“風(fēng)車大國”——丹麥

我國目前最大的風(fēng)電廠——新疆達(dá)坂城風(fēng)電廠 

   人類社會的發(fā)展與能源的開發(fā)利用水平密切相關(guān)，每一次新型能源的開發(fā)都使人類的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生一次飛躍。進(jìn)入21世紀(jì)，世界能源結(jié)構(gòu)正在孕育著重大轉(zhuǎn)變，即由礦物能源系統(tǒng)向可持續(xù)能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。所謂可再生能源就是取之不盡、用之不竭、與人類共存的能源。它包括太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能等。

　　太陽照射地表，地表各處受熱不同，產(chǎn)生溫差，引起大氣的對流運動從而形成風(fēng)。風(fēng)，人們看不到，卻可以感覺到。風(fēng)，蘊藏著巨大的能量，它取之不盡，用之不竭。

　　人類利用風(fēng)能的歷史由來已久，早在2000多年以前，利用風(fēng)力驅(qū)動的帆船已經(jīng)在江河中行駛。

　　我國是利用風(fēng)能最早的國家，勤勞而智慧的中國人制造了世界上最早的風(fēng)車。我國明代開始應(yīng)用風(fēng)力水車灌溉農(nóng)田，并且出現(xiàn)了用于農(nóng)產(chǎn)品加工的風(fēng)力機械。那時，黃河岸邊豎立著龐然大物，它提水、灌溉、磨面、舂米，展現(xiàn)了一幅農(nóng)耕的文明景象。600年前，龐大的鄭和船隊遠(yuǎn)涉重洋，向世界帶去中國皇帝的問候的同時，巨大的帆船把風(fēng)能應(yīng)用到了極至。

　　然而，16世紀(jì)，隨著瓦特的蒸汽機出現(xiàn)，風(fēng)車漸漸地淡出了人們的視野，石油和化石能源的發(fā)掘，使人們漠視了風(fēng)能的存在。能源危機的出現(xiàn)，積重難返的生態(tài)惡化，使人們又開始望“風(fēng)”興嘆。

　　地球蘊藏著巨大的風(fēng)能，利用其1%，就足夠人類享用。風(fēng)能的利用主要是以風(fēng)能作動力和風(fēng)力發(fā)電兩種形式，其中風(fēng)力發(fā)電以其清潔、無污染和不枯竭的品質(zhì)，令世界各國爭相開發(fā)。

　　丹麥?zhǔn)亲钤缋蔑L(fēng)力發(fā)電而且使用較為普遍的國家。丹麥雖然只有500多萬人口，卻是世界風(fēng)能發(fā)電大國和發(fā)電風(fēng)輪生產(chǎn)大國，世界10大風(fēng)輪生產(chǎn)廠家有5家在丹麥，世界60%以上的風(fēng)輪制造廠都在使用丹麥的技術(shù)。丹麥成了名副其實的“風(fēng)車大國”。

　　我國風(fēng)能資源豐富。據(jù)中國氣象科學(xué)研究院的初步測算,我國陸地10米高度處的風(fēng)能可開發(fā)利用的電能儲量就有2.53億千瓦,海上10米高度處的風(fēng)能可開發(fā)利用的電能儲量為7.5億千瓦,總計約10億千瓦,風(fēng)能利用潛力巨大。

　　從上世紀(jì)50年代以來，我國就開始研制現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機。到上世紀(jì)80年代，我國已有從50瓦到250千瓦的各類風(fēng)力發(fā)電機，它們主要位于內(nèi)蒙古、甘肅、青海等地，作用是與蓄電池配合，為牧民、邊防哨所、高山氣象站等地區(qū)提供生活用電。

　　如今你遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見，豎立在地平線上、海平線上，仿佛古戰(zhàn)場上金戈鐵馬的陣勢，是由一臺臺風(fēng)力發(fā)電機組成的陸地和海上的風(fēng)電場。可是，由于風(fēng)的變幻無常，有時如少女般溫柔，有時像暴君那樣瘋狂。獲得大規(guī)模、持續(xù)、穩(wěn)定的電能變得很不容易，目前風(fēng)能只能作為其他能源的補充。

　　人們不得不重新審視風(fēng)能的利用，極力改變“風(fēng)起電涌”、“風(fēng)止電消”的窘?jīng)r。一個嶄新的關(guān)于風(fēng)能利用的概念——儲存風(fēng)能，讓人特別新奇。既然電子學(xué)家無法解決電能的大容量儲存問題，就把風(fēng)能以傳統(tǒng)的壓縮空氣的形式儲存起來，就像儲存天然氣一樣，然后把灌裝的壓縮空氣運輸?shù)健翱諝獍l(fā)電廠”，像使用煤炭一樣，推動發(fā)電機發(fā)電。使用這種“空氣發(fā)電廠”發(fā)的電，或開著空氣動力機車，那將是多么的愜意！

　　為了提高風(fēng)力發(fā)電的發(fā)電量，甚至有人想到了像風(fēng)箏那樣，讓飛在空中的“高空發(fā)電機”，通過“風(fēng)箏線”把電送到地面。因為在5000~15000米同溫層以下的高空，風(fēng)速可達(dá)每小時320千米左右，發(fā)電效率將達(dá)到80％~90％。

　　屋頂安裝風(fēng)電機，解決居民用電。電氣化高速鐵路旁建造風(fēng)電場，用風(fēng)電推動機車，高速行駛的機車產(chǎn)生的風(fēng)，帶動風(fēng)電機發(fā)電等等。

　　“風(fēng)”與“能”的世界，帶給了我們無盡的遐想……