2025中國軟件高質(zhì)量發(fā)展大會今天上午在上海臨港開幕。會議由中國軟件行業(yè)協(xié)會、華東師范大學共同主辦，華東師大滴水湖國際軟件學院、上海臨港開發(fā)（集團）有限公司承辦。會上發(fā)布了我國高校工業(yè)軟件技術(shù)最新成果。

會議認為，隨著創(chuàng)新要素持續(xù)集聚、技術(shù)突破不斷涌現(xiàn)，我國軟件產(chǎn)業(yè)從“技術(shù)跟跑”向“創(chuàng)新引領”、從“產(chǎn)品輸出”向“生態(tài)賦能”轉(zhuǎn)型，彰顯了科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級的深度融合。

會議現(xiàn)場

嵌入式軟件自動化測試工具平臺（華東師范大學軟件工程學院）

工具支持多種嵌入式語言特性，無需額外編寫測試代碼，可自動生成高覆蓋率的測試用例，支持語句、分支MC/DC覆蓋準則，基于代碼自動生成結(jié)構(gòu)覆蓋測試用例，全面覆蓋各種數(shù)據(jù)，工具支持運行時錯誤警報、交互式覆蓋分析、回歸測試和單元測試報告。此外，工具滿足國軍標8114標準的質(zhì)量分析，支持缺陷查看、代碼定位、自定義檢測模板、靜態(tài)分析報告。

FastCAE開源底座框架平臺（哈爾濱工程大學特色化示范性軟件學院）

國產(chǎn)CAE研發(fā)長期面臨算法工程化弱、技術(shù)復用難、多學科協(xié)作低效三大挑戰(zhàn)，F(xiàn)astCAE開源平臺應運而生。平臺采用模塊化架構(gòu)，提供標準化接口與工具鏈，包含150余個基礎組件、46個高級組件及12個多學科模板，覆蓋80%研發(fā)場景，縮短周期70%。

氣-液-固耦合高端航空器流場仿真工業(yè)軟件（西安交通大學軟件學院）

這是一款集高端航空器的結(jié)構(gòu)設計、流程仿真及測量解算為一體的航空專用工業(yè)軟件，包含模型構(gòu)建、工況設計、特性庫生成、惰化調(diào)控等核心模型。

基于大模型的智能化軟件開發(fā)環(huán)境——AlXcoder（北京大學軟件與微電子學院）

AlXcoder智能化軟件開發(fā)系統(tǒng)，具備Agent模式和Chat模式，可以全流程智能完成項目及代碼生成、修改、調(diào)試、重構(gòu)等復雜任務，有效提升軟件開發(fā)效率與規(guī)范性。目前產(chǎn)品已經(jīng)成功支持嫦娥四號探測器、祝融火星車等國家級重大工程任務的研發(fā)工作，并作為核心部件被集成或直接應用到重要國產(chǎn)IDE產(chǎn)品中。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車嵌入式網(wǎng)絡安全關鍵技術(shù)與軟件系統(tǒng)（電子科技大學信息與軟件工程學院）

智能網(wǎng)聯(lián)汽車嵌入式網(wǎng)絡安全關鍵技術(shù)與軟件系統(tǒng)是面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車嵌入式系統(tǒng)的網(wǎng)絡安全解決方案。入侵檢測防御系統(tǒng)，IDPS應用于車—路—云一體化與汽車安全運營中心VSOC一體聯(lián)動，提供汽車網(wǎng)絡威脅感知態(tài)勢呈現(xiàn)和應急響應。安全測試工具的系列工具能夠滿足現(xiàn)有國內(nèi)外、現(xiàn)有法規(guī)標準的測試需求。汽車網(wǎng)絡靶場基于虛實結(jié)合技術(shù),能提供安全防護技術(shù)驗證的環(huán)境支撐。

多模態(tài)具身智能感知系統(tǒng)關鍵軟件技術(shù)（大連理工大學）

大工團隊面向多模態(tài)具身智能感知系統(tǒng)的關鍵軟件技術(shù)取得三方面創(chuàng)新，構(gòu)建了機理嵌入學習立體視覺技術(shù)方案，提出了異構(gòu)多傳感器標定誤差自適應校準方法，實現(xiàn)了跨模態(tài)稠密視差亞像素計算，圍繞軍事國防應用，聯(lián)合研發(fā)了多波段融合智能感知系統(tǒng)，攻克了多項感知難題。其中陸域感知設備已搭載無人作戰(zhàn)車輛參與珠海航展，面向自動駕駛場景研發(fā)核心視覺感知算法，應用于智能輔助駕駛系統(tǒng)與國內(nèi)首款雙目視覺芯片，授權(quán)專利中美共77項。