離心風機在使用過程中都存在大馬拉小車的現象，加之因生產、工藝等方面的變化，需要經常調節氣體的流量、壓力、溫度等；許多單位仍然采用落后的調節擋風板或閥門開啟度的方式來調節氣體的流量、壓力、溫度等。這實際上是通過人為增加阻力的方式，并以浪費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調節的要求。這種落后的調節方式，不僅浪費了寶貴的能源，而且調節精度差，很難滿足現代化工業生產及服務等方面的要求，負面效應十分嚴重。歐科變頻器充分利用風機類負載的變轉矩特性，合理設定V/F提升曲線，避免了在低頻時“大馬拉小車”的現象，更利于節能；充分利用風機類負載的變轉矩特性合理設定V/F提升曲線，避免了在低頻時“大馬拉小車”的現象，更利于節能，并且模擬量無極調速，供氣穩定，從而保證了汽輪機發電的穩定性。

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