發(fā)行不超過3603萬股,募集資金總額不超7.3億元。此次定增目標為新能源汽車與人形機器人“雙高景氣”賽道,是公司從小模數(shù)齒輪向精密減速器“技術(shù)升級+產(chǎn)業(yè)鏈躍遷”的關(guān)鍵布局,憑借行業(yè)紅利開拓長期成長空間。

        公告顯示,本次定增發(fā)行對象為實控人王友利、黃偉紅及豐立傳動在內(nèi)的不超過35名符合證監(jiān)會規(guī)定的特定對象,在定價與認購機制上嚴格遵循監(jiān)管要求并強化市場化公平性。公司堅持以“發(fā)行期首日”為基準進行詢價競價,且所有認購方均需以現(xiàn)金方式按同一價格認購,有效避免了非市場化定價風險,降低機構(gòu)投資者的參與顧慮。

        從募集資金的用途來看,此次融資方向為高增長領(lǐng)域。其中2.7億元投入“新能源汽車精密動力齒輪智能制造項目”,建成后預計年產(chǎn)900萬件新能源汽車精密動力齒輪,可直接突破公司當前產(chǎn)能瓶頸。公司新能源動力齒輪事業(yè)部2024年第四季度新增業(yè)務(wù)已逐步顯現(xiàn),2025年1-6月銷售及在手訂單持續(xù)增長,預計下半年現(xiàn)有產(chǎn)能將滿負荷運轉(zhuǎn),該項目落地后能進一步開拓比亞迪、南京邦奇等知名車企及一級供應(yīng)商客戶,推動新能源相關(guān)產(chǎn)品從“增量”向“提質(zhì)”轉(zhuǎn)變,提升高毛利產(chǎn)品占比,優(yōu)化整體盈利結(jié)構(gòu)。2.2億元用于“新一代精密傳動制造項目”,年產(chǎn)諧波減速器18萬件、小微型減速器20萬件等,切入機器人關(guān)節(jié)傳動關(guān)鍵領(lǐng)域。4,000萬元建設(shè)“精密傳動研發(fā)中心”,主攻機電一體化、模塊化技術(shù),助力公司從單一部件供應(yīng)商向解決方案提供商轉(zhuǎn)型。補充流動資金2億元后將緩解業(yè)務(wù)擴張帶來的資金壓力,降低財務(wù)風險。

        作為深耕齒輪領(lǐng)域二十余年的國家級專精特新“小巨人”,豐立智能技術(shù)積淀與產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢突出。截至2025年6月30日,公司擁有53項專利,其中含18項發(fā)明專利。公司建有“機械工業(yè)小模數(shù)螺旋錐齒輪工程研究中心”“省級企業(yè)研究院”等研發(fā)平臺,小模數(shù)齒輪技術(shù)通過博世、牧田等知名主機廠系統(tǒng)性測試,在高精度磨齒機調(diào)試、齒輪定制開發(fā)等核心環(huán)節(jié)具備領(lǐng)先優(yōu)勢。公司除穩(wěn)固博世集團、牧田等電動工具領(lǐng)域龍頭合作外,已成功進入比亞迪供應(yīng)鏈,并取得南京邦奇等汽車零部件廠商定點資質(zhì),為募投項目產(chǎn)能消化提供保障。

        2024年公司新能源動力傳動產(chǎn)品雖處于開拓期,但增長顯著,2025年上半年持續(xù)放量,業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型勢頭良好。精密減速器是機器人產(chǎn)業(yè)的核心部件,其中機器人關(guān)節(jié)主要由諧波減速器、行星減速器組成。

        天風證券指出,公司以行星減速器、諧波減速器為核心進軍人形機器人領(lǐng)域。行星減速器深耕多年并穩(wěn)定為博世供貨,自研諧波減速器歷經(jīng)十年技術(shù)儲備于2024年下半年實現(xiàn)量產(chǎn),核心生產(chǎn)設(shè)備從日本進口保障一致性與精密性,與清華大學孵化的星動紀元合作開發(fā)的靈巧手微型減速器已進入小批量生產(chǎn)階段;產(chǎn)業(yè)化層面,公司入選“2024人形機器人供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)”,還與多家客戶完成小批量訂單交付,未來將重點布局人形機器人關(guān)節(jié)模組規(guī)模化應(yīng)用。

        行業(yè)層面,此募投項目正踩準政策與市場雙重紅利節(jié)點。數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車滲透率已從2020年的5.4%飆升至2024年的40.9%,2024年汽車銷量達3,143.6萬輛再創(chuàng)新高,且自主品牌在新能源狹義乘用車批發(fā)銷量前十中占據(jù)九席,對供應(yīng)鏈話語權(quán)顯著提升,推動汽齒供應(yīng)鏈從傳統(tǒng)封閉模式轉(zhuǎn)向第三方外包。傳統(tǒng)燃油車時代,大眾、奔馳等主機廠多自建變速箱產(chǎn)能,第三方齒輪商機會稀缺。而新能源汽車主機廠核心競爭力轉(zhuǎn)向電動智能系統(tǒng),更傾向采購專業(yè)第三方齒輪,且日本電產(chǎn)、匯川技術(shù)等電驅(qū)系統(tǒng)供應(yīng)商多缺乏精密齒輪制造能力,為豐立智能等本土企業(yè)提供廣闊的市場空間。同時,國家政策持續(xù)加碼,《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導意見》等文件明確支持新能源汽車、高端裝備核心零部件發(fā)展,加速國產(chǎn)替代進程。

        天風證券分析認為,豐立智能自1995年成立以來專注于小模數(shù)齒輪的研發(fā)與生產(chǎn),技術(shù)壁壘涵蓋齒形設(shè)計、刀具制造等全周期閉環(huán)技術(shù)。隨著人形機器人量產(chǎn)加速,公司技術(shù)儲備與產(chǎn)能單性有望擴展市場空間。

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