新聞詳情
京滬高鐵預計明年年底全線貫通
http://www.kblhh.cn 2009-07-28 14:02 來源：京華時報
京滬高鐵預計在明年年底全線貫通，2011年五一前可完成鋪軌，進入系統調試階段。昨天，鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光介紹，目前，京滬高鐵建設進展良好。
張曙光說，目前，日本、法國等國正在研發時速360公里的列車，京滬高鐵將繼續保持中國在高鐵速度方面的優勢。此前，他在接受媒體采訪時曾透露，京滬高鐵時速有望達到380公里。
北京鐵路局副局長劉瑞揚在接受采訪時表示，已經列入今年開工計劃的京張城際鐵路有望在下月開工建設。同樣列入今年開工計劃的京唐高速專線，開工日期應該在今年10月前后。
據了解，北京至唐山、北京至張家口的城際鐵路，北京至沈陽的客運專線都在今年開工建設計劃之中，京唐、京沈線列車從北京東站始發，京張線從北京北站始發。以北京為中心向外輻射的這幾條鐵路建成后，都將開行高速列車，時速可達到250公里至350公里，各城市間的到達時間將極大縮短。屆時，從北京到唐山只需30分鐘，到張家口不足1小時，3個小時以內就可到達沈陽。這幾條鐵路線的建設周期為3到4年。
記者從鐵道部獲悉，未來京、津、石、唐等環渤海區域大城市之間，將建設一套公交化的鐵路線網，每十幾分鐘定點發出列車，確定首班、末班車時間，以類似公交車或地鐵的運營模式，保證城市群之間交通的便捷。
張曙光說，目前，日本、法國等國正在研發時速360公里的列車，京滬高鐵將繼續保持中國在高鐵速度方面的優勢。此前，他在接受媒體采訪時曾透露，京滬高鐵時速有望達到380公里。
北京鐵路局副局長劉瑞揚在接受采訪時表示，已經列入今年開工計劃的京張城際鐵路有望在下月開工建設。同樣列入今年開工計劃的京唐高速專線，開工日期應該在今年10月前后。
據了解，北京至唐山、北京至張家口的城際鐵路，北京至沈陽的客運專線都在今年開工建設計劃之中，京唐、京沈線列車從北京東站始發，京張線從北京北站始發。以北京為中心向外輻射的這幾條鐵路建成后，都將開行高速列車，時速可達到250公里至350公里，各城市間的到達時間將極大縮短。屆時，從北京到唐山只需30分鐘，到張家口不足1小時，3個小時以內就可到達沈陽。這幾條鐵路線的建設周期為3到4年。
記者從鐵道部獲悉，未來京、津、石、唐等環渤海區域大城市之間，將建設一套公交化的鐵路線網，每十幾分鐘定點發出列車，確定首班、末班車時間，以類似公交車或地鐵的運營模式，保證城市群之間交通的便捷。
相關新聞
- ? 喜報！和利時作為首批通過鐵路四電數字設備產品認證企業，榮獲數字工程認證證書
- ? 和利時ZPW-2000S軌道電路設備助力蘭張三四線高鐵蘭武段順利開通！
- ? 升級智能控制體驗 構建智慧城軌生態——和利時參展2024北京-南京國際城市軌道交通展覽會
- ? 官宣！2024ARTS上海國際先進軌道交通技術展覽會正式啟動！
- ? 皮爾磁：用于瑞典鐵路網絡的安全控制技術
- ? 數智賦能 產教融合|全國智能軌道交通自動化行業產教融合共同體正式成立！
- ? 皮爾磁：為軌道交通行業量身打造的安全系統
- ? ABB電動交通亮相2023深圳充換電展，助力智慧交通新發展
- ? 研賽科技AFC系統批量采用芯動科技風華GPU，賦能軌道交通高質量運行
- ? 喜訊！深圳ABB電動交通科技有限公司獲評《碳中和證書》及《綠色低碳企業證書》
編輯精選
版權所有 工控網 Copyright?2025 Gkong.com, All Rights Reserved
