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我國船舶工業市場現狀及發展趨勢
http://www.kblhh.cn 2009-08-14 11:38 來源：慧聰網
受全球新造船市場持續低迷的影響，國內船廠新接訂單量大幅下滑，新船成交幾乎處于停滯狀態。中國船舶工業協會有關人士指出，2009年下半年，船舶工業面臨的形勢會更加嚴峻，經濟運行有可能會繼續下滑。“接單難、融資難、交船難”的局面仍將是國內船舶工業必須正視的現實。
船舶工業
1-7月船舶工業完工總量
1-7月，全國造船完工量1878萬載重噸，同比增長78%；新承接船舶訂單787萬載重噸，同比下降78%，其中7月新接訂單199萬載重噸；手持船舶訂單19235萬載重噸，比年初手持訂單下降6%，比6月底下降0.5%。
船舶工業市場發展趨勢
當前，國際航運市場仍在低位震蕩，持續低位的二手船價格和快速下跌的轉售價格對新造船市場的影響將繼續深化。
隨著訂單有效需求不足，訂單撤銷數量增加和新船訂單繼續交付，未來幾年全球手持船舶訂單總量還將加速回落，預計今年底可能落至4.5億載重噸以下水平。我國手持船舶訂單可能回落至1.65億載重噸左右。
從主要船型市場發展來看，與散貨船、集裝箱船相比，油船市場手持訂單量與船隊保有量之比最低，同時，考慮2010年大部分單殼油船將被強制拆解的因素，油船市場存在相對機遇。此外，隨著我國拉動內需政策的實施，內河船舶、工程船舶需求情況相對較好。
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