●武廣高鐵是世界上第一條時(shí)速高達(dá)350公里、里程最長的無砟軌道長大客運(yùn)專線

　　●通車后，武漢至廣州的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的10小時(shí)30分縮短至3小時(shí)左右

　　世界上第一條時(shí)速高達(dá)350公里、里程最長的無砟軌道長大客運(yùn)專線——武漢至廣州鐵路客運(yùn)專線，在國慶期間試運(yùn)營成功，并將于年底通車。屆時(shí)，武漢至廣州的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的10小時(shí)30分縮短至3小時(shí)左右，成為中國鐵路發(fā)展史上一個(gè)新里程碑。

　　據(jù)新華社報(bào)道，10月3日至4日，鐵道部黨組書記、部長劉志軍今年第三次來到武廣客運(yùn)專線進(jìn)行綜合試驗(yàn)和現(xiàn)場辦公，對該專線進(jìn)行了全程往返試驗(yàn)，列車持續(xù)運(yùn)行時(shí)速達(dá)到350公里以上。

　　武漢到廣州節(jié)省7.5小時(shí)

　　武廣客運(yùn)專線運(yùn)營里程1068.6公里，建成后武漢至廣州的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的10小時(shí)30分縮短至3小時(shí)左右，將從根本上解決京廣鐵路武廣之間運(yùn)輸能力緊張的問題。根據(jù)預(yù)測，到2030年將有1億多人次乘用武廣專線。龐大客運(yùn)量不僅將極大推動“武廣沿線都市圈”繁榮。

　　輻射20余城市1億人口

　　武廣線與廣深港高速鐵路銜接后，武漢至香港鐵路單程亦有望縮至5小時(shí)左右。這將使得武廣客運(yùn)專線途經(jīng)的20余個(gè)城市近1億人口，與廣州、香港聯(lián)系更為緊密，進(jìn)而拉動鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。