受經濟危機影響，全球并購市場也急速萎縮。但是，在路偉（Lovells）國際律師事務所北京代表處業務部合伙人滿運龍看來，目前并購市場出現了一個逆轉，“去年以前都是外企大量進入中國進行并購，但是金融危機以來，很多中國企業開始躍躍欲試，其走出去并購的業務量開始增加”。

　　對于這一逆轉，以德國并購協會主席身份來到中國的西門子公司集團副總裁、并購事業部總裁魯克斯表示認同，他在接受《第一財經日報》專訪時認為，“不好的時間也是好的時期”，當前是中國企業到歐洲進行并購的好時期。

　　但是，他也指出了當前中國企業走出去并購時的諸多誤區，以至于“歐洲人一提及中國企業的并購就聯想到失敗的并購”。

　　《第一財經日報》：金融危機爆發以來，并購市場同樣受到嚴重影響，在你看來，這兩年的并購市場交易量有多大比例的下滑？

　　魯克斯：整個并購市場的最高峰是在2007年，當時整個世界的市場交易量為4萬億美元，但是之后這一市場一度下降30%，不管是交易量還是整體數量都是這樣。這前后，市場出現了急升和急降的狀態。

　　我認為其中的原因在于，2007年是經濟高速發展的年份，也是整合期很強烈的年份，企業相繼進行整合，市場進入者互相競爭，也帶來談判者的競爭。這些競爭帶來了市場高速提升。即使沒有金融危機，2007年以后并購市場也會有緩慢下降的趨勢。

　　《第一財經日報》：在你看來，金融危機對并購市場主要從哪些方面產生了影響？

　　魯克斯：金融危機的發生，使得銀行之間不再借貸和放貸，因此大的并購項目成為不可能。即使對中小企業的并購，也很難找到只有一家銀行對項目進行融資的情況。因此，這時候的并購市場下降主要在于融資問題，私募基金其實已經放棄了這一市場。

　　但是，不好的時間也是好的時期。對于資金充足的中國企業而言，這時候可以并購到合適的公司。當然，它要具備兩個要件：資金都是企業自己的而非銀行貸款；好的并購戰略。

　　《第一財經日報》：金融危機之下，中國有不少企業對走出去并購躍躍欲試，你如何看待這種狀態？對中國企業到歐美市場并購有何建議？

　　魯克斯：當前歐洲并購市場有超過10000家中小企業，其中有20%的企業希望在國外找到合作伙伴以求新的發展，這對中國投資者而言，就意味著有2000家左右企業的并購機會。這些公司主要集中在歐洲中部，主要包括了高技術公司，它們多是管理模式比較傳統的家族企業，大多沒有上市，它們更傾向于和中國企業建立合作伙伴關系。

　　但是，目前中國企業在德國并購有80%是不太成功的。中國企業在并購時只注重便宜，而不進行完全的調查，沒有收集全面的市場信息。它們并沒有理智對待“價格”與“價值”的關系，常常只并購便宜的公司但也是糟糕的公司。因此，有歐洲人一提及中國企業的并購就聯想到失敗的并購。

　　便宜的公司并非一定是有價值的公司，投資者需要的是價格合理且對自身發展有較大價值的公司，如果只追求便宜，就可能導致糟糕的并購結果。

　　《第一財經日報》：目前德國市場在哪些領域存在并購機遇？中國企業投資多集中于能源和環保等，你如何看待？德國方面是否會為中國企業進入其市場給予引導？

　　魯克斯：目前德國市場在汽車、自動化、安保、環境、交通、物流、保健和醫療等領域存在機遇，比如汽車價格降低、自動化則在世界市場中具有領先地位等。

　　中國對于環保越來越重視，這將會構成中國經濟長期穩定的一個因素。歐洲中部的地域特性決定了其開發能源使用的高科技，德國一些中小企業在這方面擁有領先的技術，它們已經開始考慮進入中國。

　　中國和歐洲雙方都認為當前是一個好的機會，因為金融式的融資機會已經過去了，德國的市場能力與中國的需求之間有新的機會。

　　目前我們已經創立了一種模式，由中國公司向德國企業投資，從而使前者進入德國中游市場，由此可以把科技產品的研發放在歐洲，把技術輸入中國，進而創造雙贏的局面。