記者從中國電子信息產業發展研究院舉辦的一季度中國工業和信息化論壇上了解到，隨著信息化在工業中的應用逐步深化，以信息網絡、智能工業、新能源和新材料為代表的新一輪技術創新將不斷取得新突破，我國工業行業“兩化”融合將向更深層次和更廣領域拓展。

　　“兩化”融合是信息化和工業化的高層次的深度結合，是指以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化，走新型工業化道路。“兩化”融合的核心就是信息化支撐，追求可持續發展模式。據賽迪智庫發布的《2013年中國“兩化”融合一季度形勢分析與走勢預測》報告顯示，今年一季度，我國“兩化”融合在“研情判勢、評估立標、試點指導、示范提升”基本方針的指導下繼續向深層次發展。信息化在工業中的應用逐步深化，以智能設計、智能制造、智能運營、智能管理、智能決策和智能產品為主要特征的智能工業初步發展，3D打印技術創新和產業化進程加快，工業機器人應用范圍逐漸從汽車制造業向其他勞動密集型制造業推廣，智能傳感器等支撐智能工業的核心關鍵技術迎來難得發展機遇，國產的無人駕駛汽車技術研發不斷取得突破。發展綠色經濟、倡導低碳生活得到政府高度重視，國家相關政策措施陸續出臺，推動工業安全生產和綠色發展步伐加快。區域“兩化”融合評估工作取得階段性成果。物聯網、云計算、移動互聯網等新一代信息技術在工業領域的創新應用熱點紛呈，生產性服務業快速發展。

　　同時，有關專家也指出，我國“兩化”融合仍然面臨一些突出問題，制約發展。首先，以信息化手段化解產能過剩的力度不夠。受全球經濟復蘇乏力影響，我國工業領域產能過剩問題日趨突出，這需要充分利用信息化手段，實施技術改造和產品升級，提高生產設備智能化和精準化程度，加快淘汰落后產能，扭轉產能過剩勢頭。其次，工業產品質量監管、安全生產等環節亟須深化信息技術應用。再其次，工業信息化面臨標準規范滯后制約。工業領域缺乏行業性的信息化標準規范，物聯網行業應用標準缺失，導致設備不能兼容。最后，云計算缺乏統一的系統部署、遷移等標準，電子商務及物流信息化建設的業務系統數據標準不同，導致交易過程出現障礙。企業內部各類信息系統間的集成也存在標準規范滯后、不統一問題。

　　報告展望二季度乃至未來一段時期，“兩化”融合發展走勢呈以下特點：一是以信息網絡、智能工業、新能源和新材料為代表的新一輪技術創新將不斷取得新突破，我國工業行業“兩化”融合將向更深層次和更廣領域拓展。二是工業發展將更加重視提升質量和效益，以高新技術和先進適用技術引導企業加強技術改造的力度將進一步加大，工業質量品牌能力提升專項工程將穩步推進。三是“兩化”融合促進工業轉型升級更加務實，鋼鐵、船舶、水泥、平板、電解鋁、風電裝備等行業將著力化解產能過剩矛盾，航空航天、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業加快發展，節能和新能源技術加速發展和產業化，推動工業綠色轉型，信息技術服務業以及研發設計、現代物流、電子商務等生產性服務業逐步壯大。四是信息、生物科技等戰略性產業關鍵技術超前部署，將促成核心技術的原始創新和先進產品的集成創新。五是信息化將加速重構工業生產組織體系，基于信息技術的新生產方式將成為工業企業增強市場控制力、提高產品附加值、獲取競爭優勢的重要手段。