近日，記者了解到，去年開工的長客高速列車制造基地有望在今年年底建成，屆時可以達到每年700至800輛動車組的生產能力。“十一五”以來，特別是近兩年，吉林省裝備制造業實現了持續、穩定、快速發展，各項經濟指標增速都保持在30%左右。2012年，全省裝備制造業計劃實現工業總產值1100億元。

   一期工程投資26億年內投產

   在中國北車長客公司的不銹鋼車體生產車間里，工人們正在為澳大利亞訂制的動車組緊張忙碌著。現在長客手里握著幾百個訂單，工人要加班加點地干。據公司宣傳部部長張天介紹，350km/h動車組生產和高速列車系統集成國家工程實驗室的建設項目，以及高速列車試驗線建設項目，是吉林省現階段的裝備制造業重大項目之一。

   據了解，項目總投資39億元。項目一期工程預計投資26億元，計劃2009年11月車體等廠房陸續竣工投產。一期建設完成后，將形成年產168列高速動車組的制造規模，年產值將達到300億元。年利潤總額19.7億元，新增稅金2.46億元。同時完成高速列車系統集成國家工程實驗室建設。

   項目計劃于2010年整體完工

   此外，二期工程目前已完成立項，預計投資13億元，計劃2010年上半年陸續投入使用。二期建設完成后，將形成年產1500輛城市軌道車輛的制造規模，新增年產值97.5億元，年利潤總額5.9億元，新增稅金0.738億元。

   項目整體完工后，吉林省將成為國內領先，并具有國際競爭力的軌道客車產業基地。長客公司將成為“生產能力第一、產品水平第一、試驗檢測能力第一”的國際一流軌道客車制造企業。長春軌道交通裝備制造產業園區將成為國內一流的軌道客車研發試驗基地、國內最大的軌道客車加工制造和檢修基地、功能完備的倉儲物流中心，實現營業收入400億元。

   裝備制造業從業人員達15萬

   近日，記者從省工業和信息化廳裝備工業處了解到，裝備制造業是吉林省重要的傳統優勢產業，現已形成了與遼寧、黑龍江分工明確、特色鮮明的區域格局，形成了長客集團、長拖農機裝備公司、四平東風機械裝備公司、長春電爐公司、吉林水工機械有限公司等一批重點骨干企業及“三機一車”（拖拉機、收割機、起重機、軌道客車）等重點產品。

   據了解，吉林省裝備制造業現有規模以上企業844戶，從業人員15萬人，能夠批量生產軌道交通裝備、農機裝備、換熱設備、煤炭采選設備等各門類產品2000多種。“十一五”以來，特別是近兩年，吉林省裝備制造業實現了持續、穩定、快速發展，各項經濟指標增速都保持在30%左右。

   前4月裝備制造業利稅11億

   據悉，今年1至4月份完成工業總產值185億元，實現銷售收入169億元，利稅11億元，同比分別增長35%、36.9%、22.8%。

   根據國務院有關要求，結合吉林省裝備制造業實際，省工信廳提出了《關于落實國家裝備制造業調整和振興規劃的實施意見》）和《吉林省裝備制造業躍升計劃》，已于5月12日省政府第七次常務會議審定通過。該《意見》中明確了吉林省裝備制造業要充分發揮軌道交通裝備制造在國內外的領先優勢等，建設三大基地，發展九大領域重點產品，實現總量翻番目標，2012年，全省裝備制造業實現工業總產值1100億元，年均增長19.5%，工業增加值320億元，年均增長16.5%。

   將加快農機裝備產業發展

   針對吉林省對農機需求較大的實際情況，韓長賦省長作出重要指示，要求“抓住國家加大實行農機補貼政策和吉林省實施增產百億斤商品糧規劃的機遇，抓緊制定和出臺鼓勵農機裝備制造業發展的政策措施，推進吉林省農機產業發展，把吉林省農機裝備制造業發展成一個優勢產業”，按照省長指示，省工信廳提出了《吉林省關于加快農機裝備產業發展的意見》，近日將由省政府辦公廳轉發全省執行。

   此《意見》確定到2011年，全省農機裝備完成工業總產值75億元。規模以上整機制造企業40戶，配套企業200戶。年產值超過10億元的現代農機裝備制造企業集團3戶，年產值超過2億元的現代農機制造企業10戶，年銷售額超過5億元的農機銷售企業8戶。

   推動四平換熱器產業發展

   四平市作為全國換熱器產業發展最集中的地區，近年來發展速度較快，省工信廳在對其進行充分調研的基礎上，提出了推動四平換熱器產業發展的戰略構想。

   計劃到2015年，四平市換熱器形成年產板式換熱器500萬平方米，管式換熱器40萬噸的生產能力，換熱器企業超過200家，銷售收入突破300億元，實現利稅50億元，占全市工業總產值的20%，占國內市場份額的50%。新型節能焊接板式換熱器、大型可拆式板式換熱器、集成換熱機組等高附加值的產品比重達到50%以上，部分產品達到國際先進水平。