南京鼓樓區正在金陵中學的東側建設一種機械式智能立體的停車庫，這種車庫不僅可大大節省停車空間，而且內部的搬運工作全部由機器人完成，1分多鐘就能輕松完成停取車。據悉，這是鼓樓區政府引進歐洲最新的立體技術，由南京萊鋼泰達艾利肯車庫有限公司投資興建的，這也是南京市首個地上為綠地的地下車庫。 
　　
   該項目占地2100平方米，可用面積2000平方米，總投資3000多萬元。工程為地下兩層，將采用兩套歐洲silomat機械式智能停車系統，設有三個停車層，可停240輛車。一位工作人員介紹說，按照相關標準45個平方才能停一輛車，同樣的地下面積最多只能停放六七十輛汽車，而引進這種國際新技術后，停放車輛的數量一下就提高了4倍。不僅如此，建成后地上還將恢復綠地。
　　
   記者通過立體車庫的動畫演示看到，開車人只需把車輛停放在位于地面的車庫出入口，刷卡后便可離開，緊接著，機器人便開始忙碌起來。這個機器人是有著4只可伸縮“手指頭”的搬運器，收到停放車輛的指令后，機器人便會伸出“手指頭”把車輛從底部抬起，更“神奇”的是，智能化的機器搬運人還能夠同時快速地檢測車輛外形尺寸，識別車輛大小，自動把車停進大小對應的“房間”。
　　
   更有趣的是，在機器人搬運車輛的過程中，車輛還在旋轉，工作人員告訴記者，搬運過程中的旋轉，不僅使得開車人在存車、取車時不用倒車，而且也大大縮短了停取車的時間。普通立體車庫存取車都要近10分鐘，而這種車庫1分多鐘即可完成，最多不超過兩分鐘。如果在固定時間用車，還可通過電腦提前進行預約，機器人在停車時就會選擇最靠近自己的位置，時間一到便會準時送到車庫出口。機器人能自動對停偏的車輛進行對中，“生手”也能方便停車。此外，這種新型立體車庫是機器人直接搬運車輛，沒有車板產生噪聲。車輛是熄火入庫，避免了地下車庫尾氣排放引起的空氣污染。