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      中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)專家咨詢工作委員會(huì)指定宣傳媒體
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      智慧的地球:社會(huì)系統(tǒng)未來著眼智能化

      http://www.kblhh.cn 2009-12-21 08:40 來源:第一財(cái)經(jīng)

        導(dǎo)讀:世界上眾多資源都是這樣被人們有意識(shí)或者無意識(shí)地浪費(fèi)掉。計(jì)算機(jī)科學(xué)家認(rèn)為,這類浪費(fèi)的存在是由于基礎(chǔ)設(shè)施尚未智能化。

        在日常生活中,人們時(shí)常遇到資源浪費(fèi)的情況。冬天暖氣過旺,居民們有時(shí)不得不打開窗戶來降溫;公共場所的水龍頭壞了,自來水就一直流到有人來修理為止;或者是辦公室的燈忘記關(guān),便在沒有人的情況下一直徹夜亮著。世界上眾多資源都是這樣被人們有意識(shí)或者無意識(shí)地浪費(fèi)掉。

        計(jì)算機(jī)科學(xué)家認(rèn)為,這類浪費(fèi)的存在是由于基礎(chǔ)設(shè)施尚未智能化。世界上50%的水資源浪費(fèi),來源于水管泄漏。在美國,每年由于交通堵塞而造成的時(shí)間及汽油浪費(fèi)高達(dá)數(shù)十億美元。由于電網(wǎng)的缺陷,世界各國損失的電能高達(dá)40%~70%。如果美國的電網(wǎng)效率可以提高5%,溫室氣體的年排放量可大大削減,總量相當(dāng)于減少53億輛汽車排放的廢氣。

        “智能化”意味著讓本來只能執(zhí)行簡單工作的機(jī)器和設(shè)施,獲得與系統(tǒng)溝通的能力,通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析作出理性決定,以達(dá)到效益的最大化。目前一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了智能化。2009年,IBM總裁彭明盛(Samuel J. Palmisano)提出“智慧的地球”這一概念。同時(shí)經(jīng)濟(jì)危機(jī)讓許多國家通過增加對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資來刺激經(jīng)濟(jì),更進(jìn)一步推動(dòng)了智能化社會(huì)建設(shè)。2010年將是“智能城市”、“智能國家”等新系統(tǒng)嶄露頭角的一年。

        智能化城市建設(shè)趨勢在交通系統(tǒng)建設(shè)上得到了最大的體現(xiàn)。在美國東北部地區(qū)的14個(gè)州,許多人工收費(fèi)和信用卡自助繳費(fèi)的收費(fèi)站,被EZ Pass收費(fèi)系統(tǒng)替代。駕駛員在車上安裝一個(gè)EZ Pass感應(yīng)卡后,車輛每次通過收費(fèi)站時(shí),收費(fèi)站的感應(yīng)系統(tǒng)通過探測車內(nèi)裝置的感應(yīng)卡直接收取費(fèi)用。EZ Pass的感應(yīng)卡和車主的銀行賬號(hào)相聯(lián)系,車主可選擇預(yù)先充值,或者從銀行自動(dòng)劃賬。在安裝EZ Pass之前,車輛往往要排隊(duì)交費(fèi),而EZ Pass系統(tǒng)讓車輛可以不用減速就直接從收費(fèi)站駛過,大大緩解了交通壓力。

        瑞典首都斯德哥爾摩于2007年實(shí)施了交通堵塞稅,收費(fèi)系統(tǒng)通過分析攝像機(jī)和道路感應(yīng)器數(shù)據(jù),在高峰期向駛?cè)胧袇^(qū)的駕駛者收取費(fèi)用,價(jià)格在1歐元到3歐元之間浮動(dòng)。收費(fèi)站通過掃描車牌記錄,每月底將賬單寄給車主。所有收取的費(fèi)用都用作城市交通設(shè)施的建設(shè)和完善。在這一系統(tǒng)實(shí)施后,進(jìn)入斯德哥爾摩的車輛在高峰期減少了20%~25%,廢氣排放量減少了12%。

        智能科技在自然環(huán)境方面也得到了應(yīng)用。愛爾蘭戈?duì)栱f灣(Galway Bay)的“智慧灣”項(xiàng)目(Smart Bay)中,系統(tǒng)從裝在數(shù)百個(gè)浮標(biāo)上的感應(yīng)器獲取信息,并從漁民那里獲得短信,以了解水面漂浮的危險(xiǎn)物體。信息被利用到各個(gè)渠道,包括避免漁船失事、向蘭戈?duì)栱f灣管理員發(fā)送漲水警告,以及幫助漁民把捕獲的魚直接賣給餐廳,讓他們可以獲得更高的利潤。

        智能化的動(dòng)力來源于科技的發(fā)展。人類的溝通在互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)后出現(xiàn)了巨大的變化,傳統(tǒng)的信件和電報(bào)被email和即時(shí)通信軟件取代。而目前還在測試階段的Google Wave更企圖整合多渠道溝通方式,再次顛覆人類社會(huì)的溝通方式。相似地,科學(xué)家們期望看到機(jī)器之間的溝通出現(xiàn)類似的發(fā)展。預(yù)測信息技術(shù)進(jìn)步速度的摩爾定律認(rèn)為,在價(jià)格不變的情況下,集成電路上可容納的晶體管數(shù)目,約每隔18個(gè)月便會(huì)增加一倍,性能也將提升一倍;或者說,相同價(jià)格所能買到的電腦性能,每隔18個(gè)月就將翻兩倍以上。這樣成倍的發(fā)展讓處理龐大信息量成為可能。

        世界上目前存在的各種儀器和探測感應(yīng)設(shè)備每時(shí)每刻都在收集新的數(shù)據(jù),信息技術(shù)的發(fā)展也讓數(shù)據(jù)分析越來越迅速。將計(jì)算機(jī)的分析能力有效運(yùn)用到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域,是社會(huì)智能化的重要步驟。IBM公司研發(fā)推出了流計(jì)算(Stream Computing)系統(tǒng),運(yùn)用該系統(tǒng)的機(jī)器可以實(shí)時(shí)分析上百個(gè)數(shù)據(jù)流,讓用戶在短時(shí)間內(nèi)對(duì)環(huán)境變化作出回應(yīng)。IBM認(rèn)為智能化技術(shù)將在社會(huì)的各個(gè)方面起到促進(jìn)作用,包括讓醫(yī)生擁有更全面的信息以作出最佳的診斷、加強(qiáng)對(duì)食品制造過程的監(jiān)督,以及通過電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)加大行政效率。

        智能化社會(huì)的實(shí)現(xiàn)也存在不少障礙。令人驚訝的是,科技水平并不是最主要的困難。最大的障礙在于系統(tǒng)安全,因?yàn)檫@樣的系統(tǒng)很可能受到黑客襲擊。同時(shí),個(gè)人隱私也備受關(guān)注,許多人對(duì)生活在各種儀器的監(jiān)測下感到不安。行政手續(xù)的繁雜也有可能滯后智能化社會(huì)的建設(shè)。社會(huì)資源整合和系統(tǒng)智能化,無法離開各個(gè)部門的緊密合作。

        還有人擔(dān)心,如果我們身邊的機(jī)器都智能化了,地球會(huì)不會(huì)像科幻電影中描述的一樣,機(jī)器人開始有自己的思想,從而威脅到人類的生存?一些計(jì)算機(jī)科學(xué)家和機(jī)器人專家曾在去年開會(huì)討論過這個(gè)問題。然而系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者們卻認(rèn)為這只是科幻小說里面才有的內(nèi)容。“這些系統(tǒng)按設(shè)計(jì)就只能在一定范圍內(nèi)運(yùn)行,”IBM公司的邁爾森(Bernie Meyerson)說,“它們不會(huì)在你花園的草叢里到處跑。”(作者單位:美國哥倫比亞大學(xué)天文系)

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