全新MXP系列渦輪增壓器亮相第二十八屆國(guó)際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)

芬蘭赫爾辛基，2016年6月7日 全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB 今日在第二十八屆國(guó)際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上推出了與IHI株式會(huì)社合作研發(fā)的首款船舶輔機(jī)專(zhuān)用渦輪增壓器。該系列產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便，支持用戶(hù)基于渦輪增壓器的實(shí)際狀態(tài)自行拆檢保養(yǎng)。

新型MXP系列渦輪增壓器的推出是ABB聚焦細(xì)分市場(chǎng)和具體應(yīng)用、幫助大功率發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和終端用戶(hù)實(shí)現(xiàn)增值戰(zhàn)略的重要舉措之一。作為一款為船用輔機(jī)度身定制的渦輪增壓器，它可以廣泛適用于燃燒重油輸出功率小于2兆瓦的中速柴油機(jī)。

由于采用復(fù)雜程度較低的零部件，這款“自助服務(wù)型”渦輪增壓器支持船員根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)自行安排拆檢保養(yǎng)，最大程度地提高設(shè)備可用性和靈活性，降低運(yùn)營(yíng)成本。ABB還將提供的一款數(shù)字化互動(dòng)應(yīng)用軟件，方便船員通過(guò)移動(dòng)設(shè)備了解這款產(chǎn)品的零部件構(gòu)成及性能，以更好地進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。

另外，這一新型產(chǎn)品秉承了ABB渦輪增壓系統(tǒng)產(chǎn)品可靠耐用的品質(zhì)，可以滿(mǎn)足散貨船、油輪和中型集裝箱船等各類(lèi)船舶的運(yùn)行要求。它能幫助船用輔機(jī)實(shí)現(xiàn)卓越的負(fù)荷響應(yīng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)在部分負(fù)荷工況下的性能，從而有效降低油耗。在排放法規(guī)方面，這款新型渦輪增壓器可幫助發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)際海事組織Tier II 排放標(biāo)準(zhǔn)而無(wú)需采用額外的措施或裝置。

ABB渦輪增壓系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元全球負(fù)責(zé)人Oliver Riemenschneider表示：“持續(xù)推動(dòng)渦輪增壓技術(shù)創(chuàng)新是確保我們產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。我們將創(chuàng)新融入為細(xì)分市場(chǎng)提供的產(chǎn)品和解決方案之中，幫助我們客戶(hù)提升效率。”

ABB日本渦輪增壓系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人、船舶輔機(jī)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人羅曦表示，“MXP是我們針對(duì)船用輔機(jī) 市場(chǎng)量身定制的一款產(chǎn)品，能夠充分滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載響應(yīng)和燃油效率的要求，幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的總運(yùn)營(yíng)成本。”三款不同尺寸的MXP系列產(chǎn)品將于2017年初面市。

ABB 是生產(chǎn)和維護(hù)用于匹配輸出功率為500千瓦以上的柴油機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。目前，全球約20萬(wàn)臺(tái)ABB渦輪增壓器正廣泛應(yīng)用于船舶動(dòng)力、陸用電站、機(jī)車(chē)牽引和非道路用工程機(jī)械等領(lǐng)域。在全球50多個(gè)國(guó)家設(shè)有超過(guò)100家服務(wù)站點(diǎn)，隨時(shí)隨地為客戶(hù)提供原裝備件和原廠服務(wù)。