http://www.kblhh.cn 2009-08-14 09:58
11日,美國通用汽車公司CEO韓德勝(左)在密歇根州沃倫召開新聞發(fā)布會介紹“新通用”的最新情況,同時推出了新的雪佛蘭Volt增程型電動車(E-REV)。據(jù)悉,消費者在城市內駕駛這款新車每行駛大約230英里(約370公里)只耗費一加侖汽油。
昔日全球汽車業(yè)巨頭美國通用通過剝離不良資產(chǎn)以及精簡機構、員工和品牌等一系列“削骨瘦身”措施后誕生了新通用汽車公司,如今剛剛“滿月”的新通用為美國汽車業(yè)的東山再起帶來了希望,同時也面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。
業(yè)界人士認為,新通用必須實施“利潤高于一切”的戰(zhàn)略,才能最終擺脫債務困擾。通用需要在提高汽車銷量上多下工夫,并提高每輛車的利潤,以獲得足夠的現(xiàn)金流。
分析人士預計,新通用將在每輛新車上節(jié)省3000美元的結構成本,如果汽車銷量增加,每輛車還可節(jié)約5000美元的成本。
在美國政府的支持和引導下,新通用已將發(fā)展目標鎖定在發(fā)展新能源和節(jié)能汽車上。但對尚未走出困境的美國汽車業(yè)來說,擺在眼前的困難便是在新能源和節(jié)能汽車研發(fā)方面來自日本和歐洲兩個傳統(tǒng)競爭對手的強大挑戰(zhàn)。