各地地鐵建設(shè)如火如荼，相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備需求大增。機(jī)電設(shè)備包含在地鐵的各個系統(tǒng)中。包括電動扶梯、AFC(自動售檢票)系統(tǒng)、屏蔽門、自動門、車輛空調(diào)、中央空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備、給排水設(shè)備、消防噴淋系統(tǒng)、地鐵車輛牽引、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、電源控制系統(tǒng)等。

　　國產(chǎn)機(jī)電設(shè)備頗受各地地鐵采購親睞。分析幾個地鐵城市來看，已建成通車的廣州、上海、北京、深圳、天津、大連、武漢、南京等地地鐵以及在建的青島地鐵，都認(rèn)真貫徹執(zhí)行城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化政策，車輛與機(jī)電設(shè)備平均國產(chǎn)化率達(dá)到70%以上。至于現(xiàn)階段還未完工的杭州地鐵2號線則分別選擇了南京南車、浙大網(wǎng)新等國內(nèi)公司合作。

　　市場需求刺激產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展，反過來，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的提升利于更好地滿足市場。對于國家基建等大型項目，立足于國產(chǎn)，提高國產(chǎn)化率，降低工程造價，才是長久發(fā)展之道。目前隨著國產(chǎn)機(jī)電設(shè)備市場占有率的增加，國家工業(yè)制造水平提升，我國城市軌道交通建設(shè)造價呈現(xiàn)出明顯下降趨勢。

　　雖然機(jī)電設(shè)備部分關(guān)鍵技術(shù)仍由國外公司控制，產(chǎn)品尚未完全實現(xiàn)國產(chǎn)化，但是我國機(jī)電設(shè)備與國際一流廠家之間的差距正在不斷減小，機(jī)電設(shè)備國產(chǎn)化的比例正在不斷提高。可以預(yù)見，未來國產(chǎn)機(jī)電設(shè)備的發(fā)展將朝著智能化、高端化、可持續(xù)發(fā)展的方向發(fā)展。中國正由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，國產(chǎn)機(jī)電設(shè)備在國家宏觀的支持下，將和地鐵產(chǎn)業(yè)一起迎來一個新的發(fā)展高峰。