編者語：日前，中石油規劃了西氣東輸三線和四線管道工程，這讓世人再次將目光投向了這項世界最大的天然氣傳輸項目。其中，人們不禁要問：作為西氣東輸一線、二線工程壓縮機組主要供應商的GE這次能否獲得新的訂單？

　　“我們現在在非常努力地爭取，”在GE石油天然氣集團（簡稱GE油氣集團）里，記者見到了GE全球副總裁、GE石油天然氣集團透平業務總裁Joe Mastrangelo，淡藍色的眼眸里有著真誠的堅定：“當然也非常希望能夠成功。在中國我們收獲了很多，中國是我們非常好的伙伴。”

　　成就與夢想

　　媒體：ＧＥ油氣集團在中國已有30多年的運營歷史，這期間，ＧＥ油氣集團在中國石油、天然氣以及其他能源行業都有什么樣的收獲？

　　Joe：中國是GE極其重要的市場，我們在中國有著成功運營與合作的歷史。

　　其中收獲最大的當然是與中石油在西氣東輸項目上的合作，自2005年以來，我們一直是該項目壓縮設備透平技術的主要供應商，標的價值超過6億美元。除了這個項目外，GE還一直是中石化川氣東輸項目的設備供應商，并與中海油在渤海灣開發項目上展開合作。

　　此外，我們正在為兩個具有里程碑意義的項目提供壓縮機組，它們將成為世界最大的兩個煤基聚丙烯生產廠。這兩個項目分別是神華寧煤集團在中國西部的寧夏自治區的工廠，以及大唐國際發電股份有限公司在內蒙古自治區錫林郭勒的設施。這兩個項目每年將生產50萬噸左右的煤制聚丙烯。

　　媒體：ＧＥ油氣集團獲得這些項目的秘訣是什么？有什么優勢？

　　Joe：這有三個方面：一是我們有先進的技術；二是我們能夠滿足客戶的交貨期；三是能現場配合客戶安裝。

　　作為一個外國公司，擁有良好的反應速度很重要，更何況中國的石油公司對時間要求很高。在西氣東輸項目中，我們為了配合中石油的時間安排，刷新了許多記錄。比如沁水站的建設只花了8個月，可以視為管道建設史上的杰出成就，而其中GE的精益安裝能力是能在約110天內完成壓氣站的壓縮設備安裝和試車的關鍵。

　　媒體：您對全球市場有何展望，GE油氣集團在中國有何發展計劃？

　　Joe：我們對2010年有著積極的展望。我們看到的所有跡象是市場不再衰退，并且已經達到業務呈現增加趨勢的程度。在液化天然氣領域，我們將在未來的兩年內看到四五個項目獲得批準，而這些將是世界級的項目。對于GE這樣的企業來說，在地區市場份額和發展機遇方面，下游行業有許多亮點，可以推動真正安全、成熟而可靠的產品、設備和服務創新。

　　在中國，我們將繼續投資于這個市場，開發合作方法，將供應鏈本地化，與強手合作實現共同發展。我們將技術轉讓以及通過提供就業機會和技能發展來支持本地經濟發展做為我們的長遠目標和承諾的核心內容。

　　“我們是伙伴”

　　媒體：如何評價中國的石油、天然氣裝備制造業？

　　Joe：首先我們感受到的是巨大的競爭。像蒸汽輪機等方面，中國有非常好的制造商，不但運行效率高，而且成本也很有競爭優勢。比如沈鼓（沈陽鼓風機廠），我第一次訪問沈鼓是9年前，當時就對他們的裝備制造能力和設施感到驚訝，現在再看，它的規模又擴大了非常多倍。GE現在在與沈鼓合作，也是和中國最好的裝備制造商合作。

　　媒體：可是中國的裝備制造業在很大程度上還是未能與GE抗衡，您認為中國何時才能成為與GE分庭抗禮的對手？

　　Joe：我們在中國，并不是要和中國的制造企業競爭，而是要成為中國企業的伙伴。比如在壓縮機或者電驅制造上，我們都在積極推行本地化，和中國當地的制造商或者是合作伙伴一起成長，希望日后能為中國客戶提供當地的、而不是從國際上帶來的解決方案。

　　以西氣東輸二線西段為例，壓縮機組輔機的原材料有75%是在中國采購的。我們相信在不久的將來這個比例會更高。

　　把綠色帶給世界

　　媒體：隨著哥本哈根氣候變化會議的召開，現在世界各國都在談論低碳經濟和綠色制造，GE有沒有考慮這個問題？

　　Joe：GE在本身的產品制造時，就盡量將效率提到最高，這樣就能少排放一些二氧化碳。另外，我們還專門開展了一些綠色能源的項目，比如澳大利亞的高更（Gorgon）項目，這個項目堪稱世界上最大的二氧化碳封存技術項目，注入的二氧化碳可達到任何其它項目4倍。

　　眾所周知，天然氣儲量中含有二氧化碳，這需要在氣體液化前除去，否則它在液化天然氣過程中會凍結，可能損壞設備。目前世界所有運營中的液化天然氣設施標準做法是——將二氧化碳集中排入大氣中。

　　而在Gorgon項目中，將由GE提供核心技術，對二氧化碳采取回注和儲藏的手段而不是將其排空。這能大大降低對環境的傷害。六個地面運營的GE壓縮生產線將每年脫除330萬噸二氧化碳，并將之注入天然氣廢井，保證其安全儲存。本過程避免的二氧化碳排放量相當于63萬輛客車每年的排放量。

　　媒體：在中國有這種項目嗎？

　　Joe：有的。比如說我們正在試驗把廢氣回收來發電，我們的OregenTM系統能夠利用以簡單循環模式運行的燃氣輪機的余熱發電，不需要額外的燃料，也不需要水。目前，在西氣東輸二線偏遠缺水地區的多個天然氣增壓站余熱發電項目研究中，正嘗試使用該技術，為節能減排做出貢獻。

　　另外，我們也與中國的合作伙伴合作參與中國的一些大型鋼廠余熱發電項目。我們還在關注煤制氣這一方面的綠色利用，希望能為中國提供更多的綠色科技。